机械工程师杂志

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机械工程师杂志 省级期刊

Mechanical Engineer

  • 23-1196/TH 国内刊号
  • 1002-2333 国际刊号
  • 0.13 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
机械工程师是黑龙江省机械科学研究院;黑龙江省机械工程学会主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1969年创刊,目前已被上海图书馆馆藏、万方收录(中)等知名数据库收录,是黑龙江省机械工业联合会主管的学术期刊。机械工程师为学者们提供了一个交流学术成果和经验的平台,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:机械研究与分析、机械设计与计算、机械制造与应用、机械维修与诊断

机械工程师 2019年第03期杂志 文档列表

机械工程师杂志机械研究与分析
细长轴切削工艺数据库系统研究1-4

摘要:对细长轴切削加工中所涉及数据进行了系统归纳分析,建立了细长轴加工的专家系统知识库结构和相关推理规则,设计了细长轴切削数据库的数据结构,开发了针对细长轴类零件的切削工艺数据库系统,整合细长轴切削加工中的各种数据,为工艺设计人员和生产现场的技术人员提供细长轴的切削经验和切削参数参考,以提高设计人员的工作效率,减少资源浪费,降低生产加工成本。

快捷、方便的批量工艺流转卡编制程序5-9

摘要:基于Excel和AutoCAD VBA开发,用户只需输入少量信息和进行少量操作,就能自动从其它文件中调取所需信息,快速查询及调用标准工艺库文件中典型工艺信息,可快速对其进行调整,自动填入CAD图框相应位置,并批量打印,从而快速编制出工艺。

热态驱动线试验错对中值设定方法研究10-12

摘要:由于热态驱动线试验本体只包含一束驱动线组件,因此无法准确反映实堆驱动线错对中值情况。通过对华龙一号实堆驱动线中错对中值的影响分析和理论计算,提出了一种在驱动机构管座与上支承板之间增设错对中值的改进方法,同时提出了错对中设定值的计算方法。该方法不增加任何零部件,是一个简单经济的解决方案。并且该错对中设定值的计算方法影响因素考虑全面,计算过程清晰简便,便于工程师掌握,易于在类似压水堆型中的热态驱动线试验中推广。

人工神经网络在外圆断续车削中的应用研究13-16

摘要:在圆锯片基体外圆断续车削过程中,刀具磨损是影响机床工作效率的主要因素之一。通过Deform软件对圆锯片基体外圆的断续车削过程进行了仿真并提取出了切向力Fx、进给力Fy、背向力Fz及刀具温度随时间的变化信息,利用时域分析法和频域分析法分别对采集到的切向力Fx、进给力Fy、背向力Fz随时间的变化信息及刀具温度随时间的变化信息进行了相应的分析,并分别采用BP神经网络和RBF神经网络对能反映刀具磨损状态的时域、频域特征量进行了智能识别比较研究。结果显示,RBF神经网络性能表现要更好一些。

非球面加工工艺实验研究17-19

摘要:由于非球面零件本身的特殊性和复杂性,较球面零件加工更加困难。基于自主研发的切线法数控成形非球面机床,分析加工零件表面精度的影响因素。采用单因素法分别对砂轮参数、冷却液影响因素进行分析,着重分析砂轮磨损和磨轮转速误差。严格控制加工过程中所产生的误差,避免由于过多误差影响最终零件的面形精度和表面粗糙度,优化工艺流程。

基于MATLAB和CATIA的注塑模具零件库的参数化设计20-22

摘要:以注塑模具中的带肩推杆模型为基础,结合其结构特点和零件的尺寸多样化,研究了如何结合参数化建模的方法和MATLAB编程的思想,解决建模过程中零件尺寸微小变化和零件的可修改性的问题,提高了建模人员的设计效率。应用Excel、MATLAB和CATIAV5R20等软件,实现了注塑模具的带肩推杆零件库的参数化设计,达到了改变基本参数就可以得到相应的三维模型的驱动化设计。

潮流能叶轮叶片单向流固耦合有限元分析23-25

摘要:叶片是潮流能水轮机叶轮的重要部件,水轮机在工作过程中受叶片的影响很大。文中采用有限元法研究了叶轮叶片的流固耦合特性,对叶轮叶片旋转流场和垂直水流场进行多工况计算,得出不同工况下叶轮叶片表面压力的分布情况。采用单向流固耦合的方法完成流体域和结构域两个物理场之间数据的传递,得出叶片变形及应力应变的变化情况。研究成果对潮流能叶轮叶片的结构优化设计有重要的参考意义。

复杂光机部件仿真平台结构设计与研究26-29

摘要:复杂光机部件图像采集地面仿真平台姿态扰动发生装置,是一种航空相机地面空中环境模拟装置。文中主要通过分析现有振动器,并结合其优点,设计出一种新型的仿真平台,用以实现在地面实验室中对航空相机进行空中飞行环境的模拟,从而进行探究影响航空相机拍照质量的影响因子,进而可以研制出解决该影响因子的云台,并可以测试云台的合理性。以及基于ADAMS虚拟样机并联机构运动学和动力学特性分析,为仿真平台整体结构的优化设计提供理论依据和主要参数。

行星齿轮机构传动比计算新方法30-31

摘要:基于两齿轮啮合点处线速度相等、且线速度正比于转速和分度圆半径的原理,提出了计算行星齿轮机构传动比的新方法,即“等线速度”法;以2K-H型行星齿轮机构为例,以行星轮和内齿圈的分度圆半径为参数,推导出传动比计算公式和表征行星齿轮机构运动规律的特性方程。该方法对工程技术人员理解、掌握行星齿轮机构的特点、规律有积极意义,对分析摩擦传动、带传动等也有借鉴价值。

表层改性对齿轮时变啮合刚度的影响32-34

摘要:时变啮合刚度是影响齿轮传动平稳性以及振动噪声的主要因素,现代表面处理工艺在提高齿轮服役寿命的同时,改变了轮齿表面组织性态。为研究表层改性工艺对齿轮啮合时变刚度的影响,建立轮齿功能梯度有限元模型,模拟改性工艺对齿轮表层的影响,提出基于势能原理的时变啮合刚度计算方法。结果表明,表层改性工艺显著提高了齿轮的啮合刚度,强化了齿轮的使用性能。

微型反应堆乏燃料专用运输容器研制35-36

摘要:针对微型反应堆乏燃料运输容器设计了专门用于装载微堆乏燃料的组件。容器由屏蔽容器和吊篮组成,外部尺寸为Ф540×831mm,主要屏蔽材料为铅,主要结构材料为不锈钢。采用ORIGEN2计算最大源强,使用MCNP模拟计算容器表面及距离1m处剂量率水平。屏蔽实验和实际测量结果表明,容器装载乏燃料时辐射水平小于通常的剂量约束值,也低于GB11806-2004对工作人员的剂量限值,符合微堆乏燃料安全运输的实际需求。

基于机器视觉塑料螺母尺寸测量方法研究37-39

摘要:为实现塑料螺母尺寸高精度检测,应用基于非下采样轮廓波(NSCT)的亚像素角点提取算法确定塑料螺母对边长和对角长亚像素距离,结合实际尺寸得到精准像素当量值,并建立塑料螺母直径与像素当量数学关系,解决了塑料螺母对边和对角尺寸测量精度问题。应用拟合后数据对4种不同尺寸螺母进行检测试验。试验表明:与人工检测和Harris角点检测相比,该检测方法在不同尺寸塑料螺母检测中具有高精度等优点,具有一定的实用价值。

基于MATLAB/SimMechanics的捣固镐内筒建模与仿真分析40-42

摘要:为了合理控制捣固镐内筒的冲击能,从而避免其过大的冲击能对铁路道床石砟造成破坏,利用MATLAB中的SimMechanics模块,基于捣固镐冲击机构的运动简图建立其仿真模型,研究内筒在高速撞击镐钎时的运动仿真特性。结果表明该仿真方法可以方便快速地得到内筒的运动情况;同时对内筒的定量分析表明,阻尼对内筒从启动到稳定运行所需的时间有显著影响,对其运动速度影响不大,且过大的阻尼会导致内筒出现运行卡顿现象。此外,还给出了阻尼数值的理论选择范围。

基于多种模型的光纤激光切割质量预测43-46

摘要:为了提高光纤激光切割质量的预测精度,分别使用了多项式响应面法、克里金法和支持向量回归法三种模型方法,建立了激光功率、切割速率和辅助气体压力等加工参数与挂渣量之间的预测模型。使用拉丁超立方抽样法产生30组训练数据,利用正交试验法产生25组验证数据用以验证预测模型的精度。结果表明,利用克里金法和支持向量回归法建立的模型均成功地预测了挂渣质量,其中克里金法建立的模型预测精度最高,并利用该模型分析了激光切割加工参数对挂渣量的影响规律。

基于Workbench的内燃扳手冲击锤结构改进47-50

摘要:内燃螺栓冲击扳手的冲击锤在受到瞬时冲击力作用下,冲击锤的“扇形齿”极易发生冲击断裂破坏。应用SolidWorks对某扳手冲击结构进行三维建模,基于Workbench有限元分析平台下显示动力学模块(Explicit Dynamics)建立内燃冲击扳手冲击结构高速旋转冲击模型,对冲击锤进行强度分析,获取冲击锤的应力、应变及冲击载荷变化规律。经分析计算,找出冲击锤原设计结构齿根断裂破坏原因,从而对冲击锤原结构进行改进,并对改进的冲击锤结构进行冲击强度分析,发现改进后的冲击锤承受冲击破坏能力有较显著提高,可以解决实际工程问题,并为内燃螺栓扳手冲击结构的设计提供参考。

汽缸起吊设备设计51-52

摘要:提出了汽缸上半轴向重心的概念;解决了吊钩构柄中心线是否与上半缸轴向重心共线的疑问;对汽缸起吊设备设计中的汽缸上半轴向重心、绳索拉力的求解分别提出了两种计算方法,分析了它们的优缺点,并给出了具体建议采用的方法。

基于数值仿真的火炮身管压坑允许深度曲线精细化研究53-55

摘要:火炮身管压坑允许深度曲线是战场判定受损身管能否继续使用的依据。在分析身管压坑允许深度曲线成因基础上,借助数值仿真方法研究了火炮射击条件变化对压坑允许深度曲线的影响。研究标明:目前使用的火炮身管压坑允许深度曲线存在较大的安全裕度,容易引起战场误判;不同射击条件下身管压坑允许深度曲线是不一样的;装药温度、装药号和药室增长量对身管压坑允许深度曲线有较大影响。

汽轮机轴封系统漏汽量计算56-57

摘要:确认轴封系统漏汽量是轴封系统管道设计的前提,文中简述了轴封系统漏汽量的计算方法和案例。