工程陶瓷磨削延脆转变临界条件的研究
摘要：对陶瓷磨削时临界磨削深度和临界磨削力模型进行了改进,得到二者的理论值,并以氟金云母陶瓷的有限元仿真研究为基础,通过分析不同磨削深度和磨削速度对工件磨削表面形貌、磨削力及磨削力比产生的影响,得到氟金云母陶瓷磨削延脆转变的临界磨削深度、临界磨削速度及临界磨削力。基于APDL的V锥流量计悬臂支撑的优化研究
摘要：利用APDL参数化编程的方法对V锥流量计的悬臂支撑进行了参数化建模,运用ANSYS中优化模块对流量计悬臂支撑的尺寸进行了优化,其结果表明优化后悬臂支撑的受力情况得到了显著的改善,同时使得V锥流量计尺寸更加合理,并提高了材料的利用效率,实现了优化的意义。半固态AlSi4Mg2铝合金稳态流变性能的理论研究
摘要：在Chen-Fan模型中关于微观结构与宏观流动论述的基础上,对其模型中有关于解聚率、碰撞率的表达式进行科学的修改并在以下两个方面得到改进（解聚率为零时,表观黏度不为零,没有物理意义的参量）。并将此新的半固态金属浆料的本构模型用于半固态AlSi4Mg2铝合金的稳态研究。研究表明表观黏度与有效固相体积分数、剪切速率的关系与文献的实验数据相吻合,达到了预期的效果。基于UG开发技术实现装配系统零部件工艺信息管理
摘要：为了改善装配车间的工作效率,提高企业数字化信息化程度。在UGN X 8.0环境下,利用UG二次开发技术,运用UG_OPEN API功能模块,在Microsoft Visual C＋＋6.0环境下用C＋＋语言开发出装配工艺信息模型。采用Java Web技术对装配管理系统进行设计开发,将装配工艺信息在管理系统中的合理表达,实现装配车间零部件工艺信息的管理,提高零件的装配效率。小型环境检测轮式机器人的避障控制系统研究
摘要：环境检测的轮式机器人应具备智能避障功能,在复杂的空间环境中实现自动识别和躲避障碍物,安全可靠地完成环境检测任务。采用超声波传感器为障碍感知器件,以单片机为控制核心搭建了避障控制系统的软硬件。针对障碍物尺寸的不同,通过硬件布置和算法编程实现了两种避障模式。最终实现了小型轮式机器人的自动避障运行。抽油杆力学分析计算与杆柱优化软件的研究
摘要：根据目前处于油气井开发晚期,杆组合的偏磨现象日益突出,文中采用测试仪测试井内真实受力,并通过相应的修正,编制了一套抽油杆力学分析计算与杆柱优化软件。根据相应的参数,软件计算井内杆柱受力并可以进行杆组合优化设计。实例表明,该软件可以实现相应的功能,并对现场作业起到相应的指导作用。滚珠丝杠副最佳接触角的研究
摘要：接触角是滚珠丝杠的重要参数,对其性能有很大的影响。通过理论分析,分别得出接触角与滚珠中心的转速和丝杠轴转速的比值、滚珠的角速度和丝杠轴转速的比值、旋滚比、接触变形的关系式,从而确定该丝杠副的最佳接触角为41°。通过计算得出最佳接触角下滚珠丝杠副的效率和寿命明显高于接触角为45°的情况。轿车保险杠装配线改善研究
摘要：以轿车保险杠装配线为研究对象,应用遗传算法对装配线进行优化设计。并利用MATLAB编程,以获得该装配线的最小工位数以及各工位作业分配情况。同时对装配线的布局、物料配送方式和器具进行改善,以获得较好的装配线平衡率。基于STK场景的惯导姿态半实物仿真
摘要：IN S/G PS组合导航具有精度高、抗干扰性好等优点,在各个领域得到广泛应用。惯导姿态仿真是组合导航的关键环节,针对组合导航的惯导姿态仿真问题,提出一种利用STK软件进行场景建模,根据姿态场景数据控制三轴转台,实现惯导姿态的半实物仿真。实验结果表明,该半实物仿真系统设计合理,基于STK的场景建模具有通用性和可扩展性,转台控制降低了姿态仿真的误差,为组合导航姿态测试提供了良好的平台,具有一定的推广使用价值。气体炮身管设计及应力仿真
摘要：气体炮广泛用于民用建设,根据实际工程需要,分析影响其炮口初速的参数。给定某气体炮内弹道参数,在此基础上对此气体炮的炮管进行设计分析,为工程实践提供参考。啮合阻尼对齿轮齿条传动系统振动影响的研究
摘要：深井式地下车库升降平台在运行过程中存在一定程度的振动,阻尼可以起到在运动过程中耗散能量的作用,从而减小平台整体的振动。阻尼又分为黏性阻尼与非黏性阻尼。齿轮的啮合阻尼为黏性阻尼的一种,文中主要分析啮合阻尼对齿轮传动系统振动的影响。分析齿轮齿条传动系统,简化系统模型,建立单自由度的振动方程,并通过解析法对模型求解。结果表明,增大啮合阻尼能有效降低齿轮传动时产生的振动和噪声,为齿轮传动系统实现减振降噪提出了可行的优化措施。基于PFGA的TFT液晶彩屏显示设计
摘要：针对传统TFT液晶彩屏显示存在部分不足等问题,基于嵌入式开发平台FPGA提出了一种具有灵活性、高可靠性和低成本的驱动方案,以ALTERA公司的Cyclone IV系列EP4C E30F23C 8N作为主要的处理芯片和静态随机存储器SRAM来实现,不仅成本低而且功能丰富,可以根据不同需要定制Intel并行总线接口,SPI接口等非常灵活。并且支持双缓存操作以及读写时序功能操作,可根据用户需求存放图片、汉字库等。实验结果表明LCD显示色彩图像清晰、稳定性好,具有广阔的发展前景。车齿刀工作角度分析
摘要：车削齿轮是一种高效的齿轮加工方法。根据车齿原理,确定车齿加工所需的运动,并表示出各个运动之间的关系。应用齿轮啮合原理,建立直齿车齿刀切削斜齿轮的数学模型,推导出切削刃上点的相对运动速度。依据刀具角度的定义,给出了车齿过程中刀具工作角度的计算方法。并以实例计算出直齿车齿刀车削斜齿轮工作角度的变化,为车齿刀的设计提供依据。移位寄存器在步进电机控制系统中的使用
摘要：PLC对步进电机进行控制的方法有很多种。针对其中的一部分方法所产生的程序复杂、逻辑关系不清晰、程序冗余以及不方便修改。提出了采用西门子S7-300系列PLC中移位寄存器（shiftregister）的移位指令（shift instruction）的方法对步进电机控制方法进行研究,编写了步进电机的梯形图（LAD）程序。首先,对移位寄存器赋初值;然后,移位寄存发出移位脉冲控制步进;最后,通过移位寄存器发出的移位脉冲控制步进电机移位。通过该方法得到的程序语言简捷、清晰、便于操作与修改、柔性高。结果表明,控制系统完全满足控制要求。基于MATLAB的客车通过减速带时振动分析
摘要：借助MATLAB软件仿真分析,探究了不同截面形状的减速带在相同高度、宽度的振动分析,选定截面分别为圆弧、等腰梯形、相切抛物线3种截面形状的减速带,以纵向加速度为评价指标,考虑行车的平顺性和驾驶的稳定性,得出客车以不同速度通过不同截面减速带时的纵向加速度变化的大小和图像,在相同条件下,纵向加速度变化越小,振动越小,效果最优,进而得出客车通过不同截面形状的减速带时的最佳速度。文中得出的结论可以为减速带的设计和设置提供理论基础,并给实际生活中减轻振动提供理论依据。TRIZ理论在机动车清洗污泥处理装置开发设计中的应用
摘要：介绍了应用TRIZ理论解决机动车清洗污泥处理装置研发过程中的一些工程技术问题的方法,解决了装置体积大、挤占洗车作业空间多和紫外线照射效果差的问题。设计结果表明,TRIZ理论的运用可快速准确地确定问题的探索方向,加快了解决这些技术问题的效率,取得了较满意的效果。鲍鱼壳、香螺壳的结构及力学性能
摘要：以头足纲鲍鱼壳和腹足纲香螺为研究对象,测量了其硬度,研究了贝壳的结构与性能之间的关系。结果表明,贝壳主要由方解石和文石构成,其方解石均为不均匀柱状晶,鲍鱼壳的文石结构为＂砖墙＂式,香螺壳的文石结构为＂交错纹片＂式。在相同条件下,对两种贝壳进行了硬度测量,结果表明：贝壳的硬度在不同部位存在明显的各向异性。通过对贝壳的压痕观察,发现其压痕效应主要来源于裂纹扩展,方解石裂纹不规则,而文石压痕周围平直清晰。金属3D打印技术的发展分析
摘要：随着塑料材料3D打印技术相对成熟,金属3D打印技术凸显出巨大的发展潜力,成为当今快速成型领域重要的发展方向和研究热点。且3D打印技术工业化的应用需求增加,对材料的力学性能提出了更高的要求,因此金属材料的3D打印顺势而生。文中对金属3D打印技术的分类、当前校企研究现状、发展瓶颈、发展方向等进行论述,旨在为普及和推广3D打印技术提供一定帮助。
