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摘要：国家明确未来十年海工装备主攻方向 工信部装备工业司日前推出了《中国制造2025》规划系列解读文章。文章称，船舶工业是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性和战略性产业，是国家发展高端装备制造业的重要组成部分，是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。为此，《中国制造2025》把海洋工程装备和高技术船舶作为十大重点发展领域之一加快推进，明确了今后10年的发展重点和目标，为我国海洋工程装备和高技术船舶发展指明了方向。创新前沿
摘要：飞出地球新方式：不用火箭用弹弓 根据相关研究人员介绍：打造新型空间运输系统的目的在于减少入轨费用，比如一些体积较小的货物、补给物品就可以利用超级弹弓直接弹射进入轨道，不需要价格昂贵的火箭发射系统，称重传感器误差标定装置托盘提升装置设计
摘要：基于CATIA虚拟样机技术对称重传感器误差标定装置进行参数化建模设计和虚拟装配。考虑到装置主要承力部件如果刚度、强度、挠度达不到使用要求，易发生弯曲变形甚至疲劳断裂等现象。因此有必要运用有限元分析软件ANSYS对装置主要承力部件进行强度刚度校合。其分析结果表明：托盘的提升装置设计合理，没有发生干涉现象；机构刚度好，所承受荷载大，提升运动过程平稳。分析结论为称重传感器误差标定装置在设计和选用过程中提供了理论依据，具有指导作用。基于单因素回归法微切削影响因数的研究
摘要：微细切削加工制造是复杂结构特征微加工的研究趋势，其在航空航天、医疗等精密加工领域有着广泛的应用前景。为加深对于微细铣削加工机理及微细切削加工过程中可能存在的影响制造件质量因素的研究，依据课题研究需求针对多孔钛合金材料进行微细切削加工实验，实验使用单因素控制法对不同加工的因素调整获得对应实验数据。深入理解微细铣削加工机理的本质，采用二次回归法研究各因素变化对切削力和温度的影响，从而总结出在微细切削加工过程中各切削参数对切削力和温度的影响，旨在为微细加工时各因数加工控制提出指导。基于华中数控系统的CJK6032A数控车床升级改造
摘要：随着制造业的不断发展，老式数控机床已无法满足企业生产需求。文中针对CJK6032A数控车床系统老化等问题，提出了升级改造方案，改造过程中涉及数控系统的升级、机械部件的改造、进给伺服驱动系统的升级、主轴调速升级和参数设置等。经过调试运行后机床满足生产要求，CJK6032A数控车床升级改造的成功为今后其他设备的改造提供了理论依据。虚拟样机下的“无碳小车”设计与仿真分析
摘要：根据全国大学生工程训练综合能力竞赛要求对无碳小车进行了整体设计，采用偏心轮机构作为其转向机构，实现小车的周期性自动转向，通过Pro/E建立小车整体三维模型，结合ADAMS的虚拟样机技术，对小车的运动进行了仿真分析，对比仿真轨迹和理论轨迹之间的差异，对设计参数进行了修正，使的仿真轨迹与理论轨迹二者一致，说明了本设计的合理性。MES环境下基于SPC控制图的统计方法应用研究
摘要：针对汽车发动机装配过程质量控制问题，在制造执行系统（Manufacturing Execution System，MES）环境下采用SPC控制图实时监测过程质量数据，并预测装配过程质量数据的波动性以及对其异常情况实时报警。文中以某公司汽车发动机缸体装配线螺栓拧紧工位为实例，以均值-极差控制图和通用不合格率控制图为主要统计分析方法，在一定程度上为装配过程质量控制提供了决策支持，实例验证了该统计方法的可靠性和实用性。基于Isight的自行车桁架多学科设计优化
摘要：结合自行车在使用过程中所面临的结构、动力学、振动等问题，在SolidWorks中建立桁架三维模型，在HyperWorks中建立桁架的结构模型和谐响应模型，通过Isight集成多学科优化，选用非线性序列二次规划算法（NLPQL）进行梯度优化。优化结果表明，在满足约束条件的情况下使桁架总质量下降8.131%，达到了整体轻量化的目的。热膨胀对热交换器应力影响的分析
摘要：为了解决大功率加固计算机的散热问题，小型液冷系统逐渐在加固计算机上使用。当小型液冷系统的重要部件热交换器从计算机壳体中取出后，热交换器内部的液体随着外部温度上升而产生热膨胀，热膨胀造成热交换器内部压力升高。当压力升高到一定数值后，就有可能造成热交换器的损伤。文中对热膨胀相关的液体体积弹性模量的概念进行介绍，给出了热交换器的力学模型，分析了不同温度下热交换器应力分布情况。基于FANUC Oi系统的车削半圆弧宏程序编制探讨
摘要：介绍了一种运用分层切削法在数控车床上加工半圆弧的宏程序编程方法。阐述了数控车刀的刀具角度及刀位点和数控车床刀尖圆弧半径补偿，编写出适于任意半圆弧加工的宏程序。为类似零件的加工提供一种可供借鉴的方法。复杂型面的数控加工研究
摘要：以某汽车为例，利用UG CAD/CAM功能建立了汽车模型型面并进行了仿真加工，通过后处理生成数控程序，利用FV-1000加工中心对汽车模型型面进行了数控加工实验，获得了较好的表面加工质量，解决了复杂型面加工难和表面质量差的问题。加工实验表明：相同加工条件下，表面越平缓，表面加工质量相对越差，为后续复杂型面的加工优化提供了参考。基于Pro/E和MasterCAM的发动机曲轴模具设计与数控加工
摘要：利用Pro/E和MasterCAM两个软件各自的优势对发动机曲轴进行了模具设计和数控加工模拟。首先，在Pro/E中建立了曲轴的三维实体模型，并对其进行了模具设计；然后将模型原件保存成IGES数据文件，再通过MasterCAM直接调用，进行加工过程的仿真，经过后置处理生成了NC代码。基于ANSYS的某航空灭火气瓶动态分析研究
摘要：根据气瓶振动试验故障，建立气瓶的三维有限元模型，通过有限元软件对气瓶进行动态分析，得到气瓶的动态特性。设计了几种气瓶支座形式，分析支座对气瓶动态性能的影响，根据分析结果选择较理想的气瓶支座结构，并通过了试验验证。含裂纹U形管的动态特性分析
摘要：基于有限元程序研究了裂纹方向、尺寸和深度对蒸汽发生器U形传热管振动特性的影响，以及内压和不同裂纹与内压共同作用下U形管的动态特性。分析结果表明，非穿透裂纹对U形管振动特性的影响可以忽略，环向裂纹长度达到一定值后U形管固有频率会降低；内压使得无裂纹U形管固有频率升高，且裂纹的存在不会改变内压对U形管动态特性的影响模式。高压闷渣技术及其结构组成
摘要：简述了高压闷渣的工艺及技术特点，并对其消耗水量进行了理论计算，对关键设备闷渣盖进行了受力分析，此高压热闷渣装置不仅使钢渣热能得到有效利用，对节能环保具有重要意义而且还具有安全、可靠，便于操作、维修，易于推广等特点。胸章机的综合设计与自动化控制
摘要：针对原有市场上使用手工操作胸章机模具制作胸章方法进行机械部分技术改造和自动化控制，增加电气与气动控制，通过PLC控制完成机器的推动、上下合拢、压膜和压盖等系列连续动作，实现胸章机的规定动作和自动化生产。汽轮机减速器齿圈起吊工具的形变分析
摘要：汽轮机减速器是由许多齿圈和齿轮组成的行星减速器，尺寸较大，安装和拆卸过程需要辅助的起吊工具，工具的经济性和安全性是两个矛盾的问题。在满足强度刚度的前提下，使结构尽可能轻便，这是工艺装备追求的目标，因而需要进行计算和分析。应用ANSYS分析结构应力，会使计算变得准确并可以直观地观察各点的形变。FANUC系统数控车削螺纹编程分
摘要：数控车削螺纹是数控加工中较难操作的部分。文中介绍了内、外螺纹车削指令G32、G92和G76的指令用法，区别不同指令的选用情况，分析了内、外螺纹编程尺寸的计算方法，以实例讲解编程指令在内、外螺纹编程中的运用技巧，提高编程效率。
