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摘要:综述了快速组合设计平台的体系结构,以三维CAD软件Solidworks为例阐述了与运行平台的集成、零部件的变型设计和产品模型图的自动装配技术.实践证明,所开发的设计系统可明显地提高企业设计资源的重用,并缩短订单产品的设计时间.
摘要:在非平稳状态下的机电系统故障诊断与趋势预测中,正确分析系统的当前状态是一个必经环节.基于EMD的信号分析方法在分析非平稳信号中有明显的优势.阐述了基于EMD非平稳信号分析方法,并对其进行编程实现.同时进行了经验模态分解中抑制端点效应的研究.从软、硬件方面设计和实现了“非平稳状态下的机电系统状态信号分析集成系统”.为构建开放式、柔性化状态分析和趋势预测系统提供了基础.
摘要:介绍了汽车模型从测量、重构到加工的整个过程,重点对汽车模型的重构作了详细阐述.由于CATIA具有强大的逆向造型设计功能,利用CATIA对汽车模型进行了曲面重构,并得到了完整的汽车模型.给出了汽车模型重构的一般步骤,并对重构方法作了进一步的探讨.
摘要:在介绍了PROFIBUS-DP现场总线的基础上,结合开放式教学培训系统MPS模块化生产系统,讨论了MPS系统的结构和功能,并阐述了MPS系统中PROFIBUS的总线结构和硬件组态过程.该MPS系统模拟实际工业生产中大量复杂控制过程,采用模块化概念设计构造,灵活性强,适合于机电一体化人才的综合能力培养.
摘要:提出了矿井提升机在线选型系统的方案,介绍了系统的选型过程、方法、功能模块以及现实意义.采用BWS三层模式架设体系结构,并使用ASP和ADO技术以及VBscript脚本语言开发系统.
摘要:针对超精密研磨和抛光加工过程中出现的问题,设计出指导研磨和抛光加工过程的专家系统.该系统不仅能根据待加工材料的名称、性能以及加工后所达到的精度要求等输入参量,运用已有的工艺数据库自动给出加工工艺的参数,而且具有较强的状态监控能力,能自动控制研磨和抛光加工的过程.
摘要:根据汽车总体性能评价指标体系,采用visual foxpro8.0编程工具,编制了汽车总体性能评价专家系统.在数据库向导的帮助下,利用向专家提问的形式,自动收集专家知识并自动生成模型库和知识库结构,具有很强的实用性和扩充性.该系统界面友好,可供各知识层次的用户使用.
摘要:介绍了一种基于TMS320C54xxDSP的语音识别系统及语音端点检测的过程,以及隐尔马柯夫模型(HMM)运用到语音识别的基本原理.最后介绍了TMS320C54xxDSP芯片的一些特点,同时也展现了语音识别技术在今后日常生活中的前景和用途.
摘要:基于语音识别原理和过程,结合神经网络的建模理论及特点,主要研究了神经网络在语音识别中的应用问题.针对非特定人孤立词识别任务,基于BP 网络研究构造了相应的语音识别模型与算法,并完成了软件的设计与开发.
摘要:以接触网JL12(G2)-96型定位环为目标,将定位环与斜腕臂作为一个整体,建立三维有限元模型.运用有限元分析软件ANSYS,通过对不同工况载荷下零件的应力分析,得出合理的施工预紧力以及随工作载荷变化而变化的应力情况,给出合理化建议,为接触网定位环的设计生产提供了一定的依据.
摘要:以多媒体应用于变电所设计,论述了远程图像监控技术的安全监测、信息交互、系统自检、多画面显示、页面显示、交互显示、幻灯片制作方式、设置切换方式、动画效果、图像压缩解压卡以及摄像机的应用方法.
摘要:通过CFD技术对映秀湾水电站某混流式水轮机改造方案的内部流动特征进行了全流道模拟,并对改造后的转轮性能进行预测.确定了以雷诺时均方程和标准k-ε方程湍流模型为数学模型,并确定了相应流动控制方程和全流道的边界条件,采用全三维黏性流动计算分析技术来模拟转轮内部流场.数值试验与模型试验结果对比结果表明:CFD技术的模拟结果与模型试验测试比较一致,能满足工程要求.
摘要:以挖掘机工作装置为例介绍了Pro/E软件的三维实体建模、结构强度分析和动态仿真技术,及其在具有运动功能结构设计中的应用.
摘要:介绍了两种使用UG电子表格快速实现产品系列化的方法,使用这两种方法可以在顶级装配件中控制装配组件的变异,得到不同的装配体,实现产品系列化.
摘要:对于有限元分析来说,网格划分是其中最关键的一个步骤,网格划分的好坏直接影响到解算的精度和速度.对网格划分这个步骤所涉及到的一些问题,尤其是与复杂模型相关的一些有限元网格划分问题作简要阐述,并给出一个复杂模型的ANSYS有限元网格划分实例.为工程设计提供参考.
摘要:首先介绍了数据挖掘的过程,然后提出使用VB以及ADO开发数据挖掘应用的一般方法,并通过一个实际应用问题, 展示了方法的具体实现.这种方法便于使用,是实现数据挖掘的良好工具.
摘要:PIC单片机A/D转换后的数据通常需要占用两个8位宽的RAM单元,而PIC单片机的存储单元有限,因此造成了单片机的存储单元不能被有效利用,同时通过串口向上位机传送数据时也需要花费较多的时间.为此提出一种数据打包的方法,使得相同的数据量占用较少的存储空间,并可提高传输效率.
摘要:简单叙述了Pro/E中的关系和关系式的基本概念及关系式在实际建模中不同参数对模型的驱动作用.