机械杂志 部级期刊

机械 2017年第11期杂志 文档列表

机械杂志设计与研究

动力机械隔振系统传递率影响因素研究1-5

摘要：采用理论分析和实验研究相结合的方法,研究了动力机械隔振系统参数对传递率的影响,获得了不同的激振力频率下,刚度和阻尼参数对传递率的影响规律,并分析了规律存在的内在机理。研究结果表明,当动力机械设备工作在低频共振区时,传递率Ta的最大值与刚度(或固有频率)无关,随阻尼比ξ增加按Ta=1/(2ξ)+1规律明显下降;当动力机械激励频率ω远高于固有频率时,传递率随隔振系统刚度减小而明显下降,同时减小阻尼比也有助于减小传递率;对于质量、刚度和阻尼均确定的系统,当激励频率远大于系统固有频率时,传递率Ta随激励频率ω增加而减小。上述结论得到了试验验证。

盾构切刀有限元数值模拟研究6-9

摘要：盾构刀盘的设计对盾构机切削土体的切削效率起着至关重要的作用。通过对盾构刀盘切刀的仿真研究,为刀盘的地质适应性设计和盾构机掘进参数的确定提供参考。使用UG软件建立了切刀和土体的三维模型,并基于ABAQUS软件对模型进行网格划分与分析,采用修正的Drucker-Prager本构模型和带有单元删除功能的损伤模型,可以较为实际的模拟出土体的材料特性,为建立刀盘掘进的数值模拟提供土体和材料的数值仿真方法。同时结合有限元动态接触的特性,得到了切刀载荷随时间的变化规律。

登机门装配状态稳定性控制技术研究10-14

摘要：通过介绍登机门静态结构装配、运动机构装配、联合安装调试等生产过程,详细分析了登机门操作时的稳定性、关闭时的密闭性及其与机体结构在气动外形上的一致性对登机门工作状态的稳定性可能产生的影响,并以此为基础,设计了舱门装配状态控制技术方案,通过将该方案应用于某型飞机的研制,采集相关参数并对各项理论参数与实测结果进行对比分析,验证了该方案的可行性和有效性,为行业内其他型号飞机登机门的装配提供可能的技术借鉴。

渐扩缝隙开启角度对罗茨鼓风机流场的影响15-18

摘要：罗茨鼓风机是一种常见的气体输送机械,内部气体流场情况复杂,但是过大的噪声影响了其使用。为了降低罗茨鼓风机运行时的风噪,利用流体动力学仿真软件,建立了罗茨鼓风机数学模型,对罗茨鼓风机内部流场进行数值仿真,得到鼓风机不同渐扩缝隙开启角度时进出口质量流量变化曲线和内部流场的速度曲线。仿真结果表明,渐扩缝隙开启角度50°时有最大的进出口流量,并且鼓风机内部流场速度变化最小,有利于降噪。

一种并联二自由度机械臂的控制算法研究19-22

摘要：介绍一种在笛卡尔坐标系下并联机械臂的控制算法。该算法采用逐点比较的方法、转动两并联机械臂角度的方式来拟合所需要的轨迹,并给出了算法的程序流程图。同时可根据此算法可计算机械臂的可达区域。该算法简单,易于实现,同时可直接用MATLAB软件进行仿真。

滚动轴承接触力理论计算与检测方法研究23-26

摘要：阐述了滚动体接触区载荷分布与应力变化趋势对轴承寿命及可靠性影响的重要性,分析了滚动轴承接触力计算与试验研究进展。为了给轴承滚子优化设计提供依据,设计了一种以数字散斑相关方法(DSCM)为依据的测量系统,包括滚子定位装置、加载装置和数据采集、处理系统。对某滚子试样进行接触力检测,得到了不同载荷条件下滚子应变分布,为轴承接触力分布检测提供了新方法。

机械杂志零部件分析与设计

二级斜齿轮减速器的优化设计27-30

摘要：对二级斜齿轮减速器的优化设计进行了研究。以齿轮的体积和箱体的体积为目标函数,建立了二级斜齿轮减速器的优化设计数学模型。根据齿轮设计计算的特点,对设计中的相关参数的规范化计算进行了论述。用C++语言和复合形法,编写了二级斜齿轮减速器的优化设计程序。对输入轴输入功率5.5kW、转速为725r/min,输出轴功率5.2kW、转速为80r/min的二级斜齿轮减速器进行了优化设计。

离心式压缩机主轴加工静力学分析31-34

摘要：离心式压缩机主轴的加工精度是影响压缩机组振动的重要因素,通过Pro/E的参数功能对某型号离心式压缩机主轴进行参数化建模,以有限元理论为基础,施加切削及重力载荷后,对主轴进行静力学分析,从而计算得出切削过程中主轴受力弯曲位移及切削位置偏差,为规范主轴切削参数提供了理论依据,同时为对主轴加工进行动力学分析奠定基础。

某MPV车型地板膈脚整改35-37

摘要：介绍了某车型地毯膈脚的整改。为避免乘客踩踏地板时出现膈脚的感觉,分别排查实物及设计,最终确认导致此问题的原因是设计,因此由设计源头入手,参考成熟车型及标杆,制定整改方案并实施验证(背面加毛毡),提高了低配车型后地板踩踏舒适性,解决膈脚问题的同时提升了产品市场竞争力。

机械杂志新产品开发

用于隧道病害治理的高空作业平台设计38-43

摘要：介绍了高空作业平台在整个系统中的重要作用及需求分析,利用ANSYS对高空作业平台三维模型在四种不同角度下进行了疲劳应力分析和模态分析。利用AMEsim对静液压调平机构调平油路进行了建模仿真,最终选取双向平衡阀回路保证高空作业平台在动作过程中的平稳性。针对高空作业平台使用环境对平台动作限界进行设计计算,通过软件对其动作限界进行实现,并且对调平机构铰点优化的结果进行了实验验证。

甘蔗收割除根一体机的设计44-47

摘要：依据对甘蔗理化分析,通过研究对甘蔗扶正-切割、皮带收集、翻土除根等过程,设计出甘蔗收割除根一体机,其中设计的甘蔗扶正-切割可将倾斜的甘蔗扶正,并切割甘蔗,通过皮带收集切割下来甘蔗,最后加装除根装置将甘蔗残余在土里的根系翻出,达到收割除根一体化。通过对该机器的研制可提高甘蔗收割的安全性和效率,可为甘蔗收割除根一体机的设计提供技术参考。

基于TRIZ的折叠搬运车的设计48-50

摘要：基于TRIZ理论中的矛盾冲突解决理论,按照TRIZ创新的步骤,建立了TRIZ问题模型及矛盾矩阵,查找到适用的发明原理,通过对发明原理的运用与借鉴,提出了折叠搬运车的创新设计方案并建立了三维模型,进一步验证了方案的合理性。将TRIZ理论应用到结构创新设计的过程,能够提高创新的效率,解决发明中遇到的实际问题。

利用工业余热的自由活塞式斯特林发电机装置设计51-53

摘要：设计并制造了利用外热产生动力的自由活塞式斯特林发电装置,装置主要由动力气缸和磁感发电机组结合而成,利用工业生产中的余热(包括热废气、热废水等)推动活塞运动,从而带动发电转子进行发电。气缸的形状和大小可根据应用领域而调整,封闭气缸内的气体不用更换,可实现废热的再利用。

机械杂志工程材料研究与应用

堆焊技术在热工试验装置稳压器上应用的可行性分析54-59

摘要：以堆焊技术为出发点,以稳压器为例进行分析,探讨了堆焊技术在试验装置上应用的可行性,重点分析了压力容器堆焊的几个主要关键问题,包括堆焊方法、母材性能、堆焊材料、堆焊层内壁开孔和压力容器制造厂的堆焊工艺,以确保低合金钢+堆焊不锈钢的可操作性,同时满足试验设备的热容要求。

高湿焊接环境对不同成分铝合金焊接接头性能影响研究60-62

摘要：我国气候环境多样,高速列车无论是在生产过程还是在运行过程中均要经受复杂气候的考验,因此,研究不同环境下铝合金焊接接头的力学性能有着重要的意义。采用单脉冲MIG焊,在环境焊接实验室内(焊接环境为10℃、70%湿度)对不同成分的高强度铝合金材料A5083(#1、#2、#3、#4)进行焊接。之后分别对四组材料的母材和焊缝进行硬度、拉伸等性能测试。结果表明,铝合金的硬度随着Fe和Si含量的增多而升高,#3最大为125HV。合金元素Mg、Zn、Mn、Cr、Ti则能够提高铝合金抗拉强度。#3最大为302.35MPa。由于焊接实验在10℃、70%湿度条件下进行,故焊接接头气孔含量比常规焊接条件下焊接接头气孔含量多。气孔的存在对材料的各种力学性能都产生了一定的影响。

高速列车用6005A-T6铝合金搅拌摩擦焊工艺研究63-68

摘要：研究了工艺参数对6005A-T6铝合金搅拌摩擦焊接头焊缝成形、微观组织以及力学性能的影响。结果表明,焊接速度以及搅拌头转速对接头力学性能具有明显影响。在焊接速度一定时,随着转速提高,接头力学性能提高,这与焊核区和热机影响区的固溶强化和塑性变形导致的位错密度增加有关;继续增大转速,接头力学性能下降,这是由于过大的热输入导致接头产生过时效现象。热影响区一直存在过时效现象导致其为接头的薄弱区域,拉伸试样断裂于该区域。在转速一定时,接头力学性能随焊接速度增大而增大。在本实验条件下,抗拉强度最大值为238MPa,最小为214MPa,分别达到母材的82.1%、73.8%。

机械杂志制造业信息化

五轴联动数控机床动态性能仿真平台的建立与分析69-72

摘要：通过对五轴联动数控铣床系统进行分析,建立起数控机床伺服系统带负载时的动态性能模型,推导出其控制流程图,设计开发出五轴联动数控机床伺服系统动态性能的仿真平台,然后对平台进行验证分析,以所研制的五坐标卧式加工中心其转台伺服轴为验证对象,对其速度环利用动态性能平台进行优化,分析结果,从而对五轴联动数控机床伺服系统仿真平台实用性能进行验证,迅速地为数控机床伺服系统的调试提供可靠依据,实现了高速度、高精度数控机床伺服控制的要求。

预置装夹方法对高速列车地板焊接变形及残余应力影响的数值模拟73-76

摘要：高速列车地板结构虽不是主要的承载部件,但对焊接变形要求很高,夹具压头装夹位置对焊接变形可能存在不同影响。利用非线性有限元方法对不同压头位置下地板结构的焊接变形进行模拟,使用随温度变化的材料特性参量,采用移动双椭球热源模型进行计算,结果表明压头作用在各型材的中间部位,并且保持焊接及其焊后冷却过程中型材与工作台的贴合状态较好时,产生的焊接变形较小。