基于ADAMS的货车悬架参数多目标性能优化
摘要：以多体动力学理论为基础,利用机械动力学分析软件ADAMS建立某轻型货车的整车虚拟样机模型,研究悬架系统对乘员舒适性及车辆对道路破坏程度的影响。对行驶平顺性和道路友好性各自的评价指标进行了数值计算,分析了行驶车速、悬架弹簧刚度和减振器阻尼对车辆平顺性和道路友好性的影响,最后得到了优化的悬架参数。通过比较优化前、后车辆对道路的动载荷,提出了对车辆悬架设计与使用方面的有益建议。煤炭运销管理系统的分析设计
摘要：在煤炭采掘业信息系统中,运销管理主要是针对企业的运输与销售部门相关业务的管理,负责煤炭产品的销售与运输,由于煤炭产品的特殊性,所以该环节是煤炭采掘业信息系统的一个重点。在对煤炭运销系统的特点进行分析的基础上,应用UML Component构件建模方法建立了该系统构件框架模型。曲轴单拐模型的有限元分析
摘要：从曲轴应力分析方面出发来对曲轴进行最优化处理。利用三维建模软件Pro/Engineer Wildfire3.0进行曲轴的实体建模,将此模型导入ANSYS11.0中进行应力分析,得出了在不同作用力和不同的网格划分情况下的不同结果,综合这些结果得出较为接近的运算方法。基于JSP的协同产品商务中企业信息系统实现
摘要：介绍了在协同产品商务的大环境下去实现企业相关信息的开发,通过对JSP等相关技术的研究,具体实现了企业信息查看、注册、修改等模型,并分析了开发中的关键问题。蜗轮滚刀的计算机辅助设计
摘要：以Visual C＋＋6.0为开发环境,进行编程计算完成了蜗轮滚刀的参数化设计,以AutoCAD绘图软件提供的Auto Lisp语言完成了蜗轮滚刀工程图的自动绘制,实现了蜗轮滚刀的计算机辅助设计。侧向力干扰情况下轮胎刚度变化对制动性能的影响
摘要：在ADAMS环境下建立了有路拱横坡的道路模型和某微型车的整车动力学模型,把轮胎的径向刚度和侧向刚度参数化,进行了不同轮胎刚度下的直线制动仿真试验。分析了在有侧向干扰的情况下左、右两侧轮胎刚度差异对车辆制动性能的影响：车身的偏转可能会使制动时间有所缩减,这是由于纵向速度会因为车身旋转动能的增大而有额外的减小;对于前轴侧向刚度较小的轮胎,滚动半径会因为较多的侧向变形而减小,致使车身在制动过程中发生偏转。基于Modelica的多领域统一建模系统开发
摘要：给出了基于Modelica的多领域统一建模系统的体系结构,包括显示层、功能层和处理层。详细讨论了系统实现的关键技术,即文本建模技术、图形建模技术和模型检查技术。开发了原型系统,并以一个简易的电动机模型验证了系统的可行性。微细铣床结构的模态分析
摘要：当今微铣技术被广泛地应用到制造工业中。由于其有许多特殊的优点,如很小的切削尺寸以及高速的旋转速度,因此对微细铣床进行研究分析就显得极其重要。利用有限元软件ANSYS对铣床的整体结构进行建模,分析铣床整个结构对加工过程的影响;通过ANSYS软件自带的模态分析功能,计算出铣床整体结构的各阶频率,与已有的试验测得的数据进行比较,验证此研究方法的可行性。火焰切割专用自动编程系统的开发
摘要：详细叙述了火焰切割专用自动编程系统的开发过程以及系统开发的关键源码,测试表明自动编程结果完全正确。基于ADAMS和Pro/E的汽车前悬架改进研究
摘要：应用Pro/E和ADAMS软件对汽车悬架的运动特性进行仿真分析,借助Pro/E构建麦弗逊悬架的运动学模型,使用ADAMS/Insight模块进行虚拟试验。分析车轮定位参数的选择范围及减小车轮跳动过程中轮胎磨损,这对于解决麦弗逊悬架实际存在的问题都有一定的实用价值。基于ITI SimulationX的变速器齿轮振动噪声仿真研究
摘要：在ITI SimulationX中构建整车动力传动系统模型,并通过仿真计算,得出变速器齿轮在传动过程中驱动齿轮轮齿左右两侧界面所受法向力的变化,得出齿轮的啮合振动频率和异响噪声规律,可为研究变速器齿轮非线性振动噪声提供一定参考。薄壁半球壳零件拉深成形的有限元模拟分析
摘要：通过改变凹模圆角半径、压边力等成形参数对0.5 mm厚铝合金板拉深成半球形零件的成形过程进行了仿真模拟,研究了不同成形参数下零件成形过程中的应力应变分布和零件成形后的壁厚分布,揭示成形参数对半球形零件成形质量的影响。为实际生产中提高半球形零件的成形质量和抑制成形过程中板料起皱与开裂提供了一定的参考。基于ObjectARX的图纸设定方法的研究
摘要：ObjectARX是AutoCAD最新、功能最强大的二次开发工具,通过编写ObjectARX程序开发的图纸自动设定功能,可以＂一键式＂设定图幅大小、图纸布置方向,并根据图框间距自动绘制图框线和标题栏。而且所产生的图纸设定命令和CAD自身命令一样,速度快,运行稳定。＂一键式＂图纸设定法可以极大地节省绘图时间,提高绘图效率。基于任务请求的简单柔性装配系统设计和实现
摘要：针对小批量、多品种产品的装配特点,使用紊流输送技术,提出并实现了一种基于任务请求的简单柔性装配系统的设计方法。该简单柔性装配系统由柔性装配线、控制系统、监控和调度系统3部分组成,为小批量、多品种产品装配线的建设提供了一个柔性化的解决方案。基于MATLAB的活塞裙部型面的曲线拟合
摘要：针对中凸变椭圆活塞横向和纵向复杂型线的特点,提出了采用MATLAB曲线拟合工具对活塞的轮廓线进行曲线拟合。通过实例证明,该方法计算简单,拟合精度高。基于ANSYS的转K2转向架摇枕结构分析
摘要：以转K2转向架摇枕为例,通过有限元分析软件ANSYS,建立转向架摇枕模型,并进行计算分析,校验其强度和刚度是否满足性能指标的要求。发现转K2转向架摇枕在车辆运行中存在的危险点和危险截面,判断出转K2转向架摇枕在车辆运行中可能出现的破坏部位,从而为改进该转向架摇枕的结构设计提供参考。基于CAXA平台的齿轮三维实体建模
摘要：介绍了采用CAXA软件创建渐开线直齿轮、斜齿轮三维模型的有效方法。运用CAXA软件的二维CAD能准确、快捷地绘制齿轮的渐开线齿廓曲线,无需编程或其他设计,再运用CAXA软件的三维CAD完成齿轮的三维建模。这种方法省时、省力、易掌握,是一种较实用的齿轮建模方法。基于参数化的SolidWorks标准零件库的设计与开发
摘要：提出了利用SolidWorks平台下系列零件设计表功能建立标准零件库的思路,该方法采用尺寸驱动,使用方便,便于修改、维护和扩展,非常适合于一般的设计人员使用。
