机械工程与自动化杂志 省级期刊

机械工程与自动化 2017年第02期杂志 文档列表

机械工程与自动化杂志试验研究

滚动直线导轨副静刚度试验装置设计1-3

摘要：通过对垂直载荷作用下滚动直线导轨副静刚度的理论分析,设计了一种基于液压加载方式的滚动直线导轨副静刚度试验测试装置,结合了直线导轨副静刚度测试方法,完成了对导轨副静刚度各项指标的检测。结果表明：该试验装置可完成对不同型号导轨副的静刚度测试,且试验数据显示试验装置加载平稳准确、结构简单、测量结果精确,能够为导轨副静刚度的进一步研究提供技术支持。

大型矿用挖掘机提升机构振动研究4-5

摘要：大型矿用挖掘机提升机构是挖掘机的关键部件之一,其直接承载挖掘作业,载荷大、速度低,提升机构的可靠性也直接关系着挖掘机的可靠性。分析了提升机构的振动这一关键可靠性指标,并通过现场测绘和比较分析,初步提出了提升机构振动的合理范围。

楼宇型冷热电联供系统设计及实例分析6-8

摘要：楼宇型冷热电联供作为建筑物新的供能系统,其有效地提高了一次能源的利用率,实现了节能减排。以湘潭市某宾馆为例,结合建筑用能需求,根据各种负荷的年负荷延续图进行冷热电联供系统配置设计,简要介绍了楼宇型冷热电联供系统的特征和设备组成,并分析了联供系统的经济性。分析结果表明,小型楼宇冷热电联供系统节能环保效果明显,具有较好的环境效益和社会效益,但在当前的市场条件下,联供系统的投资回收期较长。

基于改进GA-BP神经网络民航发动机滑油消耗研究9-10

摘要：为了准确预测正常状态下民航发动机的滑油消耗量,以某型号民航发动机的快速存取记录器Quick Access Recorder（QAR）数据建立能够预测正常状态下滑油消耗的模型并预测。利用遗传算法对输入数据进行筛选并优化网络的权值和阈值,建立BP网络。在此基础上对遗传算法的遗传算子进行改进,建立新的优化BP网络。将单BP网络的仿真结果分别与两种优化过的网络仿真结果对比,结果表明优化过的BP网络提高了预测的准确率,并且改进后的遗传算法优化的BP网络准确率更高。由此证明改进遗传算法优化的神经网络在预测滑油消耗上具有很强的实用性。

双螺杆膨胀机的流场湍流特性分析11-13

摘要：双螺杆膨胀机长期处于高温高压工况条件下,其内部流场非常复杂。通过建立双螺杆膨胀机流场分析模型,采用基于ANSYS的计算流体力学软件对转子进行了高速运转的固液两相动力学分析,得到了双螺杆膨胀机流场湍流特性。分析结果表明：整个流场的速度相对平稳;螺杆转子结构参数的差异导致阴阳转子流道表面上的速度分布参差不齐;流体在啮合区容易产生涡流,影响膨胀机工作性能。

热处理工艺对单晶硅片残余应力的影响研究14-15

摘要：为了了解热处理工艺对单晶硅片残余应力的影响,选取了PHOS-5和BORON-9两种材料的五吋单晶硅片试样,通过切割法研究同种材料在扩散炉内不同位置以及低温热处理温度改变后硅片内残余应力的变化情况。研究表明：硅片中的最大残余应力普遍存在于单晶硅片的边缘部分,硅片在炉内位置的变化并不能明显改变硅片的残余应力;在炉内最高温度相同的情况下,当低温热处理温度不同时,单晶硅片中残余应力的释放也不同,从而引起硅片内的最大残余应力有明显的改变。

新型曲轴式电动冲击钻的设计及其运动研究16-17

摘要：介绍了新型曲轴式冲击钻的结构和工作原理,使用ADAMS仿真软件对其运动情况进行仿真分析,了解其运动参数,并对其结构进行优化,以获得理想的钻削效果。

基于行驶平顺性的电动车后悬架系统改进18-20

摘要：为提高自主研发的电动车的行驶平顺性和乘坐舒适性,对电动车后悬架系统进行了改进。首先,在原有的戴维宁等效系统的基础上,推导得到悬架模型,对模型中变量参数进行归纳总结;其次,考虑现有实施条件等客观因素,确定改进部件并制定相应的三个方案;最后,利用ADAMS/Car对改进前后方案进行仿真分析,验证了改进的正确性和有效性。分析结果表明：悬架模型中橡胶元件、螺旋弹簧、减震器对车辆行驶平顺性有着较为明显的影响;根据行驶路面、设计要求、实施条件,确定螺旋弹簧和减震器为主要改进目标;适当降低弹簧刚度、提高减震器阻尼有利于提高车辆行驶平顺性,两者在小幅度内配合调整可以取得较为明显的提升效果。

扩压器叶片数对高负荷离心压气机性能影响研究21-23

摘要：针对带楔形扩压器的高负荷离心压气机,借用数值计算手段对其进行研究,计算得知离心压气机特性与实验结果吻合度较好。在此基础上,深入研究不同径向楔形扩压器叶片数对离心压气机性能的影响,并详细分析其对扩压器内部复杂流动的影响,为楔形扩压器的设计提供技术贮备。

散体物料转载溜槽的研究24-25

摘要：针对港口等场所散料转载过程中频繁出现阻塞、粉尘等不利于生产的状况,应用离散单元法对散体物料的转载过程进行仿真分析,在三维软件中建立转载站的几何体模型并导入到EDEM软件中进行仿真,比较不同参数下结构的受力与物料分布情况。仿真得出了最优的集料板角度与最优的溜槽曲率半径。

扇形孔气膜冷却效果的数值模拟26-28

摘要：对不同横向扩张角的扇形气膜孔在不同吹风比下的平板气膜冷却进行了数值模拟,分析了扇形气膜孔下游气膜冷却效率的分布规律。模拟结果表明,横向扩张角和吹风比的增大都会导致下游冷却效率的下降,横向扩张角较大时扇形孔下游的冷却效率对吹风比变化更敏感,适当增大横向扩张角能够有效扩大冷却气膜的横向覆盖面积。

基于BP神经网络的灵武长枣成熟度分级算法29-30

摘要：以灵武长枣为研究对象,探究利用BP神经网络实现对灵武长枣成熟度的分级。实验以（R-G）/（G-B）、（R-G）/（R＋G）和H分量均值作为BP神经网络输入参数建立BP神经网络。实验表明：BP神经网络对灵武长枣的成熟度分级准确率可达84%。

一种调制波幅值可调的SPWM信号生成方法31-32

摘要：基于脉宽调制原理,利用Qt编程语言工具设计了一套调制波幅值可调的SPWM信号实现程序,解决了在控制系统设计中遇到的变占空比SPWM信号生成的问题。采用载波与调制信号比较的方法,在Qt中设计SPWM信号生成模块。通过实验表明：所设计的调制波幅值可调的SPWM信号模块性能可靠、使用方便。

Dijkstra算法在激光导引AGV调度系统中的应用33-34

摘要：随着企业信息集成化的发展,AGV自动运输系统作为物流信息化、自动化的重要手段,得到广泛应用。AGV车体的设计制造技术易被掌握,相对而言,AGV自动运输管理系统才是整个系统的技术核心。针对AGV调度算法和路径规划算法以及地图建模方法,结合系统稳定性、实时性等方面的需求进行了研究,以解决电子地图的设计问题。采用Dijkstra算法求解单台AGV最短路径,用C#语言实现算法,解决了小车的道路选择问题,实现了对小车的智能无线控制。

主销倾角与偏距对汽车悬架转向系的性能影响研究35-37

摘要：研究了汽车前悬架主销的定位参数,通过ADAMS/Car建立悬架转向系的虚拟样机模型,进行了双轮同向激振仿真试验分析,得到各响应曲线;分析了主销倾角及偏距对悬架系统操纵稳定性及转向特性的影响,为汽车悬架转向系统结构设计提供依据。

机械工程与自动化杂志计算机技术应用

多杆横向插刀机构的运动学研究及仿真38-39

摘要：立体固沙车是自动高效铺设草沙障的设备,横向插刀机构是草沙障横向插草系统中一个重要组成部分。通过对Stephenson-Ⅲ型六杆机构进行运动学分析,研究了其输出位移、速度变化规律。以Stephenson-Ⅲ型六杆机构在固沙机横向插草系统上的应用——多杆横向插刀机构为研究对象,建立多杆横向插刀机构的三维模型,通过ADAMS软件仿真得到该机构的位移、速度、加速度曲线,为进行下一步的动力学分析奠定了基础。

随机路面时域模型的建模与仿真40-41

摘要：根据国家路面不平度分级标准,分析了路面不平度在时间频率和空间频率之间的关系,采用滤波白噪声法,创建了随机路面时域模型。对该时域模型进行仿真得到了不同车速和路面等级下的随机路面激励信号,并与国家标准路面的功率谱密度进行了对比分析。结果表明,两者的功率谱密度基本吻合,该模型生成的路面激励信号准确、可靠。

轴流风机叶型快速建模设计42-43

摘要：在介绍轴流风机叶型设计一般过程的基础上,针对叶片造型中常规方法耗时多、易出错的缺点,利用Excel软件计算叶片型线的关键点坐标值;然后,利用SolidWorks软件的＂使用XYZ坐标生成曲线＂功能以及套合样条曲线功能准确、快速地完成叶片型线的绘制。并以T40型轴流风机为例,介绍了叶轮造型的过程和方法。