摘要:伴随公路建设规模的持续扩大,公路建设工作重点逐步转变为“建养同步”,进一步加重了道路养护的任务量。预防性养护技术的应用,可有效改善路面性能,增加路面使用年限,是当前最常用的一种路面养护方式。如微表处、雾封层等技术,然而传统养护工艺多存有施工复杂、材料耐久性不足等问题,基于此,本文基于现有研究,提出了将环氧树脂材料掺加到普通乳化沥青以此增强该复合封层的耐磨耗能力及整体刚度。
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