专利视角下我国采煤机械的技术现状及发展浅析
摘要：笔者从专利视阈的角度，运用专利地图理论的基本思路，从专利申请的结构和分布、专利申请的国内外对比及国内外重点专利申请企业对比等多个维度，对我国采煤机械及其技术发展进行了观察和分析，指出采煤机械和采煤技术水平发展存在的问题，并给出了初步的结论和建议。内蒙古扎赉诺尔褐煤低温热处理提质研究
摘要：通过对华能扎赉诺尔煤业公司生产的褐煤的恒温干燥、显微红外试验、x射线光电子谱（XPS）、热重及扫描电子显微（SEM）试验，表征和展现了褐煤煤样的基础性能，从而得出褐煤干燥可分为升速干燥提质阶段和降速干燥提质阶段，煤样颗粒表面与内部温差越大，颗粒水分扩散驱动力越强，有效水分扩散系数越大，越有利于干燥的进行。并且褐煤干燥时应尽可能在氮气流中进行，温度控制在361℃内，以防止褐煤热解；干燥后煤样表面失去原有的平整和致密结构，出现大量不规则且大小不等的团块和颗粒，孔隙和裂隙明显增多，因此在一定程度上将会增大干燥后褐煤的复吸现象，不利于后期干燥褐煤的储存、运输。基于ABAQUS的乳化液泵斜齿轮齿根弯曲应力分析
摘要：针对大功率乳化液泵斜齿轮齿根容易发生断裂的问题，提出了一种基于ABAQUS的齿根弯曲应力有限元计算方法，该方法通过对斜齿轮最短接触线的长度及其位置坐标进行分析计算，并应用赫兹接触理论求得有限元载荷，从而求解出斜齿轮齿根弯曲应力。通过与传统的理论方法进行对比，结果表明有限元齿根弯曲应力为149MPa，比理论值要高约14％，因此应用传统方法设计出的斜齿轮安全系数偏高，不能真实地反映斜齿轮的齿根弯曲强度：离心式通风机叶片气固两相流变工况磨损试验研究
摘要：对不同工况下的离心通风机进行了叶片磨损试验，找到变工况下通风机内部流场的流动特性与磨损特性，并以此为依据，找出降低通风机叶片磨损的最优工况。通过选择合适的运行工况，可以降低叶轮磨损，有效提高含尘通风机的使用寿命。基于Simulation的测斜钻杆静态分析及优化设计
摘要：基于随钻测斜钻杆使用环境的特殊性，根据随钻测斜钻杆的物理模型，利用计算机模拟的方法建立了随钻测斜钻杆优化设计的数学模型，利用SolidWorksSimulation的分析功能对其栽荷特性进行了静力分析及优化，得出随钻测斜钻杆的安全性、可靠性及外形结构的最优尺寸。该分析对设计随钻测斜钻杆外形结构尺寸的设计和优化及成本的降低具有一定的参考作用。钻杆库机构设计及其控制系统研究
摘要：研制了一种新型陆地浅层取样钻机用钻杆自动传送系统。在钻进过程中需要装卸钻杆时，通过旋转盘机构将钻杆从库中依次移出，钻杆夹紧机构将其夹紧，再由钻杆输送机构输送到动力头部位。矿用运载小车位置数显装置的研制
摘要：设计了一种矿用运载小车位置数显装置。阐述了该装置的工作原理，给出了其机械结构形式、信号传输模式及数据处理方法，并在运载小车上进行了试验验证。结果表明，该装置结构合理，使用安全方便，位置显示实时性好、测量精度高，具有广泛的应用前景，基于磁流变阻尼器的矿用自卸车发动机主动隔振
摘要：磁流变阻尼器的阻尼可控特性能够实现发动机在宽频范围内的主动隔振。依据理论分析和经验，建立了发动机一车架磁流变主动隔振系统模型，拟定了模糊控制规则，设计了输入发动机转速和转速加速度、输出可控阻尼的模糊控制器，并基于MATLAB进行了仿真试验。试验结果表明，与橡胶悬置相比，模糊控制的磁流变阻尼器拥有较好的隔振效果，较大程度降低了发动机传递到车架的振动。煤矿胶轮车工作制动器的动力学仿真分析
摘要：煤矿胶轮车工作制动器性能的优劣直接影响到整车的安全。为了准确评价其制动性能，在分析湿式多盘制动器工作原理的基础上，在UG中对制动器进行了三维建模及装配，联合ADAMS和ANSYS建立了制动器刚柔耦合虚拟样机，对其进行制动仿真分析，得出制动前后车轴角速度的变化曲线及单侧摩擦片力矩的变化曲线。结果表明，仿真数据与理论数据吻合，验证了该制动器设计的可靠性。多绳摩擦式提升机摩擦衬垫试验台数据处理方法研究
摘要：摩擦衬垫是多绳摩擦式提升机的重要组成部分，它的摩擦因数是摩擦式提升机防滑安全设计的重要参数，此值的大小对提升能力及防滑安全具有重要影响。采用绝对均值消除异常数据法和小波消噪法对摩擦衬垫试验台数据进行处理，结果表明，采用小波消噪法对摩擦衬垫试验数据进行处理效果较好，能够满足精度要求。摩擦式提升机换主绳过程中扭距对换绳工艺的影响
摘要：对传统换绳工艺和新换绳工艺进行了对比分析。对钢丝绳在新换绳工艺过程中使用绳卡和不使用绳卡的受力情况进行了分析，并对新换绳工艺提出了建议。自移机尾前移对带式输送机的动态影响
摘要：以自移机尾前移的带式输送机为研究对象，利用AMESim软件建立其动力学仿真模型。通过仿真得到机头驱动滚筒松边的张力、速度和加速度曲线，以及变频调速自动张紧装置游动小车的张力、速度和位移曲线。研究结果表明，机头驱动滚筒松边未出现打滑现象，该张紧装置能够很好地控制带式输送机的紧带，避免了机头驱动滚筒松边打滑事故的发生。基于三元件Maxwell模型的带式输送机压陷阻力的研究
摘要：由压陷阻力造成的能量损失已成为带式输送机设计中一个很重要的因素。因此采用适当的方法对压陷阻力进行分析计算，对于带式输送机具有重要的意义。在讨论压陷阻力形成原因的基础上，推导出压陷阻力的近似计算公式。在确保精度的前提下，为了简化计算，选取压陷阻力的模型为一维Winkler模型，同时假设输送带的下覆盖层为线性黏弹性体，选取三元件Maxwell固体模型来描述覆盖层材料的力学特性．最后，利用MATLAB软件探讨和分析了在不同带速和托辊直径条件下载荷对压陷阻力的影响。基于SolidWorks和ANSYS的改向滚筒有限元分析
摘要：在现有装备条件无法满足加工需求的情况下，对带式输送机改向滚筒的结构进行调整，采用SolidWorks建立改向滚筒的模型，并导入ANSYS进行有限元分析，模拟出滚筒的等效应力云图，在不降低滚筒强度的条件下，对滚筒结构进行优化，为滚筒的改进设计提供了一种新的解决方案。基于介质运动轨迹分析的磨机转速研究
摘要：不同磨矿阶段所需的产品粒度受磨机内部钢球磨介运动轨迹的影响通过对磨机转速、提升条数量和磨介组成等各因素开展离散元计算，并进行相同工况下的对比试验，发现提升条排数和转速是影响磨介运动轨迹的重要因素．通过分析不同磨矿阶段所需介质运动工况，确定了磨机的转速范围.立式预磨机工作参数对其功率影响的试验研究
摘要：使用四因素五水平的正交设计方案，并利用数据拟合的方法，建立了立式预磨机功率消耗的数学模型，分析了单因素对立式预磨机功率的影响规律，为立式预磨机进一步的研究与应用打下了基础，超大型矿用磨机起吊和运输方案研究
摘要：随着矿用磨机日益大型化，大型磨机零部件的起吊和运输问题日益突出。对超大型矿用磨机大部件的起吊方案进行了分部件阐述、举例和计算，对高纬度高寒地区、高海拔地区及长途海运等特殊运输情况做了详细描述，为超大型磨机的起吊和运输提供了设计依据和解决方案。大型旋回破碎机的结构模态分析
摘要：旋回破碎机在工作过程中不可避免地伴随有振动，研究其动态特性在产品大型化趋势中显得尤为重要。对某型号大型旋回破碎机的机身及破碎动锥进行了结构模态分析，计算了相应结构的固有频率、振型以及幅值，指出了可能存在的共振风险及设计隐患，为设备设计和生产参数的制定提供了参考。
