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建筑科学 2014年第03期杂志 文档列表

建筑科学杂志计算分析

结构受力层间位移（有害位移）计算方法研究1-7

摘要：将侧向作用下结构下部结构变形引起上部结构的变形定义为层间非受力位移,此时上部各层的楼层剪力为零,用结构楼层层间位移减去层间非受力位移即可得到结构楼层的受力层间位移或层间有害位移.基于此假定,本文提出受力层间位移计算的力法和位移法,通过框架剪力墙结构的受力层间位移的计算比较,分析两种方法的差异.采用力法时,对上部楼层的弯矩进行合理等效是关键,可以获得结构的非受力层间位移较精确解.采用位移法可方便快捷地计算楼层受力层间位移,同时结果为精确解.以位移法计算分析了框架结构、剪力墙结构和框架筒体结构受力层间位移角沿楼层高度的变化特点.结果表明,框架结构采用层间位移角作为反映结构破坏的参数基本合理,而剪力墙和框架筒体结构除底部楼层外,完全不可接受.

混凝土单轴滞回本构模型及ABAQUS二次开发8-12

摘要：本文将建立的混凝土单轴滞回本构模型通过用户材料子程序UMAT在ABAQUS中二次开发.数值算法采用增量算法,即根据前一步结束时材料的应力、应变推导当前步结束时的应力、应变.采用状态变量标示应力状态在滞回曲线上的位置,给出假设应力状态下一个增量步的详细求解过程,其他应力状态可采用类似的方法求解.最后通过几个算例证表明开发模型及本文提出数值算法是准确有效的;开发本构模型能较为准确地反映不同截面形式构件箍筋约束作用对混凝土强度的提高效应,适合在实际工程中应用.

刚性桩复合地基增强体强度设计分析13-17

摘要：增强体强度等级是复合地基设计的一个重要参数.增强体强度计算时需确定单桩承载力特征值,而单桩承载力特征值确定应同时满足复合地基承载力和变形要求,并取承载力和变形计算中确定的单桩承载力特征值的较大值作为增强体强度计算的依据;对高粘结强度桩,增强体采用商品混凝土时,桩身强度的确定不应采用混凝土立方体抗压强度平均值feu,而应采用混凝土立方体抗压强度标准值feu.k,即桩身强度计算公式应为fcu.k=4λRa/Ap.按照《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）要求,复合地基工程验收时要求进行单桩静载荷试验,本文分析了静载荷试验中影响单桩承载力的因素,并给出复合地基设计计算时单桩承载力特征值取值的建议.

风荷载作用下中空玻璃面法线挠度变化规律浅析18-21

摘要：在对幕墙进行抗风压性能检测时,为准确判定较大分格中空玻璃的挠度和安全性,对挠度实测数据进行了分析并与计算值进行了比较.本文认为不宜简单按照一次线性函数关系研究其挠度变化,应以其在风荷载标准值（Wk,对应P3）下的挠度实测值和安全性能是否满足检测标准的要求来判断,并据此建议,对现行检测标准之抗风压性能判定方法进行适当的修改.

高层钢框架结构抗震设计最佳刚度分布研究22-28

摘要：通过对5种不同刚度分布的18层多质点系模型及其消能减震结构模型进行弹塑性时程分析,从地震响应和能量耗散的角度,讨论它们的抗震性能,并得出侧移刚度为Ai分布时最佳.建立18层空间钢框架计算模型,利用推覆分析法使楼层侧移刚度大致满足Ai刚度分布,得出结构层数比与梁柱线刚度的分布规律.对该算例模型及其相应的多质点系模型进行地震响应时程分析,并与理想Ai刚度分布多质点系模型的地震响应值对比,研究表明实际结构中刚度为Ai分布是有效可行的.

城市综合承灾力评价的AAFSA-PPE模型29-32

摘要：针对城市综合承灾能力评价中的多因素影响、利用传统遗传算法容易陷入局部最优等问题,在基本鱼群算法里增加了自适应调整参数,构建了基于改进人工鱼群算法的城市综合承灾力投影寻踪评价模型,通过寻求最佳投影方向,利用一个综合反映多因素之间复杂关系的特征指标给出相应的评价等级结果.并针对样本城市进行合理评价,为城市综合承灾力评价提供新的技术工具.

建筑科学杂志试验研究

低造价新型橡胶隔震支座力学性能试验研究33-37

摘要：本文研究开发一种适用于我国广大村镇砌体房屋的低造价新型隔震装置——聚酰胺纤维板橡胶隔震支座.为了考察新型隔震支座的力学性能,对支座的竖向压缩、极限压缩、水平剪切性能以及加载频率相关性和剪应变相关性等力学性能进行试验研究.研究表明：新型橡胶隔震支座力学性能稳定、隔震效果明显,适合在我国不发达的村镇地区普及推广.

弹性建筑涂料拉伸性能试验影响因素研究38-43

摘要：为了加深对弹性建筑涂料成膜过程的认识和提高检测结果的可靠度,考察制样方法、养护条件、热处理过程、测试条件等试验影响因素对弹性建筑涂料拉伸性能的影响规律和程度.试验结果指明样品厚度、养护时间、热处理时间、测试温度等因素是测试时必须严格控制的.利用弹性建筑涂料的动态力学性能,分析其拉伸性能的受试验因素影响的原因,说明弹性建筑涂料拉伸性能与弹性涂料乳液的分子柔顺性和抗老化性、涂膜中的残余助剂的增塑作用以及涂膜交联结构的形成程度的关系.

铁基灌浆对粉土特性影响试验研究44-47

摘要：自然界广泛存在铁细菌,从土壤中筛选分离出的目标铁基菌株可将二价铁氧化成羟基络合物,最终形成具有很大的反应活性和吸附性的生物黏泥.本文利用目标铁基菌株及其代谢产物对粉土进行灌浆,比较素土和铁基灌浆土渗透系数和无侧限抗压强度的变化,并从微观结构上探讨铁基灌浆改性粉土特性的机理.结果显示：利用生物作用析出的矿物晶体和代谢产物可充填颗粒间的晶格构造、胶结土体颗粒,改善粉土的工程特性.

钢纤维混凝土扁梁受弯性能研究48-52

摘要：在钢筋混凝土扁梁中掺入钢纤维,可有效提高扁梁的抗弯初裂强度及抗弯极限强度.本文通过6根钢纤维混凝土扁梁的弯曲试验,研究在弯曲荷载下的破坏形态及钢纤维含量对受弯性能的影响,着重分析对比了不同试件受力过程、裂缝开展情况、破坏情况和钢纤维的拉结咬合作用,并进行正截面承载力验算,将试验数据与现行纤维混凝土规程（CECS38：2004）对比,验证了CECS38：2004对钢纤维混凝土扁梁的适用性.

线支承式预制外挂墙板抗震性能试验研究53-58

摘要：线支承式连接是预制外挂墙板和主体结构之间采用的一种新型连接形式.为了考查采用此科连接形式时主体结构、预制外挂墙板、连接三者在地震作用下的工作性能,制作6个试件,并对试件进行了往复水平力加载试验.试验研究结果表明：1）预制外挂墙板对主体结构的破坏模式没有明显影响;2）预制外挂墙板对主体结构的承载力、刚度和延性基本没有影响,预制外挂墙板对主体结构承载力的影响在1％左右,对刚度和延性的影响在10％左右;3）整个试验过程中,预制外挂墙板、预制外挂墙板和主体结构之间的连接未见开裂和破坏.线支承式连接在主体结构大变形时工作性能良好.

火灾后钢吊柱及其节点受力性能试验研究59-65

摘要：为了对某工程悬挂体系中的钢梁（钢桁架）-钢吊柱及其节点不同程度火灾后的受力性能进行评估,本文制作2组6个钢梁（或钢桁架）-钢吊柱节点缩尺试件,其中每组2个试件按照4条不同的环境升温曲线进行过火试验冷却后对6个试件进行力学试验.试验结果表明：过火试验中试件表面温度低于炉内温度约600℃～ 700℃,说明防火涂料起到了有效的保护作用;钢材表面最高温度为190℃时,屈服荷载、极限荷载和刚度基本没变化;钢材表面平均温度为275℃时,节点和试件屈服荷载提高11.3％,初始刚度下降3.47％;钢材表面最高温度为400℃时,屈服荷载和极限荷载基本没变化,初始刚度下降7.6％;钢材表面平均温度为600℃时,节点和试件屈服荷载下降3％,初始刚度下降14％.SC1系列试件最终在梁柱连接焊缝的热影响区发生脆性断裂破坏,过火后热影响区应变增长速度比钢材应变增长快,说明火灾后焊缝的劣化更严重.

GFRP套管钢筋混凝土柱力学性能试验研究66-69

摘要：为了GFRP套管钢筋混凝土柱进一步的理论研究和相应技术标准的制订,本文制作2组共15根GFRP套管钢筋混凝土柱试件,进行轴压下套管钢筋混凝土长柱力学性能的试验研究和偏心受压下套管钢筋混凝土组合柱力学性能试验研究,得出了试件破坏特征、荷载-侧向挠度关系、极限承载力变化等因素的试验数据及分析结论.

建筑科学杂志应用研究

钢筋网水泥砂浆面层加固砖墙承载力增强系数的研究70-73

摘要：本文介绍钢筋网水泥砂浆面层加固砖墙承载力增强系数的计算方法.通过比较《建筑抗震加固技术规程》（JGJ 116-2009）和《砌体结构加固设计规范》（GB 50702-2011）中面层加固后墙片抗震受剪承载力的不同计算方法,分析原砖墙砌筑砂浆强度等级、面层厚度、墙体竖向压应力以及原砖墙厚度等因素对承载力增强系数的影响,同时验证两本规范中不同计算方法的合理性.

隧道开挖对临近水平荷载作用下桩基影响研究74-79

摘要：为了系统研究隧道开挖对邻近既受水平桩基的位移和内力的影响规律,本文采用三维数值分析方法,通过改变桩顶水平受力的方向和大小而获得隧道开挖对桩基附加内力和附加位移的影响规律.结果表明：隧道开挖对邻近既受荷载桩基的影响具有方向性,隧道开挖时尽量避免桩基不利方向的受力情况;隧道开挖前桩基承受的荷载越大,隧道开挖后对桩基的位移影响越大.因此,隧道开挖时需对不同受力情况的桩基加以区别保护,研究成果可为隧道施工和设计提供参考.

大跨度钢屋盖卸载过程力学模拟与分析80-84

摘要：深圳大运会主体育馆钢屋盖采用单层折面空间网格体系,空间形体复杂,结构杆件的空间定位控制精度要求高,安装难度大.为了提高这种空间结构施工成形的安装精度,采用对安装位形较易控制的施工方法——多点胎架支撑高空散装法.屋盖主体结构合拢安装完毕后进行胎架卸载,这个过程是胎架逐步退出工作,主体结构逐步承担荷载的转换过程.不同的卸载方式会对胎架及主体结构受力过程产生不同的影响,需在结构设计和施工中加以考虑.对大运会主体育馆钢屋盖建立有限元模型,采用温控千斤顶单元法进行卸载阶段的力学模拟和分析;跟踪卸载过程中结构及胎架的内力和变形的发展过程,并和实测结果进行比较,为设计和施工提供理论依据.

地铁区间隧道射流技术的烟控作用测试分析85-87

摘要：本文简要介绍射流技术研究的两种主要理论模型.对于地铁某设有停车线区间隧道,针对其特殊区域利用射流风机辅助通风的设计烟控方案,在模拟火灾排烟工况条件下,测试停车线和行车线形成的双洞气流流速,得到射流风机出口沿程风速分布变化,对两条线路的风场特性及射流风机形成的烟控效果进行分析验证,测试结果对众多设有停车线、过渡线、折返线等不同辅助线路的地铁区间火灾烟控方案设计提供了参考借鉴.

水泥品种对石膏基棉花秸秆复合砌块的力学性能和耐水性能的影响88-92

摘要：本文采用普通硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥对石膏基棉花秸秆复合砌块进行改性,研究了这两种水泥对石膏基棉花秸秆复合砌块的力学性能及耐水性能的影响,并探讨了其内在的水化机理.试验结果表明：这两种水泥对复合砌块均有较好的改性作用,均能提高复合砌块的力学性能和耐水性能,尤其是硫铝酸盐水泥改性效果较普通硅酸盐水泥明显,使复合砌块的耐水性能及力学性能有较大幅度的提高.