叶序排布磨粒对砂轮的磨削温度场效应
摘要：在砂轮磨削过程中,磨削热影响工件表面完整性,而磨粒排布是影响磨削温度场的重要因素之一。针对磨粒叶序排布的砂轮,采用有限元法对磨削温度场进行了计算模拟分析,获得了叶序系数对工件磨削温度场的影响规律。研究结果表明,随着叶序排布系数的增大,被磨工件的表面温度和温度梯度减低。一种基于PLM的支持汽车集团研发协作的架构
摘要：为实现汽车集团的产品协同开发,提出了一种基于PLM的企业协同开发框架。该框架是以整车厂为核心,面向整车厂与零部件供应商、设计合作伙伴、异地设计中心等延伸性企业之间不同维度的协同架构。提出了协同能力的概念,并通过协同能力和合作类型对协同级别进行了划分,有效地解决了企业协同过程的复杂性和多样性。最后,基于网络的协同开发平台实现了汽车集团的产品协同开发。基于MBOM的工艺数据管理及集成技术研究
摘要：MBOM（制造物料清单）显示产品制造的层次关系、工艺路线、工艺装备、材料等,是反映产品制造信息的重要基础数据,也是ERP系统运行所需要的基础数据。针对企业产品制造过程中工艺数据不易提取以及组织和管理的问题,提出了一个框架,集成PDM、MPM（Manufacturing Process Management,制造过程管理）、ERP系统,实现完整的以MBOM为核心的工艺数据管理和制造过程管理。弹性浮动研磨接触面接触刚度接触阻尼的算法
摘要：在机械结合面中存在的接触刚度和接触阻尼影响加工过程中机械表面的质量。提出了弹性浮动研磨过程中的接触刚度和基础阻尼的计算方法,采用实验的方法测出振幅与时间的数据,再利用曲线拟合的方法拟合出接触刚度和接触阻尼值。基于球面并联机构的换档机械手换档力分析
摘要：对基于二自由度非对称直线内副驱动的球面并联机构的换档机械手进行了静力学分析。在建立机构输出力与驱动力之间的映射关系模型的基础上,通过仿真计算得出驱动杆在各档位之间变换时驱动力的变化曲线,分析最大驱动力和外部载荷之间的关系,为实际操作中换档力的控制提供理论方法。轻型货车循环球电动助力转向器建模分析
摘要：为解决传统设计方法在循环球电动助力转向器设计中的不足,以轻型货车循环球电动助力转向器为研究对象,利用Virtual.Lab建立了循环球电动助力转向器的虚拟样机模型。通过初步仿真分析,验证了方向盘转矩、助力力矩及转向阻力矩的关系,并按实车试验工况进行仿真试验。分析结果表明：所建立的动力学模型可以很好地模拟循环球电动助力转向器的实际运动,验证了所建立的虚拟样机模型的准确性。基于COMSOL多物理场耦合仿真建模方法研究
摘要：在相关理论研究的基础上,利用COMSOL Multiphysics建立了一套声振耦合、热力耦合、热声耦合等多物理场耦合仿真建模方法,并通过简单的模型算例进行了仿真计算,在与其理论值及相关文献的结果进行对比分析后,验证了该仿真建模方法的正确性。基于Modelica的变频房间空调器稳态性能仿真
摘要：变频房间空调器由4个关键部件组成,每一部件又包含影响空调制冷性能（如制冷量、能效比等）的多个相关参数。为了分析空调部件及系统主要性能指标和关键参数的关系,以为空调制冷系统的参数设计与性能分析提供依据,建立了基于Modelica的变频空调稳态性能仿真模型库,包括关键部件模型及制冷工质热力性质和热物理性质计算模型等。基于该模型库建立变频空调制冷系统仿真模型,在MWorks平台上对其进行仿真,仿真结果与理论分析相符。某型捣固车主车架静强度仿真及试验对比分析
摘要：以XCDW-32型连续式线路道岔捣固稳定车主车架为研究对象,根据TB/T1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》等对该车主车架进行了静强度仿真及试验,对有限元模型的建立、仿真工况、评定标准、试验工况等进行了介绍,并对仿真及试验结果进行了对比分析。分析结果表明仿真值与试验值所测得的应力分布趋势相同,且相对误差比较小。CAD模型约束向多体动力学模型运动副的转换
摘要：CAD系统在动力学仿真功能上较为薄弱,而动力学仿真软件在造型方面的功能较为薄弱,因此在三维软件下建模再导入到仿真软件中进行运动学和动力学分析成为一项研究课题,而装配模型的部件在两种系统中的限制关系成为转换的难题。以挖掘机模型为研究对象,以约束和运动副为理论基础开发了转换模块,实现了模型从Pro/E系统向ADAMS系统的转换,该转换实现了约束向运动副的转换。基于Web的机械行业门户网站系统的设计与实现
摘要：综合运用软件工程、计算机网络知识和交互设计理念设计实现了机械行业门户网站系统,包括五方面的应用功能：文件资料子系统、视频子系统、用户管理子系统、信息子系统、图片子系统。其中,资源的上传维护是该系统的重点与特色,系统支持现有的流媒体视频格式及各种资源的维护,管理员可以设置不同权限,实现对不同用户的管理。超声冲击消除残余应力频率参数的确定
摘要：建立模拟焊接过程的三维有限元模型,得到了焊接残余应力的应力场分布,通过对此焊接残余应力场的分布进行研究,可以对焊接结构的质量和使用性能进行预测。应用ANSYS的模态分析功能,得到了模型的固有频率,在固有频率下进行超声冲击消除残余应力会得到较好的效果,并验证了输入频率大于固有频率时,超声冲击消除残余应力的效果与在固有频率下冲击的效果差别不大。基于SNMP技术的网络管理系统开发
摘要：采用SNMP（简单网络管理协议）与模糊化理论相融合的方式,提出了基于SNMP的智能网络管理系统。SNMP数据采集部分通过读取配置文件的方式,改善了现有系统采集数据单一、固定的缺陷,使数据采集更加灵活方便,可采集到支持SNMP服务的设备信息,不但支持公有OID并且支持各厂家的私有OID。采用多线程与SNMP相结合的技术,实现了基于SNMP的多线程网络数据采集模块,可对采集的数据进行计算、处理,实现配置、性能和故障管理。基于Fluent的FSAE赛车消声器的优化设计
摘要：采用SolidWorks软件建立消声器三维实体模型,应用Fluent软件对消声器内部速度流场、压力流场及湍动能的分布情况进行数值模拟分析。根据分析结果对消声器进行优化设计,以降低消声器内部的涡流强度,减少排气过程的压力损失。大小孔折流板换热器壳程场协同分析
摘要：根据大小孔折流板换热器壳程结构和流动特点,利用有限元软件ANSYS-Fluent建立了大小孔折流板换热器周期性单元流道模型,通过对该模型的分析,揭示了大小孔折流板换热器内部流道的压力、温度、速度和角度场的分布规律。从角度场的分析得知：随着雷诺数的增大,大小孔折流板换热器壳程角度场的平均协同角逐渐降低,其传热效果越好;而当大孔直径和板间距较小时,大小孔折流板换热器壳程的场协同度较好,具有更好的传热性能。手动换电设备夹具结构分析
摘要：手动换电设备夹具做为承载固定电池箱的主要部件,其动静态性能是否满足极端工况的要求十分重要。使用Pro/E建立手动换电设备夹具的几何模型,利用Hypermesh进行CAE前处理,运用ANSYS分析手动换电设备夹具在特定工况下的应力分布,并在此基础上得到手动换电设备夹具的模态特性。通过以上分析,对手动换电设备夹具的强度、刚度性能有了基本的了解,为其进一步的结构优化提供了参考依据。基于Fluent的电磁卸荷阀主阀流场数值仿真分析
摘要：利用流体仿真软件Fluent建立了乳化液泵站电磁卸荷阀主阀的二维网格仿真模型,并利用建立的模型对主阀内的流体运动流场进行了仿真,得出在开口度不同以及压差不同时,主阀腔内流体的速度分布云图以及压力分布云图。通过分析得出：在一定条件下,主阀开口度越大,阀口拐角处的压力损失越少,流体流经阀口的流速越慢;流体的最大流速均出现在阀口处,主阀入口压力越大,流体流经阀口的流速越快。增加节流口,可减少工作介质对阀口产生的瞬间冲击、阀芯的振动、气蚀损害,可提高电磁阀的使用寿命。信号频谱的误差分析及MATLAB实现
摘要：介绍了利用DFT分析信号频谱的基本流程,重点阐述了利用DFT分析信号频谱时产生误差的原因,即存在的频谱混叠、频谱泄漏及栅栏效应,并提出了相应的改进方法。实例列举了MATLAB环境下DFT分析信号频率分辨率的影响因素,通过与理论分析的对比,解释了提高频率分辨率与计算分辨率的方法。
