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摘要:在研究我国中等功率采煤机行走轮齿廓曲线的基础上,提出并探讨了通过改变普通摆线参数的方法来加强行走轮的强度,解决目前行走轮出现的非正常失效问题;尝试性地探讨了以标准渐开线作为目前中等功率采煤机行走轮齿廓曲线的可能性及相关问题。为今后此类问题的解决及行走轮的设计提供了一定的经验借鉴。
摘要:要保证急倾斜(大倾角)煤层工作面配套设备的安全,做好配套设备的防倒防滑是其关键。本文针对急倾斜煤层特殊的地质条件,重点论述了大倾角采煤工作面配套设备的防倒防滑措施,主要包括液压支架的防倒防滑及输送机的防滑。
摘要:通风机是煤矿生产的主要设备之一,采用变频器调速和双电源自动切换的控制方案,可实现无人值守的功能,它具有使用灵活、方便、节能、节能和运行可靠等优点。
摘要:分析了径向间隙对风机性能的影响,把径向间隙问题转化为特定情况下为的N—S方程求解的问题,为提高对旋风机的运行效率和运行安全性提供了依据。
摘要:以A/D和D/A智能模块、工业计算机、测量传感器、执行器为核心组成硬件系统.以MCGS组态软件作为上位软件系统,设计了一套直接数字监控系统(DDC),对矿井主通风机性能进行在线实时监测与控制。实际应用情况表明,该系统安全可靠,价格便宜.对主通风机的安全高效运行起到了重要作用。
摘要:机械式制冷已是矿井热害治理的主要措施,冰输冷矿井空调系统是机械式制冷的发展趋势。本文首先论述了冰输冷的优越性及冰输冷矿井空调系统的运行方式及特点。其次,从能量角度出发,对冰输冷矿井空调系统的运行经济性进行了分析。最后,分析了冰输冷矿井空调系统的薄弱环节和改进方法,揭示了系统中的能量损失的原因所在,并为冰输冷矿井空调系统的优化设计提出了指导性建议。
摘要:煤矿刮板输送机中部槽的工作条件异常恶劣,磨损严重。针对中部槽磨损失效现象,运用摩擦学原理,分析了中部槽的工况特点、磨损特性和失效原因,提出了抗磨措施,并对煤矿机械市场问题给出了自己的观点.
摘要:小型喷浆机器人的前臂是一种平行四连杆机构,前臂在工作过程中要实现水平左右±45°的摆动。经过筛选,对其驱动装置的设计选用了液压缸驱动。液压缸工作时,在极限位置既要能达到调姿范围要求,又不能使驱动产生机械自锁;在此基础上,各部分结构应尽量紧凑,液压缸长度尽量短。为此,对前臂摆动机构采取了优化设计,并将优化结果带入仿真程序进行检验,获得了满意的结果。
摘要:为了对电动轮自卸车进行控制,设计了基于DSP的电传动控制系统,给出了控制系统的组成结构,介绍了控制系统主程序流程图和控制模块的实现方法。测试结果表明本系统抗干扰能力强、控制精度好、集成度高、性能稳定。
摘要:人机工程学在现代地下无轨采矿车辆的设计中正日益得到重视并逐步推广应用。本文简略介绍了地下无轨采矿车辆人机工程学的特点、内容和应用,为我国地下无轨采矿车辆的设计提供帮助和参考,从而确保安全、舒适和高效地使用地下无轨采矿车辆。
摘要:介绍了轨行式斗轮堆取料机行走机构各阻力的计算方法,并针对具体项目中的轨行式斗轮堆取料机进行了计算,提出了电机选型应遵循的原则和方法,讨论了电机打滑验算的方法和出现打滑现象的具体解决办法,完成了轨行式斗轮堆取料机行走机构驱动功率的计算及电机选型,实现了设计结果的安全可靠,经济成本也更趋合理。
摘要:设计了一种新型的矿井斜巷跑车防护系统,介绍了其组成、工作原理及性能特点。实现了斜巷防跑车的自动化控制,而且安全可靠,具有广阔的推广应用价值。
摘要:针对立井箕斗定重装载系统受各种因素的干扰,其测量真值会受到影响,从而影响系统实际提升效率的问题,将贝叶斯方法应用到立井箕斗定重装载系统的动态分析中,结合实际测量数据建立了系统动态模型,通过建立的贝叶斯动态模型可以预报系统测量数据的变化趋势,为提高立井箕斗定重装载系统的测量精度做下了铺垫.
摘要:针对提升机主传动系统普遍存在的下坠问题,建立含负载扰动力矩的增广矩阵,提出一种基于卡尔曼滤波的广义预测控制器,仿真表明该控制器在抑制提升机下坠性能上明显优于传统的PID反馈控制器,为克服提升机主传动系统的下坠现象提供了有效途径。
摘要:对室温固化的聚氨酯修补胶进行了双组分合成,并对破损输送带进行了现场修复试验,同时采用光学显微镜对黏合界面进行观察,结果发现,采用甲基丙烯酸甲酯/天然橡胶接枝聚合物对橡胶表面处理后,能够在橡胶表面形成均匀、平稳的中间过渡层,黏合强度达到7.62N/mm,为未接枝改性修补强度的6.1倍,优于市售聚氨酯PR—B胶带修补胶黏合效果。
摘要:主要研究了隔膜泵十字头处连接松动的非线性特性。将连接松动按照磨损故障来考虑,采用碰撞一分离二状态接触力模型,建立了相应的动力学模型。在此基础上进行数值仿真,研究了不同参数下的动态响应,初步认为,十字头连接松动的动态响应受到曲柄转速的影响较大,与磨损量和活塞表面的液体压力也有一定的关系。为往复机械的磨损动力学分析奠定了基础。
摘要:针对输送机的水平输送和倾斜输送,在头部拉紧条件下,探讨了输送机启动时固定式、自动式、重锤式拉紧三种装置动张力对张紧力的影响,推导了输送带的弹性伸长量和启动时输送带最小张力的变化值。最后,与尾部拉紧的情况进行了对比,得出了结论。
摘要:传统的被动噪声控制主要使用吸、隔声等方法,适用于中、高频噪声的控制;而主动噪声控制是利用声波的相消性干涉来达到降噪的目的,能够有效降低500Hz以下的低频噪声。针对二者的不足,提出了充分发挥主、被动控制的长处的新方法,使用被动方法控制中、高频噪声,而采用主动控制抵消低频声。采用了主、被动噪声控制技术的消声装置具有结构紧凑、降噪频带较宽的特点。实验结果证明该方法降噪效果理想,是完全有效和可行的。