机械杂志社
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机械杂志

《机械》杂志在全国影响力巨大,创刊于1962年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:计算机应用技术、产品开发与设计、机电一体化、工程材料应用、测量与检测技术等。
  • 主管单位:四川省经济和信息化委员会
  • 主办单位:四川省机械研究设计院;四川省机械工程学会;四川省机械科技情报研究所
  • 国际刊号:1006-0316
  • 国内刊号:51-1131/TH
  • 出版地方:四川
  • 邮发代号:62-105
  • 创刊时间:1962
  • 发行周期:月刊
  • 期刊开本:A4
  • 复合影响因子:0.38
  • 综合影响因子:0.275
期刊级别: 部级期刊
相关期刊
服务介绍

机械 2011年第08期杂志 文档列表

机械杂志设计与研究

空气弹簧支撑控制模式对车辆曲线通过性能的影响

摘要:目前,我国的动车组CRH1、CRH2、CRH3和CRH5都采用了空气弹簧,其不仅起到支撑车体并隔振的作用,且可以维持车体在不同静载荷下都与轨面保持一定的高度,但它们采用的空簧存在较大的差别,比如CRH3采用的是2点支撑控制,而其他动车采用的是4点支撑控制,且国内铁路提速车辆一般都采用四点支撑控制,与之相关的汽车较多采用3点支撑控制。多种控制方式的存在给人们带来很多困惑。通过建立能反映空簧系统变频特性的高速列车动力学模型,研究了空簧支撑方式在过超高工况下对高速列车曲线通过动力学性能的影响。研究表明:前三点支撑可以提高车辆的曲线通过性能,采用两点支撑的车辆要注意其抗侧倾性能的设计。
1-4

跨部门的PDT激励机制研究

摘要:针对企业跨部门项目团队内缺乏有效的团队成员激励机制的问题,在对项目成员的能力、风险规避度和团队化程度等因素分析的基础上,提出新的生产函数。基于委托理论,建立委托激励机制模型并求解,然后对影响PDT项目团队的各因素进行了灵敏度分析,以期为先进生产型企业中跨部t3PDT激励机制的建立提供行之有效的指导。经过分析发现,针对部t3对项目团队成员的影响,作为委托人的项目经理应根据成员的能力和风险规避度,酌情增大成员激励的差异化程度。
5-9

齿轮传递误差计算的分析

摘要:齿轮传动系统是精密传动机械的重要组成部分,齿轮传动误差对其精密性有着重要影响。在阐述引起齿轮传动误差的原因和齿轮传动误差的综合方法的基础上,研究了齿轮系统传动误差计算中的几种主要计算方法(绝对值法、概率法和蒙特卡洛法)在计算齿轮传动误差中的优劣,最后结合冲槽机的二级传动齿轮对上述三种方法进行了对比计算,通过计算结果可以得出:相比于其它两种误差的计算方法,利用蒙特卡洛法进行齿轮传动误差的计算是最为方便有效的。
10-13

运用数值模拟研究车身局部造型与气动阻力系数的关系

摘要:首先,运用FLUENT对标准车进行数值模拟分析,验证了数值模拟的适用性及参数设置的正确性。其次,运用CAD初步设计了微型车的车身,在UG中建立了微型车的三维模型,对模型进行网格划分,将有限元模型导入FLUENT中,计算出车身的阻力系数。在此基础上,就车身局部形状对车身气动阻力系数的影响进行研究,分别得到了不同侧面倾角、背部角、后风窗角及底部上翘角所对应的气动阻力系数,分析了局部造型对车身气动特性的影响,为车身的设计及造型改进提供参考。
14-18

两种典型双层EFP战斗部数值模拟及试验研究

摘要:采用数值仿真与试验研究相结合的方法。为了进一步提高EFP战斗部侵彻钢靶目标的深度,设计了由铝一铜和铝一铁组成的两种典型双层EFP战斗部装药结构,并利用有限元软件LS—DYNA对这两种不同材料制成的复合型爆炸成型弹丸药型罩进行了数值模拟,然后配以相应的炸药装药进行试验研究,并对两种研究结果进行了简要的分析。结果证明,在双层EFP战斗部中,铝一铜双层罩侵彻效果要优于同等条件下的铝一铁双层罩,且数值模拟与试验研究所得结论基本吻合。
19-22

真空断路器触头碰撞的分析和优化

摘要:真空断路器在合闸时,由于动静触头发生碰撞,它们之间会产生一定程度的弹跳,从而引起触头之间的高压拉弧。高压拉弧容易引起触头熔焊,影响开关工作的可靠性,甚至损坏开关。因此断路器的设计常常是在触头端设置弹簧,以缓冲动静触头之间的碰撞。运用虚拟样机技术,对静端加缓冲弹簧的真空断路器合闸过程进行了仿真,对缓冲弹簧的刚度进行了优化。动端不加缓冲弹簧,静端安装缓冲弹簧的结构,可以有效地消除预振动的影响,通过对静触头缓冲弹簧的冈q度进行优化,减小合闸弹跳,改善断路器合闸特性。
23-26

Foran软件在轮机设计中的应用

摘要:三维设计软件在船舶行业的应用日趋广泛。为系统地介绍Foran软件轮机专业的设计应用过程,从设备建模、建库及设备属性定义、管路系统三维设计和风管系统三维设计四个方面展开,详细介绍了设备建模准备工作、四种设备建模方式以及属性定义,仔细描述了基础信息库、管子库以及管路附件库的建立,具体讲述软件轮机专业各模块的操作和设计流程,分析轮机设计的关键技术,最后对Foran软件的应用前景提出展望。轮机专业设计人员能以此快速熟悉Foran软件轮机专业的流程,提高三维设计效率,缩短设计周期。
27-29

钢管混凝土复合构件抗爆性能分析

摘要:采用有限元分析软件ANSYS/LS.DYNA对不同壁厚的圆钢管混凝土构件和单钢管构件在爆炸荷载作用下的动态响应进行了数值模拟。通过分析两种构件在相同爆炸荷载作用下的最大挠度,得出钢管壁厚1.8~2.5mm时,复合构件的抗载能力远大于单钢管构件,壁厚大于2.5mm时,复合构件的优势明显减弱。最后根据多项式拟合的方法,得到钢管壁厚和最大挠度之间的关系,为工程实践和后续的研究提供参考。
30-33

重卡非对称平衡悬架的研究

摘要:基于对非对称平衡悬架结构的轴荷不均等分配特性研究,通过增加驱动桥上的轴荷进而加大驱动桥轮胎与地面的摩擦力,从而进一步改善了整车的爬坡动力性能。校核了中后桥中心距平衡悬挂中心长度比为4:6的样车后悬架系统关键件的可靠性,并根据此原理制造了一辆该平衡悬架结构的样车,通过在试验场进行装配对称平衡悬架结构及非对称平衡悬架结构车辆的爬坡对比试验,验证了样车的爬坡动力性能相对于原来装配对称平衡悬架的双后单驱系统的车辆有了很大的改善。
34-38

Jeffcott转子系统碰摩的非线性行为研究

摘要:分析了Jeffcott转子系统碰摩时的现象及碰摩力作用的物理机理,建立了转子系统动力学模型.并对动力学模型进行了无量纲化。应用Matlab7.0软件,采用标准的四阶Runge.Kutta法对转子碰摩动力学特征进行数值仿真。分析了系统在不同转速和偏心距下对碰摩转子系统分岔图的影响。并结合波形图、轴心轨迹图、相图、幅值谱图和庞加莱映射图等工具分析了系统在碰摩发生后的非线性响应。
39-43

基于SolidWorksSimulation的管端定径机的研究与分析

摘要:钢管厂生产的钢管,单根长度通常小于14m,而在地质钻探和石油钻采中,钻井深度通常1000m以上,最深7000m,用于输送石油、天然气、水、矿物等的管线长达数公里甚至数百公里,为此,需在钢管端部车螺纹,利用相应接箍将钢管连接起来。管端定径的目的是减小钢管椭圆度,保证加工精度,提高成材率,相应管端定径机难点在于定径液压缸顶头磨具/固定夹具与钢管间受力情况复杂。在介绍管端定径机工作原理的基础上,提出解决方案,并基于SolidWorksSimulation的CAE分析,对管端定径机的设计和制造提供了可靠的依据。
44-46
机械杂志机械制造技术

基于有限元的机床导轨热误差分析

摘要:机床热误差是影响高精密机床加工精度的重要因素之一,而目前对机床热误差的分析比较少,以机床导轨为研究对象提出了一种结合有限元理论的导轨热误差确定方法,将数值模拟技术和实际测量实验相结合,利用实验测量数据修正有限元分析边界条件,从而得到准确的导轨热变形计算结果,证明了该热误差确定方法应用到实际机床导轨热误差确定和补偿方面的可行性。
47-50

基于矩阵运算的Hilbert曲线用于刀具轨迹生成算法研究

摘要:基于矩阵运算描述生成平面Hilbert曲线的方法简单,易于编程实现,将其进行了正确的空间矢量化,应用于了曲面加工刀具轨迹的生成。分析了矩阵变化描述曲线的思想,结合曲面加工刀具轨迹的计算过程,提出将平面Hilbert曲线通过与曲面参数域相对应的方法映射到曲面上,进而生成加工刀具路径的思想。建立了二者之间的映射关系,构建了曲线正确空间矢量化的算法,最后用两个应用实例验证了构建算法的正确性,和用此曲线作为数控加工刀具路径的可行性。
55-58

编制变螺距螺杆的数控车削程序方法研究

摘要:如何编制出NC程序是在数控车床上加工变螺距螺杆的关键,要编制出变螺距螺杆的NC程序,首要解决的问题是起刀点问题,起刀点确定了,后续的工作就简单得多,然而对起刀点的确定,目前在变螺距螺杆的加工领域尚没有权威的方法,基于此,经过多年的数控教学,总结、研究出一种通过计算并利用AutoCAD进行精确绘图,从而确定起刀点,最终方便快捷地完成变螺距螺杆程序编制。
59-61
机械杂志机电一体化

集装箱船余热回收系统中温差发电模块的热电耦合分析

摘要:随着热电发电、热电制冷技术研究的不断深入,热电在船舶余热回收方面有了重大突破。以集装箱船余热回收系统中温差发电模块为研究对象,考虑了热电模块热端和冷端温度差存在温度变化的实际情况,运用ANSYS软件建立了热电单P—N结模型,分析了热电单元温度场的分布规律,得到了温差发电系统的输出特性,根据分析结果进行了温差发电模块用于余热回收系统的可行性研究。
62-65

基于ARM的弯管机控制系统设计

摘要:设计了一种基于ARM和μC/OS-Ⅱ构架的嵌入式数控弯管机系统。系统硬件采用S3C44BOX作为主控芯片,外接存储模块、USB通信模块、人机交互功能及交流伺服驱动单元;软件系统采用μC/OS-Ⅱ实时操作系统进行多任务处理,保证了对弯管过程的实时控制。实验结果表明,该系统具有较强的的通信能力,有效地提高了加工效率和精度。对于有位置控制和速度控制要求的自动化装置,是一种较好的解决方案。
66-68
机械杂志产品开发与设计

舰用某型测风传感器

摘要:气象参数属船舶的环境参数,环境条件的好坏直接影响船舶在各种状态下的安全,尤其是当代用高科技建造起来的现代化船舶,现代化程度越高,对环境因素的要求也越高,因此对环境气象的测算和预测是现代化船舶安全航行的一个重要的组成部分。风速风向作为重要的气象参数,直接影响船舶的航行安全。某型测风传感器主要用于海军各种作战舰艇及战辅船,具有采样速度快、测量范围宽、测量精度高、可靠性好等特点,针对该传感器的结构原理展开了讨论。
69-71

双头齿轮行星机构移钢机

摘要:针对现有“惠斯顿”移钢机的不足,提出了一种新型的双头齿轮行星机构移钢机。分析了设备的组成与工作原理,利用“反转珐”原理分析了机构各部件间的转速关系,并确定了机构应满足的主动、被动齿轮齿数相等条件。对机构进行了运动学分析,得出机构转速对接、放料的影响及如何合理的选择接、放料位置。实践证明该机构原理正确、结构合理、性能稳定、可靠。
72-74