发表咨询:400-808-1731
订阅咨询:400-808-1751
北大期刊
影响因子 0.65
人气 24451
省级期刊
影响因子 0.67
人气 24038
北大期刊
影响因子 0.99
人气 22979
统计源期刊
影响因子 0.36
人气 20217
部级期刊
影响因子 0.98
人气 18218
北大期刊
影响因子 0.95
人气 17891
省级期刊
影响因子 0.31
人气 16912
省级期刊
影响因子 0.13
人气 13486
部级期刊
影响因子 0.38
人气 12702
省级期刊
影响因子 0.16
人气 12166
摘要:以国内某型地铁天线梁结构为研究对象,建立了包含柔性体天线梁的刚柔耦合动力学模型,对实际线路以不同曲率半径曲线以及直线进行组合,并划分为四个阶段,以此模拟实际线路工况;基于车轮一个镟修周期内的四个阶段车轮径跳量跟踪测量数据,对镟修周期内的车轮多边形状态参数(阶数、幅值)进行区分,以此模拟车辆服役条件下实际的车轮不圆状态。通过有限元软件ANSYS及动力学软件SIMPACK联合仿真得到天线梁动态应力历程,并依据AAR标准进行平均应力的修正,结合天线梁材料的S-N曲线,采用Miner疲劳损伤累积法将一个镟修周期内的损伤进行200万km全寿命里程下线性外推,获得全寿命里程下的天线梁疲劳损伤,仿真结果表明疲劳损伤不满足全寿命疲劳要求。同时,对天线梁在不同阶段动应力显著不同进行了分析,结果表明由车轮多边形产生的43~53Hz激励传递到了天线梁,引起天线梁共振效应,故而第三、四阶段产生较大动应力。
摘要:为优化深沟球轴承-转子系统性能,提高其稳定性,以单列深沟球轴承为基础,使用SolidWorks和ADAMS软件联合建立了深沟球轴承-转子系统的多体动力学仿真模型。分析在相同转速、相同外力条件下,分别改变深沟球轴承滚动体的直径、数量时,转子在竖直方向的振动及达到稳定状态所需时间。在将结果对比分析后发现,在相同条件下,滚动体数量越多,滚动体半径越接近内外沟道曲率半径的较小值、转子振幅越小,到达稳定值的位移越小、时间越短。
摘要:通过分析总结影响刀具寿命的主要影响因素,建立铣削刀具加工参数与刀具寿命的径向基神经网络模型。训练模型使用了10组样本数据,以刀具直径、铣削速度、铣削宽度、铣削深度、进给量、刀具齿数作为网络输入参数,采用十折交叉验证方法对所构建模型进行验证,能够对刀具寿命进行较为准确的预测。与传统BP神经网络模型比较发现,径向基神经网络具有更好的预测精度和稳定性,是预测刀具寿命的一条有效途径。
摘要:颗粒-边界间的接触力通常由接触模型来求解,它是DEM仿真中的核心技术问题之一。以球磨机颗粒系统力学特性的数值模拟为背景,首先归纳了三种常用的接触模型LS、HM和H-DD。然后,将三者用于单颗粒-衬板间碰撞过程的DEM仿真,分析了三者恢复系数和法向力-位移曲线的变化。结果表明:在无滑移时H-DD预测的切向恢复系数更加真实,在滑移时三者均能有效预测切向恢复系数;HM和H-DD预测的法向力-位移曲线更合理。最后,将三者用于球磨机多颗粒研磨过程的DEM仿真,比较了三者功率预测的准确性,结果表明:中低转速下HM预测的功率更精准,高转速下H-DD预测的功率更接近真实实验数据。上述分析为不同工况下球磨机DEM仿真中接触模型的合理选用以及颗粒-边界间接触力的精准求解提供了依据和参考。
摘要:可调放气活门属于航空发动机系统中的压气机气流控制系统,其主要作用是调节流经低压压气机和高压压气机的气流,防止压气机失速、喘振,对发动机安全、稳定运行极其重要,而在发动机控制系统中,可调放气活门属于执行机构。通过对液压机械式控制的CFM56发动机可调放气活门的结构以及运动规律的研究,根据液压传动机构中阀控液压马达的基本原理建立燃油齿轮马达流量-压力模型,得到燃油齿轮马达在给定参数下转速、角度和转矩的变化规律;通过对放气活门机构进行动力学分析,根据第二类拉格朗日动力学方程建立放气活门机构拉格朗日动力学模型,在对模型进行线性化处理后通过计算得到放气活门机构的角度变化曲线。
摘要:随着我国工业制造的快速发展,增加了对热压炉的需求,但热压炉的温度控制却有待进一步提升。基于热压炉的温度控制系统进行设计,从硬件和软件两个方面对该设备的温度控制进行设计和优化,考虑到热压炉的升温阶段、保温阶段和降温冷却阶段三个阶段的温度变化,对温度的要求较高,因此在设计时对软件的编程和工艺流程以及硬件的调整都做了相关的优化,以此提高该设备温度控制的精度和稳定性,减小该设备温度的波动提高成型产品的精度,为成型产品的工艺的制定提供更加完美的方案。
摘要:时滞系统的控制过程具有较大的时滞性、开环的不稳定性及明显的非线性,需要引进更为先进的控制算法——内模PID控制算法,在设计系统时希望系统性能不会受中间因素的影响。鲁棒性是闭环系统的一个非常重要的性能指标。增益域度和相位域度常为系统鲁棒性的性能指标,但在有些情况下并不能真正表征系统鲁棒性,特别是具有异常频率响应曲线的系统。对于这种系统,灵敏度则能在系统所有频率范围内满足相应的约束条件,因而最大灵敏度也作为闭环系统鲁棒性能指标。通过对时滞系统中内模PID控制中鲁棒性能指标的整定,从而能够较为精确的整定内模PID控制器参数。
摘要:为揭示车削过程中刀具安装高度对切削过程的影响,设计了刀具偏高安装和等高安装的两个方案进行比较,推导了刀具安装高度和刀具实际角度的关系式,分析了刀具安装高度对刀具标注角度的影响,刀具安装偏高时实际前角增大、实际后角减小。然后对工业常用45钢进行微量润滑精密车削实验,得到刀具等高安装和偏高安装两种条件下,切削速度对切削力、表面粗糙度和工件三维形貌的影响规律。结果表明,刀具安装偏高使得切削力、表面粗糙度增大,三维形貌变差。
摘要:增材制造技术因为缩短产品生命周期、能够加工复杂结构的零件等特点越来越多应用在汽车领域上。主要研究增材制造技术在汽车领域的应用及发展前景,首先展开阐述了增材制造技术在汽车功能性零部件的原型制造、汽车模具快速制造、汽车零部件直接生产、汽车零部件受损部位修复等四个方面的应用进展,在此基础上探讨了目前增材制造技术在汽车领域的关键技术及发展前景。随着增材制造技术的日益成熟,汽车行业能够在轻量化、定制化、快速制造等方面有所突破。
摘要:以某型号伸缩皮带运输机的结构参数为依据建立对应的三维模型,选用ANSYS Workbench有限元分析软件对模型分别进行结构静力和模态的仿真分析,得出模型机架在三种典型工况(伸缩皮带运输机的伸缩部分处于能够伸缩的最短长度、一半最长长度和最长长度)下对应的应力分布、结构的固有频率和振型。分析结果表明,伸缩皮带运输机机架承受的最大当量应力值远小于机架所用材料的屈服强度,机架可以根据使用情况作相应结构优化;由于伸缩皮带机机架的伸缩部分前端振型位移较大,在设计选材时应选择刚度较大的材料以满足使用要求;选用伸缩皮带运输机的动力装置时应使动力装置的固有频率与伸缩皮带机机架的固有频率相差10%~20%以避免发生共振,此次分析得出的伸缩皮带运输机机架的固有频率为选用动力装置提供了参考。
摘要:基于装机空间、安装、可制造性等要求,利用Inspire对某天线支架进行了多次拓扑优化。根据优化结果,采用CATIA软件设计了符合受载特点并满足安装、可制造性要求的支架结构。使用ANSYS Workbench软件计算了支架在承受正弦振动时的应力分布及其安全因子,结果表明支架满足振动要求。
摘要:针对传统的门式起重机障碍物检测方式与避障手段中易受自然环境、现场条件、后期维护等因素的影响以及功能泛化能力较差的问题,提出了一种基于视觉的SSD模型障碍物检测方法。这种检测方式是一种基于回归方法的深度学习目标检测算法,通过对输入图像进行卷积和池化处理等操作提取特征向量,大大提高了对图片中特征检测准确率。采用VOC数据集中的行人、狗、猫、水杯、自行车图片集加上无障碍轨道图片作为训练集,并且训练过程中结合多尺度图像和多环境背景图像来降低复杂环境对检测的影响。实验结果表明,所提供的方法能够有效地提取本文规定的特征,解决了传统门式起重机障碍物检测方式与避障手段的不足,同时提高了运行过程中的安全性。
摘要:为了实现筒体密封性能的安全检测,设计了一款基于直压法原理的自动化筒体密封性能检测装置。该装置主要由气路系统、机械辅助装置及控制交互系统组成,通过实时对比密封筒体内压力变化值,完成承压能力较小的密封筒体自动化检测。同时,基于方便、快捷的设计理念,该装置采用一键式检测思想进行设计,通过机械辅助装置实现待检测筒体的自动化装夹与密封准备,并利用电气比例阀与气体流量控制器的自动控制功能控制充气压力与充气速度,实现充放气过程稳定可控。
摘要:为解决小区内电动车停车难、乱停乱放、充电不安全等问题,在分析机械传动原理和控制原理的基础上,设计了电动车存取停放系统,该电动车存取停放系统包括车辆存取装置、传输升降装置、充电装置、停车装置和卡片识别装置五部分,运用ROBOPro编程软件对该电动车存取停放系统进行自动存车、自动取车、自动充电和过电保护控制,基于慧鱼模型进行实物制作,经过测试,在程序控制下,电动车存取停放系统五部分有序配合,实现了电动车的自动存取、充电功能和过电保护功能。
摘要:目前,我国核电站主流的反应堆类型为压水型反应堆。本研究结合核电站临时高空作业的工程实践,提出了一种集高通用性、快速拆装、使用便捷、成本低等特性为一体的新型多功能高空作业平台。本作业平台采用纯机械的方式拼装及固定,通过改变中层支杆数量的方式实现作业平台高度的调节,通过改变横杆长度的方式实现作业平台宽度的调节,通过改变支杆材料的方式实现作业平台总重及承重的调节。该设计解决了压水型反应堆一回路、二回路在建设、调试、运行、检修等过程中的临时高空作业问题,分析了工程现场临时高空作业的技术要求,给出了作业平台的三维模型及操作使用方法。该设计可实现小空间搭设、快速拆装、便捷操作的目标,具有较大的应用价值,为同类型产品的设计及开发提供了一定的参考价值。
摘要:进行航标灯浮收放过程中,锚链放置在船舶甲板上会占用有限的作业空间,且现有绞盘作业效率比较低,因此提出了一种航标专用链轮式铰链机。根据船舶锚机的工作原理,利用两端的锚链轮和中间的导轮形成三点弯曲的形式,可保证锚链处于拉紧状态。根据经典力学理论,对所设计的铰链机进行受力分析和强度校核,并加工出实物样机,试验表明,所设计的铰链机可以减少人力,不受锚链长度限制,提高作业效率和安全性,且有效减小锚链所占用的甲板面积。
摘要:REception国内统一连续出版物号:CN 51-1131/TH国际标准连续出版物号:ISSN 1006-0316综合性机械工程技术期刊1962年创刊月刊《机械》杂志为综合性机械工程技术期刊,在机械工程广泛涉及的领域内,传播科技信息,刊载机械科技专题论著,展示机械工程学科最新科研成果,交流生产实践的先进技术经验,传播前沿科技信息。