发表咨询:400-808-1731
订阅咨询:400-808-1751
北大期刊
影响因子 0.65
人气 24451
省级期刊
影响因子 0.67
人气 24038
北大期刊
影响因子 0.99
人气 22979
统计源期刊
影响因子 0.36
人气 20217
部级期刊
影响因子 0.98
人气 18218
北大期刊
影响因子 0.95
人气 17891
省级期刊
影响因子 0.31
人气 16912
省级期刊
影响因子 0.13
人气 13486
部级期刊
影响因子 0.38
人气 12702
省级期刊
影响因子 0.16
人气 12166
摘要:信息技术的普及使制造业中积累了大量与生产、管理和运营相关的数据,这些数据中隐藏着诸多有价值的知识,可以指导企业优化管理流程、改进生产工艺、调整加工参数、诊断设备故障等,帮助制造业企业提高效率、降低成本,达到利润最大化,并为实现智能制造打下基础。然而,当前制造业中存在着数据量大、数据利用率低的矛盾,许多场景中的数据规模甚至已经超出传统数据分析方法所能承受的极限。因此,越来越多的研究者致力于研究大数据分析在制造业中的应用,旨在通过大数据分析技术发掘蕴含在数据中的宝贵知识和财富。介绍了制造业大数据的概念和特征,讨论了制造业大数据及其分析的特点和挑战,并从制造业产业链流程的角度出发,将制造业概括为设计、生产、采购、销售和售后五个阶段,分别阐释了每个阶段的典型业务场景及需求,总结了大数据分析模型在这些业务场景中的应用方面的研究进展。最后,对大数据分析在制造业中的应用现状做出了分析和评价,并讨论了其中存在的问题和不足。
摘要:将基于Fisher矩阵的有效独立法(EI)应用到高铁受电弓传感器优化布置当中,分别采用两种不同优化思想得到两种不同的优化方案。首先,运用EI法分别对受电弓主要组成部件逐一优化布置;其次,运用该法直接对其整体进行优化布置;最后,利用四种评价准则对本文提出的两种方案和均匀布置方案进行验证和对比分析,结果表明EI法在结构复杂的受电弓传感器优化布置当中是有效可靠的,且逐一对结构主要部件优化的思想获得模态向量线性独立性更好、模态信息量更大、布设位置更加精确,该思想在工程应用当中具有一定的指导意义。
摘要:针对髋关节翻修中使用的股骨柄长度进行再设计,从横向和纵向两个角度探讨不同柄种、不同柄长的人工假体在术后的力学表现。利用CT影像数据重建髋关节模型,在专业医师指导下完成模拟手术装配。随后,借助有限元的分析方法,在计算机中仿真模拟手术结果。最后对计算结果进行评价分析,一方面为髋关节翻修的假体选择提供帮助;另一方面从工程力学的角度对人工假体的设计方向提出相应的建议和指导。
摘要:为研究汽车变速器齿轮啸叫的机理和影响因素,建立了一种新的建模方法和分析流程,能够为变速器创建完全参数化的动力学分析模型,对变速器中各组件的相互影响和交互作用进行考虑,包括轴承游隙、行星轮系、箱体、齿轮轮辐刚度等因素,并分析齿轮啮合的传动误差和系统的振动响应。以此方法为基础,进行了两项研究:通过采用多组轴承预紧数据,研究了轴承预紧对齿轮啮合错位量以及传动误差的影响;通过对箱体上轴承孔的位置度在公差范围内进行取值,研究位置度对整个系统振动以及齿轮啸叫的影响。
摘要:为保证曝气机的性能满足设计要求,对曝气机水力模型进行三维建模,基于k-ω多相湍流模型,通过对扩散过程、传质过程和气液两相流理论的分析,利用ANSYSCFX有限元仿真软件,对曝气机的内部流场进行数值模拟。得到曝气机内部流场的速度分布图和压力分布图,计算了曝气机作用下的水体含氧量及曝气机效率两项主要技术指标。结果表明,利用计算流体动力学进行三维多相湍流数值模拟得到的两项技术指标均能达到设计需求,为曝气机优化设计提供了参考和指导。
摘要:针对目前国内高校机器人领域的相关研究进展问题,运用文献计量分析方法,对近8年来的相关文献进行了研究。以“机器人”为主题词,对知网和万方数据库进行检索,并应用数据库过滤统计方法对数据进行计量分析,包括研究热点方向、研究方向在各个高校的分布、主要研究人员和学校分布、主要方向的年度发文量趋势统计与预测等。研究结果表明,随着国内机器人使用比例的提升及应用范围的扩大,高校正在不断努力推进机器人的研究工作,并带动机器人市场蓬勃发展。
摘要:针对航空结构件中大型长桁零件薄壁部分易变形难加工的特点,对其进行了数控加工工艺规程的制定以及工装夹具系统的设计。为了提升长桁零件的动态性能,利用有限元分析软件对长桁零件进行了模态分析和谐响应分析,获取其固有频率、发生共振的频率以及共振的幅值,并预测零件的变形情况。研究结果表明:长桁零件的加工方案存在改进的空间,可根据相关分析结果优化其铣削参数,改进加工方案,进一步提升长桁零件表面的加工质量。
摘要:针对HXD1D型电力机车盘形制动装置在运用过程中暴露出的异常损害现象,在对现车盘形制动装置的结构特点深入研究的基础上,分析制动盘和制动闸片的零部件组成和产品结构设计要求,设计出符合要求的盘形制动装置,并利用1:1制动动力试验台模拟HXD1D型电力机车的实际运用工况对盘形制动装置制动摩擦磨损性能和可靠性进行了试验验证,试验结果表明:该盘形制动装置结构设计合理,性能可靠,可有效提升机车运用的安全性和稳定性。
摘要:针对铁路车轴的表面损伤问题,提出了表面滚压技术应用于提高铁路车轴疲劳性能的可行性,综述了滚压强化技术的原理,详述了机械滚压技术、超声滚压技术、温滚压技术以及激光辅助滚压技术在铁路车轴表面处理中的应用现状,并指出完善滚压强化技术使得其能适应零件形式的多样性,优化获得高效稳定的滚压强化工艺,组织强化机理的实验和理论研究以及滚压后材料内部及深度方向残余应力的分布规律研究是未来的研究重点,为拓展其应用提供理论基础。
摘要:以中型纯电动客车为研究对象,对动力总成匹配关键技术进行研究,主要包括驱动电机、动力电池、以及变速器参数的匹配设计及选型,并通过AVLcruise软件搭建整车动力学模型,进行动力系统仿真试验,验证了仿真模型建立的准确性及动力系统参数匹配的合理性,同时,搭建动力总成试验台架,对匹配完成的系统进行动力性与经济性试验,并与仿真结果进行对比,为纯电动客车动力总成系统的设计选型提供依据。
摘要:针对大量自行车停放难的问题,将原有自行车的停放架进行改造,设计了一款新型智能、美观的轮式自行车停放装置,该装置根据摩天轮的运动原理,将停放装置设计成立式转盘结构,将有限的平面空间转为立体空间。该装置分为底座、旋转装置、转盘、自行车固定装置和自行车推送装置五部分。同时利用PLC控制系统技术,使得自行车停放提取方便快捷。
摘要:行人警告声音系统的结构强度与防护性能,是结构系统设计的重要技术指标。分析了行人警告声音系统的结构组成、材料选型与密封设计,并探讨了该产品的结构强度和防护性能指标。通过力学仿真设计分析,论证该系统强度满足产品的设计要求;通过产品零件的选型与密封结构的设计,系统防护等级达到IP67,该系统防护性能亦满足产品设计要求。
摘要:利用TRIZ理论针对凸轮实验台进行了创新设计研究。首先将设计描述为TRIZ问题从而确定技术冲突,再使用技术冲突矩阵找到合适的发明原理,在发明原理的指导下制作了一种能够直接绘制凸轮运动规律曲线的盘形凸轮实验台。该凸轮实验台包含了齿轮、凸轮、直线轴承等多种传动机构,在手动操作下,凸轮带动绘图笔直线运动,同时齿轮系带动辊子和纸张转动,绘图笔能够在纸张上绘制出凸轮机构的位移-角度曲线。这种凸轮实验台结构简单、成本低、易携带,非常适合在高校的相关实验中使用。
摘要:为降低工人劳动强度、改善工作环境、避免工人生产事故,同时提高生产效率和产品质量,研发电机定子自动上料检测系统,以实现电机定子的自动上料以及检测。在分析现有工作流程的基础上,设计出一套结合PLC、触摸屏、工业机器人为一体的系统。通过分析工作流程以及现有的电机定子检测方法,利用西门子SIMATICManager,雅马哈VIP+编写SFC控制程序和工业机器人控制程序,用威纶EasyBuilderPro设计人机界面,结合现有插纸装置,实现电机定子的自动上料和检测。
摘要:针对目前市场上密封轴承气密性检测精度低、抗干扰能力不强、效率低下等缺点,结合轴承实践生产情况,设计了一种新型密封轴承气密性检测仪器。该仪器利用轴承阻隔气流,使进气端达到一定气压值,然后观察气压表数值变化从而判断轴承的气密性。该仪器检测精度高,结构简单,检测型号多,并且在生产检测过程中检测直观、可操作性强、检测成本低,完全满足实际生产需求。
摘要:为解决华电蒙能土默特公司超低排放机组脱硫出口烟尘的特殊变化情况,分析同烟尘排放关系密切的喷淋层及除雾器等影响因素;同时结合吸收塔浆液起泡分析了泡沫对塔内流场及除雾器性能的影响,在机组停机时对分析进行了验证;总结出了运行过程中控制泡沫影响因素是人工清理和停机置换浆液等,通过改变启机煤种、增加泡沫收集池等的方法,有效解决了低负荷时烟尘排放高的特殊变化情况。