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摘要:通过对六根碳纤维布增强钢筋混凝土梁正截面受力性能的试验研究,系统分析了梁跨中混凝土应变、钢筋应变、碳纤维布应变、挠度变化、裂缝分布、破坏形态的特点,重点探讨了碳纤维布层数、纵筋配筋率对钢筋混凝土梁受弯性能的影响。根据试验结果,提出了碳纤维布增强钢筋混凝土梁受弯承载力的计算方法和相应的简化计算公式。
摘要:为研究冷弯薄壁型钢梁柱节点的抗震性能,设计了四个不同构造的T形梁柱边节点进行试验研究。分析了节点板厚度和螺栓间距等对节点承载力、刚度、延性及耗能性能的影响。试验中四个试件的破坏模式相同,均为冷弯型钢的受弯承载力破坏,说明这种构造的边节点可以有效地传递梁柱弯矩。本文根据试验结果,对这种连接节点提出了设计建议。
摘要:共进行了9根无明显屈服台阶的钢管混凝土短柱和2根有明显屈服台阶的钢管混凝土短柱的轴压试验,对两者的破坏形态、极限承载力、荷载—应变曲线及荷载—组合材料的泊松比曲线等进行了研究和分析,研究结果表明前者破坏的形态具有剪切破坏的特征,且有一定的延性破坏特征。若定义无明显屈服台阶钢材拉应变达到2000με时对应的应力为名义屈服应力,应用已有的钢管混凝土轴压短柱承载力计算公式,所得的计算值与实际值吻合较好。
摘要:通过逆向加载的方式对混凝土多孔砖砌体的应力—应变曲线进行试验。分析了混凝土多孔砖强度、砂浆强度对砌体的应力—应变曲线各特征点应力、应变的影响。结果表明,混凝土多孔砖强度对峰值应力的影响高于砂浆强度;弹性阶段的变形主要是受压时砂浆的变形;残余变形阶段破碎砌体间的胶合和摩擦力主要依靠的是砂浆。
摘要:针对目前抗浮岩石锚杆常用锚固剂锚固性能差,单位锚固长度上提供的有效抗拔力低等不足,设计了一种新型的锚固剂。为了对该新型锚固剂的锚固能力进行测试,采用三种不同类型锚固料的岩石锚杆进行了抗拔力测试的模型试验研究。试验结果表明:该新型锚固剂的锚固性能远远好于其他两种,并且该锚固剂的成本较低,是一种具有良好应用前景的新型锚固剂。同时还对影响锚杆锚固力的其他相关因素进行了分析。
摘要:运用CFG桩复合地基处理桥头跳车现象中出现的“二次跳车”现象,并对不同桩间距的CFG桩复合地基工作性状进行了离心机模型试验,得出了桩间距对桩土应力比的影响规律、桩土应力比与地基总应力的关系以及路基沉降变化特征,对优化桥头软弱地基沉降变形的处理方法具有参考意义。
摘要:通过室内模型试验和现场测试的方法对路基工程中土工格栅与填土界面之间的相互作用特性进行了研究,分析了上覆荷载、层间厚度、压实度、埋设层数、埋设位置等因素对于格栅与土界面作用特性的影响规律。试验结果表明,随着上覆荷载的增大,界面拉应力基本呈线性增长,量值大约为竖向荷载的1/1000;在路堤中心线处的拉应力最大,往两侧逐渐减小;随层厚及压实度的增加,界面摩阻力逐渐增大,格栅界面作用逐渐增强。为保证土工格栅抗变形能力的充分发挥,实际工程中格栅的埋设应遵循“上疏下密”的原则。现场试验也表明,土工格栅有调整荷载分布的作用,对于减小路堤的不均匀沉降有明显的效果,从而对提高路基的稳定性能有较大作用。
摘要:选取滨海地区两座具有代表性的钢筋混凝土结构,结合工程实际和环境特点进行测试,在典型部位抽取芯样,检测了大气氯离子在混凝土结构的累计沉积量,结果表明大气氯离子在混凝土结构中的沉积作用明显,两个工程的氯离子沉积量都偏大,均超过了引发锈蚀的氯离子临界浓度;实际工程中大气氯离子沉积的变化趋势,是渗透和毛细两种因素综合作用的结果。
摘要:通过动三轴试验,对饱和砂卵石土在循环荷载下的液化特性进行了系统研究。在饱和砂卵石土的振动时程曲线分析基础上,得到饱和砂卵石土的动应力幅值随振动时间推移有衰减且衰减速率逐渐增大的规律特性;依据孔压演化理论,结合试验结果,对饱和砂卵石土的液化规律进行了系统分析,归纳出砂卵石土发生液化时含水量限制条件,与液化状态中的土样动应变状态的规律。此结论可为基础工程等土工构筑物抗液化措施提供参考。
摘要:通过三个大比例室内模型试验,对既有建筑地基土在既有建筑的建造过程、加大基础底面积后增层改造和不加大基础底面积直接增层改造下的地基基础的性状作了完整的模拟研究,系统地研究了地基土在长期荷载作用下土的性状变化规律,并提出了确定既有建筑地基承载力和变形的方法。
摘要:基于改进的希尔伯特—黄变换(HHT)即结合随机减量技术(RDT)的HHT对7~9级风力作用下,超高层建筑——上海金茂大厦的加速度响应现场实测数据进行分析与处理,以识别出上海金茂大厦东西和南北方向的第12、阶自振频率及相应的阻尼比。在识别中,为了避免结构模态的混叠现象,本文引入了巴特沃斯带通滤波器来对加速度实测数据实行滤波处理。识别结果显示:上海金茂大厦东西方向和南北方向的第1阶自振频率近似相等,但是东西方向和南北方向的第2阶自振频率相差较大;结构东西和南北方向的阻尼比皆小于结构材料的阻尼比,而且随着模态阶数的增大识别出的阻尼比标准差呈现增大的趋势。这些研究结果对未来超高层建筑的设计具有借鉴意义。同时,识别结果也表明,HHT+RDT+巴特沃斯带通滤波器方法可以有效地识别出超高层建筑的模态参数。
摘要:本文针对在夏热冬暖地区建筑屋顶涂覆太阳热反射涂料后的隔热节能效果进行了实证研究。选取广州地区的某一工厂仓库建筑进行了为期一年的连续测试,结果表明,太阳热反射涂料效果明显,夏季屋顶表面温度及得热量明显降低,而冬季的不利影响可以忽略不计,因此该地区对厂房类建筑进行反射隔热是简单可行的节能手段。
摘要:软土地基中,桩周土与基桩的能量传递模式决定了基桩负摩阻力的产生过程。首先,应用剪切位移法将桩周土位移分解成弹性位移与塑性位移;然后根据不同桩周土的位移模式确定桩周土与基桩的能量传递模式;进而推导出多层软土地基中桩周土与基桩的能量平衡方程;从而计算出不同深度基桩的位移与负摩阻力值。最后,通过对工程实例的计算表明:文中方法所得结果与实测数据基本相符,可为相关工程的设计提供辅助资料。
摘要:提出增加柱间支撑的方法解决差异框架结构独立基础不均匀沉降的问题,通过有限元分析及试验证明,理论分析结果与实际符合较好。该方法施工方便,构造简单,且提高了建筑物的抗震性能,经过分析对比,在不影响建筑使用功能和建筑美观的同时,可大大降低工程造价。
摘要:结合山东某港口软基处理工程,通过对处理过程中地表变形及分层变形相应数据的采集与整理,分析在整个施工过程中变形规律,根据变形对四周环境的影响提出具体预防措施,供类似工程参考。
摘要:水泥土的抗拉强度及变形是研究水泥土的破坏机理和强度理论的一个重要依据,又直接影响水泥土结构的开裂,变形和耐久性;水泥土的剪切强度和变形在分析结构的受力破坏过程和有限元计算中都有重要意义,因此有必要对水泥土的抗拉、抗剪强度以及变形进行研究。本文在前人试验工作的基础上,定量地分析了水泥土抗拉强度、抗剪强度以及变形模量与水泥土的抗压强度关系。这些都具有较强的理论意义和实用价值。
摘要:基于对高等院校教学楼内走廊交往空间的尺度研究,以现行建筑设计规范为基本准则和参照,从实际使用情况考虑交往通行等使用者行为所需的基本尺度。
摘要:局部锈蚀钢筋混凝土梁的承载力衰减规律是混凝土结构耐久性研究的基本问题。本文采用有限元方法数值模拟了局部钢筋锈蚀对钢筋混凝土粘结强度的影响,并模拟了锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力的衰减规律,通过引入钢筋锈蚀影响系数,建立了局部锈蚀钢筋混凝土梁结构的抗弯承载力计算方法,与实测结果对比验证了本文所建立计算方法的合理性,可作为实际工程中受腐蚀钢筋混凝土结构承载力定量评判的技术参考。