机械杂志 部级期刊

机械 2016年第05期杂志 文档列表

机械杂志设计与研究

大型压力锅结构-热耦合有限元分析1-4

摘要：大型压力锅由于工作时锅内温度和压力都较高,分析其应力的分布情况时,必须考虑热和结构应力的双重作用。针对食堂及行军使用的旋合式大型压力锅,采用ANSYS有限元分析软件对其进行应力应变分析并对设计进行优化改进。结果显示,压力锅结构设计满足强度要求,并建议在大型压力锅锅体的设计中,应尽量减少突兀、复杂的形状,避免直角、尖角的出现,降低因应力集中带来的安全隐患。

涡街三次雾化机理的研究与应用5-9

摘要：卡门涡街是流体力学中重要的现象,将卡门涡街应用在喷雾领域得到一种新的涡街雾化技术。通过对涡街雾化机理的研究及涡街雾化喷嘴结构中文丘里管和发散头形状的设计,发现涡街雾化可以实现对液体的三次雾化及产生卡门涡街,使雾化后的雾滴更细、雾滴分布更均匀、雾滴粒径更小（10μm以下）、雾滴颗粒在空气中悬浮时间更长。

突缩截面的流体阻力数值模拟及优化10-13

摘要：流体流通截面面积缩小是引起局部阻力的一种常见形式,常用渐变管来减小其阻力。针对一种小型热解处理设备,在流道截面缩小比例较大和轴向距离受限的情况下,建立三维数值计算模型,分析了不同结构参数对于局部阻力的具体影响。运用流体仿真软件,选用标准k-ε湍流模型,求解器采用高阶求解模式。计算得出内部流场的速度分布情况和局部全压降,对比分析出口圆角半径和直线渐缩管轴向距离对局部阻力系数的影响,为工程设计提供有益参考。

打磨粒度对A5083铝合金焊接接头力学及疲劳性能的影响14-17

摘要：对A5083铝合金焊接接头采用不同粒度的打磨片进行打磨,研究了打磨后焊接接头的拉伸性能和疲劳性能差异,并分析其断口形貌与疲劳性能的关系。80目打磨片条件下的焊接接头拥有最大的抗拉强度以及最高的延伸率,而40目打磨片条件下试样的疲劳极限最高。对疲劳断口进行扫描电镜（SEM）观察,发现裂纹源均为焊缝区的焊接缺陷。研究结果表明,打磨片粒度对A5083铝合金焊接接头的拉伸性能和疲劳性能没有明显影响,焊接接头的质量是其力学性能的主要影响因素。

槽式扭矩盒太阳能聚光系统的故障树分析18-21

摘要：为了提高槽式扭矩盒太阳能聚光系统的可靠性,利用模糊故障树分析法对其进行分析研究。建立了槽式扭矩盒太阳能聚光系统的故障树,通过定性分析得出了该故障树的最小割集。针对该系统故障发生概率具有模糊性及不确定性的特点,将模糊理论引入故障树分析,采用模糊数刻画底事件发生概率。在定性分析的基础上进行定量计算,得出了系统故障树顶事件发生的模糊概率隶属函数图象。

有限元分析在管壳式换热器定期检验中的应用22-25

摘要：换热器常处于高温高压的工作环境下,并且受力复杂。在定期检验工作中比较难以掌握它的受力情况。应用有限元分析对管壳式换热器在机械场和耦合场两种不同工况下进行应力分析,分别确定应力集中位置,得出应力集中位置应力最大理论值。通过对两种工况的比较,分析得出热载荷是换热器应力值增大的主要影响因数,并且把应力集中位置作为定期检验工作的重点,从而提高缺陷的检出率,消除检验死角,为检验师制定全面检验方案提供理论基础。

FEWD地质导向测量系统在江苏油田的应用26-29

摘要：江苏油田地质条件复杂,常规开发手段效果并不理想。随着水平井钻井工艺的迅猛发展,配合地质导向测量技术,使得那些利用常规钻井方法难以开采的薄油层、厚油层顶部剩余油藏等复杂油气藏得以顺利开发,并取得了十分显著的开发效果。为了更好开发难动用油气藏,油田引进了哈里伯顿公司的FEWD测量系统。通过多口井的成功应用,该系统显示出了强大的稳定性以及精确的导向作用,取得了较好的经济效益。阐述了FEWD测量系统区别于目前油田所使用的常规LWD系统的一些技术特点、分析了电阻率的探测半径,结合实际钻探情况,分析了该系统在江苏油田的应用情况。

军用静音柴油发电机组高温性能研究30-34

摘要：军用柴油发电机组在实现静音或超静音的同时要求良好的高温性能。通过研制机组50℃高温环境试验验证,掌握机组内部关键位置及重要区域温升情况。计算发动机、发电机等主要热源传热量,增加发动机气缸散热片,确保非额定工况下发动机传热量。设计离心风机加轴流风机辅助进风方案,对关键部位进行高效冷却,效率为自然进风5倍以上,实现1 m处声压级低于75 d B（A）且通过高温试验,为军用静音发电机组的研制提供参考。

机械杂志零部件分析与设计

迁就中心距的管磨机传动齿轮设计35-39

摘要：从制造使用角度分析出发,提出一套迁就中心距的管磨机传动齿轮设计方法,包括压力角、螺旋角、总齿数、总变位系数的确定,总齿数、总变位系数的分配,螺旋角的调整。阐述了总变位系数在（0.31~1.43）范围内、齿轮变位系数在（0~1）范围内和滑动率差Δη趋近于0的迁就设计理论依据。介绍了如何通过螺旋角的调整使总变位系数在（0.7~0.8）范围内或接近于该范围,达到大小齿轮变位系数相近的效果。所述方法能够用于指导迁就中心距的齿轮设计制造。

抽油机曲柄销装置失效的原因及优化对策分析40-43

摘要：在抽油机中,曲柄销装置是一个非常重要的传动部件,也是抽油机的一个薄弱环节。经过大量实践以及资料研究表明,抽油机曲柄销装置失效大约占据25%的总事故概率,造成大约60%总损失的失效损失,合理分析抽油机曲柄销装置失效的原因,不断优化装配工艺、加工工艺、设计方式,以便于适当延长设备使用寿命,为进一步研究应用安全抽油机提供一定可靠基础。在总结抽油机曲柄销装置失效原因的基础上,重点分析了抽油机曲柄销装置失效的原因及优化对策分析。

机械杂志新产品开发

深海采样机器人的概念设计44-50

摘要：深海采样机器人是期望5000 m潜深、1000 m作业半径,具备生物、热液以及矿石采样的作业工具,同时具有在海底行走和双重能源输入等功能,匹配已有的海底实验室。运用系统工程学对机器人系统进行模块化设计,借鉴深海保真采样、7自由度机械手等诸多技术,创造出具有主要结构和零部件的深海采样机器人系统。然后利用Numbs曲面建模和光线追踪技术将概念可视化,进行真实感表现。最后通过与Lumion软件的结合,模拟海洋环境,呈现出具有一系列完整采样动作的深海机器人。

一种自翻盖可压缩多功能智能垃圾桶的设计51-54

摘要：设计了一种自翻盖可压缩多功能智能垃圾桶,运用曲柄滑块机构、连杆机构构建出机械结构,运用单片机编程实现整个机构的动作电路部分,利用SolidWorks三维建模以及AutoCAD完成机械机构的设计分析。分析了机械及电路模块的设计思路与过程,对编程模块完成垃圾桶多种动作电路的控制作出了分析说明,重点介绍了如何通过单片机控制,实现自翻盖可压缩多功能智能垃圾桶的自动翻盖、语音提示、自动压缩、满箱检测感应等功能。对垃圾桶整体电路的单片机最小系统、AD采集模块以及电机驱动模块作出了详细说明。

2FZ28-21轻型闸板防喷器的研制55-58

摘要：此次2FZ28-21轻型闸板防喷器的研制是在以往设计经验的基础上,从轻量化设计的角度出发对闸板体结构、侧门开启方式、液缸结构进行设计方案的优化选择,并且参照相关标准要求,应用有限元分析方法对该闸板防喷器的主要承压件进行强度校核,设计出了一套全新的2FZ28-21轻型闸板防喷器。经轻量化设计后的轻型闸板防喷器比同型号普通型闸板防喷器整机的外形尺寸明显减小,整机减重49.7%,并且试制出的样机已通过了API 16A标准要求的各项试验,可满足作业现场的使用要求。

机械杂志现代管理技术

基于退火选择微粒群算法的车间调度问题研究59-62

摘要：针对车间调度问题研究的不足,以及标准微粒群算法只能求解无约束问题和容易陷入局部最优的缺陷,提出一种退火选择微粒群算法。通过构造混合罚函数的方式对目标函数进行优化;采用一种动态权重策略,并与模拟退火算法以及遗传算法的选择过程相结合,有效避免陷入局部最优,提高了算法的寻优能力。将ASPSO算法应用于实例仿真,得到了较好的结果,证明了算法的可行性和有效性。

机械工厂设计中关键环节的分析63-67

摘要：机械工厂设计是工程设计中涉及机械行业的一个重要设计领域,是机械工厂工程建设的重要环节。机械工厂施工图设计阶段,最重要的环节是工艺设计,其次需把握的是项目生产车间及主要参数的确定、总平面布置、与其它专业的配合等。介绍了工程机械再制造基地建设项目的设计。

机械杂志技术革新与维修

成品油管道主输泵新型高压密封开发68-73

摘要：借助有限元分析软件,建立模型对密封件在高压情况下的变形、受力和磨损情况进行分析,得到对机械密封端面造成磨损的因素有：材料的性能、表面硬度、载荷、滑动速度、表面温度、表面粗糙度、表面粘附物及润滑情况等。其中载荷、滑动速度和润滑情况由应用工况决定无法改变,因而从密封设计上进行改进。主要从以下两个方面改进,一是提高材料强度,选用抗压强度为320 MPa浸金属石墨做动环材料;二是优化零件细微结构,例如增加环体厚度、圆滑处理棱角以减小应力集中等。最后通过柴油和水密封实验验证得到,优化后的密封端面磨损得到明显改善,运行状态良好且无明显可见泄漏。

飞灰磨损在炉内的发生及其防治74-76

摘要：燃煤锅炉受热面的飞灰磨损是一种常见的现象,这是锅炉烟气中的飞灰在较低温度下有足够的硬度和动能对锅炉管子产生磨削作用而造成的。结合京隆发电两台锅炉的防磨防爆工作,重点就燃烧器喷口处的稳定涡流对炉管的影响;水平烟道处的飞灰沉积、下流现象;烟气走廊对低过B点弯头及阻流板附近侧墙的影响;省煤器悬吊处低过管道的磨损情况;锅炉大小孔洞,漏风等对炉管的磨损等几个方面进行了论述并提出了相应的防护措施。

某商用车门异响问题研究77-80

摘要：通过对多台故障车的分析,并结合理论设计与实物状态的确认,分别从车门限位器前期异响源和后期异响源为主要切入点,确认了车门限位器异响问题的整改方向和措施,最终通过具体的整改实施将异响问题彻底解决。通过FTA流程图的制作,对限位器异响问题的排查方法和要素进行了总结,为其它车型的类似问题提供了方法支持。