摘要:基于CCP协议,开发了一套为EPS提供在线匹配标定与数据采集系统,并着重对CAN总线网络信号传输进行建模,分析了整车网络多节点情况下EPS系统的信号传输,保证上位机的标定与数据采集不受整车网络影响。通过匹配EPS相关的参数使之可以适应于不同的转向系,以达到所需的助力效果,并能通过数据采集模块得知关键数据实时变化情况,为下一次的标定提供数据支持。
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期刊名称:客车技术
期刊级别:省级期刊
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