机械工程与自动化杂志社
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机械工程与自动化杂志

《机械工程与自动化》杂志在全国影响力巨大,创刊于1972年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:计算机技术应用、机械设计、材料研究、工艺研究、质量监测与故障诊断、自动化技术、实用技术、专题综述等。
  • 主管单位:山西省机械电子工业行业管理办公室
  • 主办单位:山西省机电设计研究院;山西省机械工程学会
  • 国际刊号:1672-6413
  • 国内刊号:14-1319/TH
  • 出版地方:山西
  • 邮发代号:22-117
  • 创刊时间:1972
  • 发行周期:双月刊
  • 期刊开本:A4
  • 复合影响因子:0.25
  • 综合影响因子:0.175
期刊级别: 省级期刊
相关期刊
服务介绍

机械工程与自动化 2013年第05期杂志 文档列表

机械工程与自动化杂志计算机技术应用

基于可视化技术的核电站水下机器人地面站设计

摘要:针对当前水下机器人地面控制系统可视化程度低、操控不便的问题,基于可视化技术设计了一套水下机器人的岸上地面站系统。该系统可以控制水下机器入的半自主定航向和定深度航行,接受、储存、回放水下机器人拍摄的录像。采用编程技术实现三维动画空间,结合传感器回传数据控制三维动画显示,真实地反映真实世界中水下机器人的运动姿态、位置、运行状态。结合声纳成像信息、摄像机回传图像信息的综合显示,实现了微小型水下机器人的遥操作控制。
1-3

乌鲁木齐公交网络拓扑结构及鲁棒性分析

摘要:随着城市经济的快速发展和城市人12的迅速增加,城市的交通设施明显赶不上城市的发展速度.交通堵塞日趋严重。针对交通拥堵问题,运用复杂网络理论来分析乌鲁木齐市公交系统,以公交站点为节点、相邻站点之间的线路为边构建复杂网络模型。通过分析交通网络模型特性,发现乌鲁木齐市交通网络具有较小的平均路径长度和较大的聚类系数。数据分析显示具有小世界特性。少数节点在网络中有着重要的连接作用。通过分析关键节点来提高网络的鲁棒性,为优化城市公交网络和交通规划提供参考。
4-6

基于粒子群算法的磁悬浮储能飞轮结构优化设计

摘要:对基于磁悬浮支承技术的储能飞轮进行了结构优化设计。以飞轮储能密度最大为优化目标,以飞轮在设计转速下需满足的结构强度、形态等方面要求为约束条件.建立了结构优化数学模型.并基于粒子群算法求得优化结果。同时还运用ANSYS软件对优化后的飞轮进行了有限元分析.与优化前相比,优化后飞轮的储能性能大大提高。
7-9

抽油机数字样机建立与关键部件数值仿真分析

摘要:采用虚拟样机技术,以游梁式调径变矩抽油机为研究对象.首先建立抽油机的三维实体零件模型。其次在UG环境下完成整体的装配,并在ANSYS的工作环境下对抽油机关键部件(驴头)进行数值仿真分析,得到关键部件的应力、应交以及应力集中等基本数据,为关键部件的结构优化设计提供依据。
10-12

车辆用铝型材精整过程数值模拟研究

摘要:介绍了车辆用铝型材性能要求和一种铝型材精整实验平台。根据车辆用铝型材截面形状多种多样且较复杂的特点,通过调整型材精整实验平台矫正辊的位置及角度,就能够适应铝型材的需要.从而达到精整的目的。根据型材精整实验平台的结构特点建立矫正过程的有限元模型,并对精整过程中的型材变形进行分析,从而建立数学模型。
13-14

轴对称矢量喷管的流热耦合分析

摘要:针对固体火箭轴对称推力矢量喷管的工作环境处于多物理场耦合的问题。应用Comsol Multiphysics模拟该机构在流场和温度场两场耦合作用下,在给定的边界条件下收敛调节片、扩张调节片、拉杆等构件的负载变形和热变形以及温度在机构中的分布情况,研究喷管从低温、低流速到高温、高流速这一变化过程中机构的应力应变情况及温度变化情况。通过模拟仿真与分析来精确预测机构的变形和受热情况,对于系统的设计具有重要的理论指导意义。
15-16

基于FPGA的正余弦波发生器的CORDIC流水线设计

摘要:坐标旋转数字算法(CORDIC)是一个用于近似超越函数迭代的算法。介绍了利用流水线CORDIC算法形成正、余弦波的方法,并对利用FPGA工具实现这一过程进行了描述。
17-19

基于ANSYS的塑料化粪池力学分析与加强方案探讨

摘要:按照塑料化粪池的实际安装步骤。运用有限元软件,对其模型进行结构分析。由计算得出的应力及变形情况确定危险区域,并针对性地实施加强方案.探讨不同方案对结构性能的影响。由计算结果生成各模型随覆土深度变化的应力、变形曲线,对比确定较优方案,为今后塑料化粪池的结构改进奠定基础。
20-22

基于实体变形的六面体网格生成方法研究

摘要:对于结构复杂的实体模型。现有的六面体网格自动生成算法无法快速生成质量较高的六面体网格。在实体变形技术的基础之上,提出一种利用顶点信息直接在原始模型中经过节点填充生成结构化六面体网格的方法。首先设计了网格节点的数据结构;其次介绍了求解填充节点所用的线性方程组的构建方法;最后,利用该方法开发了网格自动剖分程序.对复杂结构进行了网格自动剖分。
23-25

发动机影响下的消声器声学性能分析

摘要:对某新开发车型排气系统的消声特性进行研究.应用三维数值方法对消声器的传递损失进行预测.并建立此消声器所匹配发动机的燃烧模型.以发动机不同工况下消声器入口处的气流温度、速度作为影响因素,对发动机影响下消声器实际传递损失进行分析,更准确地预测消声器实际工作时的消声性能。
26-28

基于有限元的斜齿轮设计分析

摘要:首先对斜齿轮的轮齿进行参数设计,然后利用ANSYS对其建立三维模型,并加约束条件和载荷对其进行有限元分析,验证斜齿轮在外载荷情况下的应力,为齿轮设计提供了科学依据。
29-30

高速列车气动噪声及影响

摘要:以Lighthill声类比理论为基础,采用计算流体力学的方法得出列车高速运行时车体表面的偶极子声源分布数据,在此基础上采用边界元法求解得到高速列车通过时周边气动噪声的分布情况,对铁路沿线气动噪声的分布规律进行探讨,得出偶极子声源的辐射规律.并分析声屏障对铁路边界气动噪声传播规律的影响及其对沿线噪声的抑制作用。
31-33

半导体制冷箱的宏观设计与结构优化

摘要:应用有限元方法,探讨了半导体制冷箱电路的设计,基于ANSYS软件对半导体制冷箱的宏观结构与保温层厚度进行了优化,并应用Fluent软件对优化后的制冷箱进行了制冷过程的温度场模拟。该仿真数据对于半导体制冷箱的设计具有一定的参考价值。
34-36

基于Simulink的主动径向转向架控制方法研究

摘要:基于MATLAB中的Simulink模块,对主动径向转向架的控制系统建立有效的仿真模型。由于该控制系统的时变性与非线性等特点.在仿真过程中采用了PID控制方法、模糊控制方法以及混合型模糊-PID控制方法。经比较分析表明,采用混合模糊-PID控制方法的控制系统调节时间较短,阶跃响应较快,稳定性更好。
37-39

投影仪固定装置设计及有限元分析

摘要:以投影仪固定装置为研究对象,着重介绍其结构设计,并对吊架部分进行三维建模,通过有限元受力分析,验证其设计的合理性。为投影固定装置的后续改进、设计优化及产品系列标准化提供了理论依据。
40-42

敞开式TBM主梁有限元分析

摘要:通过对φ8020mm敞开式TBM主体结构的分析,建立了TBM主梁的三维模型,并以此为基础进行受力计算。阐述了主粱在施工过程中的5种受力状态。分析了这几种工况下主粱的应力和最大变形量。计算结果表明.主梁满足各种载荷下的刚度和强度要求,但是个别位置存在集中应力问题,为保证施工安全需加以消除。
43-44

基于Deform的切削加工有限元仿真分析

摘要:采用有限元软件Deform仿真整个车削加工过程,分析在加工过程中的重要参数因素.进而为实际的车削制定合适的加工参数。模拟结果表明.正常切削时.刀具上的载荷在某一个平衡值附近来回波动,而切削热主要集中在切屑中.及时去除切屑,可以大幅度地降低工件的温度。
45-47

利用灰箱建模法对支架液压系统升柱阶段的仿真分析

摘要:以支架液压系统为研究对象,介绍了它的工作原理、结构形式等,并利用灰箱建模法建立了支架液压系统的数学模型,设置了仿真模拟的初始条件,利用MATLAB等模拟软件对其升柱阶段进行了仿真分析,并提出优化意见。
48-49