机械研究与应用杂志

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机械研究与应用杂志 省级期刊

Mechanical Research & Application

  • 62-1066/TH 国内刊号
  • 1007-4414 国际刊号
  • 0.27 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
机械研究与应用是甘肃省机械科学研究院主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1988年创刊,目前已被知网收录(中)、维普收录(中)等知名数据库收录,是甘肃省科学技术厅主管的学术期刊。机械研究与应用为学者们提供了一个交流学术成果和经验的平台,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:研究与分析 、应用与试验、设计与计算、计算机技术应用、设备与装置、工艺改进、管理、信息

机械研究与应用 2019年第01期杂志 文档列表

机械研究与应用杂志研究与试验
基于数值模拟对离心风机运行调节特性分析1-3

摘要:为对比分析离心风机运行调节时的性能,以M5-36型离心风机为研究对象,利用数值模拟软件Fluent对风机进口节流调节、导流器调节和变转速调节分别进行模拟,模拟结果表明:在效率方面,进口节流调节和导流器调节随着流量减小而明显下降,而变转速调节时效率始终较高,都在83.1%以上。在功耗方面,变转速调节始终最少,其次导流器调节,进口节流调节最大。模拟结果为实验研究和工程实践提供依据和参考,选用变转速调节可在风机运行时获得较好的经济效益。

基于Adams和Matlab的复合驱动弹跳筛运动轨迹仿真分析4-6

摘要:弹跳筛用于垃圾的初选工作,是垃圾处理后续工序的基础。提升弹跳筛的筛分效率对整个垃圾筛分系统的完善有重大促进作用。弹跳筛运动轨迹能反映其筛分效率和工作效果,用SolidWorks对弹跳筛进行建模,导入Adams进行运动仿真分析,分析其运动轨迹,并利用Matlab进行验证,为弹跳筛可调节化的完善提供帮助。

基于弧形翼板深海潜航器无动力螺旋下潜方式研究7-9

摘要:深海潜航器是进行深海作业的主要设备。针对深海潜航器下潜需要消耗大量能源的问题,研究了深海潜航器无动力螺旋下潜的方式,设计了无动力下潜的弧形翼板,最终通过实际实验验证了设计的可行性。

中空充钠气门的热性能分析13-15

摘要:对发动机排气门进行了建模和计算,分别建模对常规实心杆气门、中空充钠气门两者进行有限元分析得到温度场分布情况,并将两种气门的计算结果进行对比。结果表明:中空充钠气门可有效防止排气门盘部发生热量堆积和骤然升温;在相同工况下,中空充钠气门与实心气门相比,盘部区域最高温度可降低113.78 ℃。

新型双层自行车停放架动力学分析研究16-19

摘要:为了减轻城市环境负担,扩大自行车停放空间利用率,提高人们对自行车停放设施的满意度,设计分析研究了这款新型双侧自行车停放架。利用Solidworks软件设计建模了自行车停放架结构并进行了动力学分析。分析研究结果表明:自行车双层停车架的上层停车槽的结构设计可以满足实际使用所需要的强度需求,能充分利用有限空间,设计合理。研究结果对于自行车停放设施的优化设计具有较好的指导作用。

基于ABAQUS的煤矿钻机铰接结构力学分析20-21

摘要:铰接销轴结构是煤矿钻机支撑稳固部件的重要构成部分之一,该结构的有效承载性能直接影响煤矿钻机的工作稳定性以及钻探质量。针对钻机支撑稳固中铰接结构的使用情况,利用ABAQUS有限元分析软件完成对坑道钻机铰接结构有限元简化模型的建立,依据实际工况确定了铰接结构有限元模型中的接触面和载荷等参数,通过ABAQUS中的静力学模块对此结构模型的受力进行了分析求解,最终得出铰接结构工作中的应力分布和受力大小,为煤矿钻机中的铰接结构优化问题提供一定的参考依据。

汽车外后视镜关门晃动的试验分析22-24

摘要:为了降低汽车外后视镜关门晃动,提升整车品质,给出了外后视镜关门晃动的定义和评判晃动合理与否的准则;采用理论分析和试验研究相结合的方法,分析了与外后视镜质量,外后视镜折叠轴线、折叠类型、车门铰链轴线,折叠扭矩的关系,给出了外后视镜设计和使用时合理的范围。结果表明:外后视镜关门晃动与多种因素有关,具有合理设计的外后视镜能有效的规避,提升整车性能和品质。

基于有限元法的转动心轴动态可靠性分析25-27

摘要:以某转动心轴为研究对象,利用有限元软件ANSYS对其进行动态特性及可靠性分析。通过模态分析可以得出该转动心轴在约束状态下的前八阶固有频率,通过谐响应分析可得第一阶模态是对结构动态特性影响最大的模态。灵敏度及可靠性分析结果表明对结构动态特性影响较大的材料特性及尺寸参数有: l 2、d 2、弹性模量及密度,该转动心轴的动态可靠度为99.2%。

非接触式异步振动参数辨识仿真研究28-33

摘要:简要介绍了叶尖定时测振原理,基于单自由度振动原理,利用三角函数和最小二乘法建立了异步振动重构方法。为提取重构方法中关键参数-相位差,通过分析传统FFT算法和全相位FFT算法的优缺点,建立了融合传统FFT算法与全相位FFT算法的相位差提取方法。数值仿真表明:异步共振频率计算值与真实值的差值为0.06 Hz,误差为0.017%;幅值计算值与真实值的差值为0.1 um,误差为0.05%。建立的异步振动重构方法合理可行,能够满足工程试验的需求。

基于流场仿真分析的折流杆换热器振动原因分析34-36

摘要:针对折流杆列管式换热器在较大流量或高流速场合下换热管振动损坏现象,从某一电厂使用折流杆换热器进行工业水冷却发生换热管振动损伤的工程案例出发,运用物理模型进行流场仿真分析及按GB151进行数值计算,分析折流杆换热器发生振动破坏的原因。得出在换热器壳程流体出入口处部分区域存在流体横向冲刷换热管引发流致振动导致振动超标的结论,分析与换热器实际涡流探伤结果一致。

不同仿生散热筋的高速动车组制动盘温度场分析37-41

摘要:为了提高高速动车组制动盘的散热性能及服役寿命,借鉴自然界中生物高效散热的特点,类比自然界中三种与生俱有的高效物质交换的生物特点,建立了三种可以提升散热效果、预防疲劳热损伤的带有仿生散热筋的高速动车组制动盘模型。依据摩擦功率法提出热流配比系数法,采用有限有软件ABAQUS分析了高速动车组从时速300 km/h紧急制动下三种带有仿生散热筋制动盘的温度的大小及变化规律,并与常规圆柱散热筋制动盘的结果进行了对比。结果表明,散热效果的优良次序依次是:螺旋型散热筋、板型散热筋、根型散热筋、圆柱散热筋。表面积增加导致的对流换热加剧是散热降温增强的的主要原因。上述分析为今后仿生散热筋在高速动车组制动盘高效率散热中的应用提供了参考依据。

座孔形状误差对带环槽关节轴承装配的影响分析42-43

摘要:针对国产带环槽关节轴承GE30DEM1T/M1K-LS的装配过程,利用ABAQUS软件分析与之装配的轴承座孔的圆柱度误差对于压装过程压装力的影响。在轴承的翻边固定过程,分析轴承座孔端面圆角大小对于翻边压力的影响结果,同时分析翻边之后轴向推出力受上述圆角的影响,并依据研究参数的分析结果提出相关理论指导方法。

基于ANSYS Workbench大摆锤刚体动力学分析44-47

摘要:大摆锤是一种大型的游乐设施,乘客乘坐在固接于转盘上的座椅上,经历着摆动加旋转的合成运动,由于大摆锤运行速度高、加速度大、载荷工况复杂,有必要在不同工况条件下对大摆锤的动力学参数进行分析。利用ANSYS Workbench的刚体动力学模块Rigid Dynamics,对大摆锤进行动力学仿真分析研究。分别在满载和偏载的虚拟环境中,模拟大摆锤整体的运动及受力情况,通过仿真分析,在设计阶段就可获得大摆锤在不同工况下运行时各部件的速度、加速度及载荷时间历程,提高了设计效率和计算精度,为大摆锤的设计提供了参考。

等离子弧表面淬火实际硬化深度的工程计算48-50

摘要:通过综合分析等离子弧作用金属表面的传热过程,并结合等离子弧表面淬火硬化区域温度场特点和等离子弧热源分布规律,建立了等离子弧表面淬火过程中,根据现场可测量的实际硬化宽度计算实际硬化深度的工程计算方法,且工程计算结果与实验结果吻合较好。依据已建立的工程计算方法,讨论了热源移动速度和硬化宽度的变化对实际硬化深度的影响规律,结果表明硬化深度随热源移动速度的变化关系为指数关系,硬化深度与硬化宽度的关系为二次函数变化关系。

串级式高压专用调节阀有限元分析51-54

摘要:串级式高压专用调节阀主要用在火电厂汽水系统中,其采用套筒导向型的多级降压阀芯,能够极好的控制高压介质,使阀具有了抗冲刷耐腐蚀的特性。通过建立串级式高压作用调节阀主要承压件的三维模型,利用仿真软件对承压件进行力学分析,并对不能满足安全工作要求的部件进行结构优化分析。可为串级式高压专用调节阀的结构改进提供一定的理论支撑。

数控车床精密机械主轴装配方法试验55-58

摘要:针对数控车床切削件表面波纹问题,对数控车床主轴进行了维修,通过拆卸和更换主轴轴承消除了引起切削件表面波纹的故障源,通过梳理总结该数控机床精密主轴装配过程中的关键控制点,建立了完整的精密主轴装配流程,实现了精密主轴的高精度装配。切削实验结果表明:本文方法重装配后的主轴,不仅消除了切削件表面波纹现象,还提高了主轴的径向、轴向精度,降低了切削件圆度的最大、最小偏差,验证了本文装配方法的有效性。

基于EDEM输送带输送物料模拟研究分析59-61

摘要:皮带输送机广泛运用于大型养路机械设备中。如何分析计算物料群离开输送带后的运动轨迹是设计及运用皮带输送机面临的重要问题。运用离散元(DEM)法模拟和分析输送带输送物料的过程,得出输送带在平抛和斜抛的状态下,球形物料和类似正方体物料离开输送带后的运动轨迹,计算出水平方向上物料的抛射距离范围,同时验证了传统计算方法的局限性。相对于传统的方法而言,离散元法在研究输送带输送物料的问题上具有更大的优越性。

仿真分析中螺栓连接件的简化方法研究62-64

摘要:螺栓连接是一种广泛使用的可拆卸连接。针对螺栓连接结构的特点,首先按照实际情况建立模型,设置边界并施加预紧力,进行力学特性分析;然后在相同的条件下建立一种简化模型并利用压力代替预紧力进行对比分析。结果表明,简化模型和相应的方法具有一定的精度,对工程应用有参考意义。