换气风机对高速列车内部压力波动的影响分析
摘要：为分析换气风机对高速空调列车车外压力波的抑制作用,采用数值计算的方法,仿真分析了两种换气风机（定速风机与变频风机）在不同运行工况下对外界气体压力波动的抑制,得到了不同车速下车内压力变化情况,利用我国最近制订的《高速电动车组整车试验规范（报批稿）》对车内压力做了评价。计算结果表明：在各种压力波动工况下,变频风机抑制外界压力波动的效果均优于定速风机。齿轮传动系统动力学模型参数识别方法研究
摘要：针对齿轮传动系统动力学模型中的参数因结合部的存在而不能准确求解的问题,基于考虑传动轴与轴承支承柔性以及齿轮啮合接触柔性的单级直齿轮传动系统六自由度动力学模型,根据系统动刚度矩阵与频响函数矩阵的互逆关系,推导了基于频响函数列的模型参数识别方法。对某齿轮箱中的一对齿轮进行仿真计算,获得其频响函数的某一列;基于获得的频响函数列,利用参数识别方法求解了系统的动力学参数,证明了识别方法的有效性。张力在轧制过程中对轧制力影响的有限元模拟
摘要：轧制张力是冷轧带钢生产过程中非常重要而且必须严格控制的参数,研究轧制张力可以为企业生产实践提供理论依据。采用有限元显式动力学分析软件ANSYS/LS-DYNA建立三维实体模型,并模拟分别改变前张力和后张力板带的轧制过程。通过分析轧制过程中轧制力以及轧制后板形的变化,得出结论：张力的变化可以显著改变轧制压力,后张力对轧制力的影响幅度要大于前张力。基于VB的机器人底层通讯程序的开发
摘要：以VB作为开发工具,开发了机器人底层通讯程序。首先分析了机器人底层通讯程序的功能需求,然后介绍了MSComm控件,最后给出了程序的实现过程。通过在实际项目中的应用,证明了该机器人底层通讯程序的正确性。基于LabVIEW的数据采集系统的应用
摘要：以LabVIEW2011为软件开发平台,设计了桥梁预应力的数据采集与处理系统。使用RS485接口的数据采集卡,通过A/D转换,设置相应串口参数即可动态显示采集到的数据。本系统实现了数据的采集、分析、显示、存储和打印等功能,具有良好的人机交互界面,扩展性好。数据挖掘技术在医疗领域中的应用研究
摘要：由于传统的数据统计方法已无法完成对海量数据信息的挖掘提取,为此数据挖掘技术（DM）被逐渐应用于信息的分析应用研究中。以医疗领域中的Breast Cancer治疗数据的信息挖掘为对象,在WEKA数据挖掘平台下,通过应用贝叶斯网络（BayesNet）算法快速地实现了对治疗信息的挖掘。实验表明,数据挖掘技术的应用对相关信息挖掘领域的研究具有一定的参考价值。某单梁桥式起重机主梁有限元分析
摘要：以某起重量为3t,跨度为16.5m的单梁电动葫芦桥式起重机主梁为例,运用有限元软件ANSYS采用自顶向下和自底向上相结合的方法建模,然后进行计算、分析,最后运用有限元计算结果校核主梁的强度、刚度,并提出了合理建议,为今后相近类型起重机主梁设计提供参考。润滑状态对滚动轴承动态接触特性的影响
摘要：滚动轴承运转过程中的动态接触特性与轴承的使用寿命密切相关,在ANSYS/LS-DYNA研究平台上开展不同润滑状态下滚动轴承动态接触特性的数值模拟研究,考察润滑因素对数值模拟结果的影响情况。结果表明,由流体润滑状态下得到的滚子组单元应力仿真结果,明显小于边界润滑和混合润滑状态下得到的结果,且轴心在载荷方向上位移变化起伏明显减小。与边界润滑和混合润滑状态相比较,流体润滑明显改善了滚动轴承动态接触特性。研究结论可以为滚动轴承的动态接触特性预测和合理润滑方案的设计提供参考。基于NURBS曲线的非圆曲线数控插补算法研究
摘要：针对目前数控加工系统中直线和圆弧插补存在的不足,提出了基于NURBS曲线的非圆曲线插补算法。并在NURBS曲线建模理论基础上,借助MATLAB软件建立了非圆曲线轴的数学模型,将生成的数学模型导入到UG中生成了实体模型。利用控制弓高误差的自动调节进给速度的插补算法对工程实际中的非圆曲线进行了仿真分析。仿真结果表明,此方法达到了预期的目标。CLK5162高速数控铣床横梁动态性能分析及优化
摘要：以CLK5162高速数控铣床的横梁为研究对象,使用SolidWorks软件对其进行实体建模,然后使用ANSYS软件对其进行模态分析,找出其薄弱环节并进行优化,改善了横梁的动态性能。基于ANSYS薄型排渣闸阀泄漏问题分析
摘要：介绍了薄型排渣闸阀在实际使用中内泄外漏的缺点,以ANSYS软件为工具分析了排渣阀连接处的温度场、应力场分布和变形状况,根据所得出的分析结果,并结合生产实践总结了排渣阀连接处密封失效的原因。一种带湿式制动功能的轮边减速器设计与分析
摘要：针对三支点前驱电动叉车的特点设计了一种带湿式制动功能的轮边减速器,并确定了减速器的结构原理和虚拟样机模型。利用ABAQUS软件对其中间轴零件进行模态分析,得到中间轴的固有频率及振型,为轮边减速器的性能优化提供重要的模态参数,同时也为结构的改进设计提供了理论依据。快开门法兰-活节螺栓-垫片系统三维有限元分析
摘要：利用ABAQUS软件,在考虑螺栓预紧力和筒体内压的作用下,对快开法兰-活节螺栓-垫片连接结构进行了有限元应力分析计算,按照JB4732-1995《钢制压力容器———分析设计标准》对关键部位进行了应力线性化处理,并利用此结果进行了应力校核。结果表明,关键部件的应力满足强度的要求。基于LabVIEW的GPS数据可视化软件设计
摘要：在分析了系统硬件组成及设计难点的基础上,利用软件开发平台LabVIEW完成了GPS数据可视化软件设计,并对软件的功能进行了简单的介绍,同时对一些关键技术作了较为详细的描述。利用该软件可对GPS的定位数据文件进行读取、存储等,并可对数据记录进行查询、添加、修改、删除及事后仿真运行等可视化的管理。系统实现了对GPS数据的有效管理与可视化,具有一定的实用价值。冲击回转型液压锚杆钻机冲击机构优化设计
摘要：简要介绍了差异演化算法的基本原理、特点和流程,给出了冲击回转型液压锚杆钻机冲击机构的优化设计模型,进而应用1stOpt软件中提供的差异演化算法,通过编程对冲击回转型液压锚杆钻机冲击机构进行了优化设计,使液压锚杆钻机的工作总效率提高到了76%,效果令人满意,同时也表明应用差异演化算法解决实际工程优化问题的可行性与可靠性。掘进机后支承架的有限元分析
摘要：基于有限元分析软件ANSYS,对掘进机后支承架进行了仿真分析。根据分析结果,对后支承架结构进行了改进,并对改进结构进行了仿真分析。对比分析结果,改进后结构的强度及稳定性得到了提高,为产品的研发设计提供了理论依据。基于Realizable湍流模型的弯管流动模拟分析
摘要：以工程实际中广泛应用的管道为基础,针对管道输送中弯管的薄弱环节,基于Fluent可实现湍流模型,分别采用定常与非定常模拟的方法,建立油水两相流流场的数学模型,研究弯管油水两相流动的速度、压力、流线部分的特性。研究结果表明定常与非定常数值模拟弯管两项流动都具有较好的模拟效果。某型自动榴弹发射器自动机动力学特性
摘要：某型35mm自动榴弹发射器采用自由枪机式自动原理,针对该自动榴弹发射器的工作原理和机构运动进行分析,通过求解内弹道方程得到枪机所受膛内合力,并对其进行动力学特性的计算,与试验结果进行对比,希望能对该武器的进一步研究有一定帮助。
