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摘要:介绍产品数据管理(PDM)的概念、现状、功能,分析企业需要什么样的PDM,阐明PDM的实施方法.
摘要:现代设计理论于上世纪末逐渐发展成熟,由各种新兴的设计方法构成,涵盖了众多学科内容,属于知识交叉体系的范畴.与传统设计方法对比,从它的特征体系入手,详细说明其设计过程,并阐述怎样在设计过程中把各类具体方法进行有机融合,以便从多角度去完善产品设计.
摘要:回顾摩擦学发展的历史,总结近年来,在摩擦学主要领域里材料的3种主要磨损机理的发展现状和展望.另外,笔者简要地介绍了3种摩擦机理的相关信息,着重分析这3种主要磨损机理的内在统一性和各自的优缺点.
摘要:分析CAD技术在机械产品设计中的应用现状及存在的问题,结合机械行业的特点和CAD技术的发展趋势,对机械制造产品设计中的CAD技术应用提出几点建议.
摘要:综合论述了电液比例控制系统的构成、分类和特点,回顾国内外电液比例控制系统发展历史,展望电液比例控制系统的未来发展趋势.
摘要:从理论上分析前混合磨料水射流系统压力脉动和流量脉动产生的原因,提出减小系统脉动的方法,并对几种方法进行比较.
摘要:在通过分析单一参数化技术和模块化技术在机械产品设计中不足,提出面向大规模定制生产的机械产品设计的广义参数化技术.把单一参数化技术和产品的模块化设计技术融合在一起,建立了机械产品设计的广义参数化模型.
摘要:综合分析金属加工自动机械在低速运动时经常出现的爬行运动过程及产生原因,并提出相应的解决措施,对保证自动机的工作性能、提高其技术水平具有非常重要的意义.
摘要:利用动力学仿真软件MATLAB/SIMULINK,建立1节车体的垂向模型,着重对空气弹簧的高度阀控制方式进行研究,分析比较了两点、三点和四点3个不同高度控制方式下的车辆倾覆系数和空气弹簧高度变化量,并分析在刚度改变情况下对车辆倾覆系数的影响.
摘要:应用有限元方法分析螺栓根部轴向应力分布情况,研究由接触载荷所产生的局部弯曲应力对螺栓疲劳强度的影响,在此基础上提出采用新型螺母提高螺栓疲劳强度的方法.
摘要:阐述关于采用以水力旋流器作为分离平台,黄河泥沙分离时液流数学模型的建立和泥沙颗粒的运动动力特性的分析,细微泥沙颗粒在水力旋流器里对液流影响可忽略,通过分析进入旋流器液流具体分析液流等式和建立RNG数值模型等式.了解颗粒运动轨迹和涡旋效应对液流颗粒运动的影响,以及颗粒分离的效率影响因素,继而,对采用水力旋流器对黄河泥沙进行分离的数学模型的建立提出研究方向.
摘要:通过4种不同增强相的铝复合材料和3种对比材料的钻削试验,得出了钻头进给量、增强相种类及体积含量、刀具材料、钻头修磨情况对钻削扭矩和轴向力的影响规律,分析实验结果认为,除晶须、微粉级磨料(20~30μm)颗粒增强铝复合材料外,超细级磨料(≤0.5μm)颗粒增强铝复合材料完全可以用高速钢钻头加工.
摘要:通过分析齿轮系统的各项制造与安装误差之间的相互关系,将制造、安装误差引入直齿内啮合传动重合度的计算当中,将贝洛格斯特雷塞公式表达为三种形式,讨论了齿轮变位系数x2-x1,齿侧间隙jn和中心距a′三者之间关系.分析比较了中心距变化对重合度的影响变化趋势及变位系数变化对重合度的影响变化趋势,由于已设计齿轮齿轮变位系数x2-x1的变化取决于齿侧间隙jn的变化,分析表明:中心距和轮齿侧隙的变化是最终影响齿轮传动重合度的主要因素.
摘要:论述利用镗孔方式实现斜孔钻套的加工,及对所加工斜孔提出一个可性行的方案.
摘要:介绍一种小型移动机器人,对其总体结构进行分析.实现对机器人快速、准确地控制,提出一种基于多处理器的分级控制系统:以PC机为核心的组织级决策系统,基于PIC单片机的协调级底层控制系统,以电机驱动及调速控制为核心的执行级控制系统.给出底层控制的硬件和软件设计方法.实验结果表明,所设计的控制系统已达到要求,能够实现对机器人的精确控制.该项研究在机器人控制领域具有通用性,可广泛应用于其它如足球机器人、月球车等小型机器人的控制设计上.
摘要:机械零件绿色材料的选择,不仅考虑到材料的机械性能、工艺性能和经济性,而且把环境属性作为重要因素考虑在内.建立了机械零件绿色材料选择评价体系,并且采用二级模糊综合评价对减速器高速轴材料选择进行了验证.
摘要:采用可编程控制器(简称PLC)技术对造型生产线的控制系统进行改造,并根据生产工艺要求,将各个工序的生产设备有机地协调起来,实现铸造生产过程的自动化.介绍造型生产线的工艺流程及控制要求,控制系统的硬件软件设计.