机械杂志社
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机械杂志

《机械》杂志在全国影响力巨大,创刊于1962年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:计算机应用技术、产品开发与设计、机电一体化、工程材料应用、测量与检测技术等。
  • 主管单位:四川省经济和信息化委员会
  • 主办单位:四川省机械研究设计院;四川省机械工程学会;四川省机械科技情报研究所
  • 国际刊号:1006-0316
  • 国内刊号:51-1131/TH
  • 出版地方:四川
  • 邮发代号:62-105
  • 创刊时间:1962
  • 发行周期:月刊
  • 期刊开本:A4
  • 复合影响因子:0.38
  • 综合影响因子:0.275
期刊级别: 部级期刊
相关期刊
服务介绍

机械 2010年第11期杂志 文档列表

机械杂志设计与研究

割草机刀片不同刀刃角度对刀盘内流体的影响

摘要:刀片高速运转时,在刀片后部会形成各种涡,从而影响割草机的工作效果。使用FLUENT软件对刀盘内气流进行模拟,在其余条件相同的情况下,随着刀片角α的增大,刀片后部的涡及刀片运动带起的气流运动上升趋势增大,刀片吸引草叶的能力更大。随着刀片角γ的增大,气流上升运动也加大。然而,当γ=5°的时候,可以发现刀片前段下方的涡有减弱的趋势,当γ=10°的时候,涡的现象又增多,同时增大刀盘流场中湍流的可能性,湍流会降低割草机工作效率。最终确定相对有利的刀片刃角和安装角为α在35°~45°之间,γ=5°左右的组合。
1-2

30t轴重浴盆式敞车车体模态分析

摘要:利用ANSYS软件建立了30t轴重浴盆式敞车的车体有限元模型,介绍了车体模态分析的基本理论,并用Block Lanczos方法对浴盆式敞车车体进行了模态分析,得到了浴盆式敞车车体的前六阶固有频率及相应振型。分析结果表明:该敞车以横向振动为主,车体的一阶扭转模态频率为5.086Hz,侧墙的一阶横向弯曲模态频率为10.134Hz,振动幅度较大的区域集中在与撑杆相连接的侧墙上。而当振动频率迭到26.939Hz时,浴盆式敞车车体没有出现垂向弯曲振动,说明该敞车车体满足满足AAR《货车设计制造规范》标准的要求。
3-5

基于自回归预测的故障报警方法研究

摘要:工业生产过程由于设备的复杂性,系统的安全性和可靠性日益受到人们的重视。研究了工业生产中的故障报警方法技术,通过建立自回归模型,利用拉依达法确定系统的报警阈值。以齿轮泵泵壳振动信号作为研究对象,对其常见的四种故障进行了实验验证,并在液压试验台上进行实验。结果表明,该方法故障报警率较高,能够有效地对齿轮泵故障进行报警。由于报警阂值利用每一次设备运行时的数据进行动态调整,可以实现对设备故障进行及时有效地报警。
6-8

山东大学首枚自主知识产权芯片研制成功

摘要:日前,由山东大学信息科学与工程学院袁东风教授课题组承担的山东省信息产业发展专项资金项目——“税控燃油加油机控制系统集成电路芯片GVC(GasVolume Controller)设计”取得重大成果,该课题组自主设计的SOC芯片成功流片,并在实际加油系统中得到验证。该项目是采用SOC专用集成电路技术研发的一款税控加油机控制系统芯片,
8-8

一种基于电磁感应原理的风向编码方法

摘要:霍尔元件在与磁体接近时输出端会产生一个高电平,离开磁体时输出端为低电平。基于这种电磁感应原理,提出了一种风向编码方法。该方法设为三层立体编码,霍尔元件固定在编码器的定位盘上,磁钢体固定在转动盘上。转动盘上的磁钢体靠近霍尔元件时,霍尔元件输出高电平,磁钢体离开霍尔元件,则霍尔元件输出低电平。根据各个霍尔元件输出的高低电平组合编码,第一编码层可在45°范围内实现5°的分辨率,第二编码层可在180°范围内实现45°的分辨率,第三编码层可在360°范围内实现180°的分辨率。三个编码层相结合,便可在360°范围内实现5°的分辨率。
9-10

三种井下螺旋涡轮水力性能研究

摘要:螺旋涡轮主要用于井下涡轮式交流发电机,其水力性能对发电机性能有重要的影响。利用CFD方法对三种不同型式的螺旋涡轮内流场作了三维紊流数值模拟,并在此基础上计算出涡轮的主要外特性曲线,得出了三种涡轮的水力性能。与等螺距涡轮相比,变螺距涡轮和非等宽叶片涡轮改善了内部流体的流动特性,压力损失减小,压降随转速变化更平稳,同时其效率特性也有改善,从而具有更好的水力性能。该研究为井下涡轮式发电机的性能提升和结构改进提供了有力的依据。
11-13

基于变幅应力作用下零件疲劳寿命估算研究

摘要:首先对零件的疲劳损伤累积理论作了简要说明,然后主要从疲劳损伤累积理论和能量法理论对零件进行了寿命估算分析,提出了在平面应力下,常用的疲劳寿命估算方法和以总应变能密度为考察对象揭示材料疲劳寿命的方法,接着应用疲劳损伤累积理论对起重机上的起吊钩的疲劳寿命进行了计算,得出了吊钩在有限寿命内其设计是可行的,能够满足要求。最后对如何获得零件的σ-N曲线来求疲劳寿命给出了多种实用方法,以快速对变幅应力作用下的零件疲劳寿命进行估算。
14-16

屏蔽效能仿真分析在某小型电子设备中的应用

摘要:电磁屏蔽效能表征电子设备的屏蔽能力,为了在设计阶段评估设备的屏蔽性能,利用Ansoft HFSS软件对某小型电子设备进行屏蔽效能仿真分析计算。在分析时引入转移阻抗值等效设备的微小接缝同时利用偶极子天线模拟辐射源,将仿真分析所得的电场强度数据处理得到设备的屏蔽效能值。为了验证仿真分析数据,利用等效测试法测试设备的屏蔽效能值并将仿真与测试的两组数据进行分析比对和误差分析,证明仿真方法是有效可行的,并可用于工程设计。
17-19

架空索道线路支架的静动态特性有限元分析计算

摘要:运用ANSYS软件为主要工具,通过一系列简化处理,建立了某架空索道线路支架的有限元计算模型,对计算模型进行了边界条件的处理,并对其进行结构有限元分析计算,准确地计算出该线路支架的应力及变形情况,全面分析它的整体力学性能。而后运用ANSYS软件对其进行结构模态分析,得出该线路支架的前10阶模态频率及相应的主振型,为设计和使用提供了必要的理论依据,对类似结构的有限元分析计算也起到很重要的指导意义。
20-22

凸轮机构的等效四杆机构误差分析方法研究

摘要:凸轮机构是机械中的一种常用机构,在自动化和半自动化机械中应用非常广泛。以盘形凸轮机构的机械误差分析为例介绍一种新的误差分析方法——等效四杆机构法。根据凸轮轮廓的向量参数式及等效连杆的特点,由凸轮机构各个设计参数的尺寸偏差引起的从动件运动误差都可以用解析式表示。通过推导得到了凸轮机构各设计参数的尺寸偏差所导致的从动件的运动误差函数,分析了凸轮轮廓的法线方向误差与径向尺寸误差之间的关系,从而确定凸轮轮廓的尺寸公差的容许值,以保证凸轮轮廓有足够的精确度来满足机器的性能需求。
23-27

基于特征信息和推理机制的齿轮类零件CAPP系统设计

摘要:结合齿轮零件的工艺特点,分析了实用型CAPP系统的功能要求,构建出了系统的总体结构框架,结合系统开发功能以及齿轮类零件的工艺特点,决定采用基于齿轮特征描述法与齿轮分类编码描述法的这两种方法来描述齿轮信息,建立齿轮信息模型,并且采用基于知识推理和齿轮工艺模板的决策机制自动进行工艺设计,自动生成新齿轮的工艺路线,从而使得系统的实用性进一步增强,同时还具有一定智能性以及柔性;系统的人机交互功能,进一步增强了系统的实用性、可靠性以及柔性.
28-32

基于ANSYS/LS—DYNA的陶瓷球轴承仿真与分析

摘要:陶瓷球轴承以其自身特点广泛应用于机械、机床、精密仪器、船舶、航空等方面,为了更好的发挥陶瓷球轴承特性.以B7005C滚动轴承为例,运用ANSYS/LS—DYNA软件,建立了陶瓷球轴承的实物模型与有限元模型,实现了陶瓷球轴承的试算与相关参数的显示运动学仿真,分析了陶瓷球轴承运动过程中的转速、载荷、时间与应力、应变、加速度、载荷、振动之间的关系,结果表明,与已有的滚动轴承运动的理论和实际情况基本吻合。
33-36
机械杂志计算机应用技术

基于SolidWorks的锥套类产品参数化设计方法

摘要:针对无键联接的锥套类产品设计重复性工作多的问题,提出一种基于SolidWorks软件环境的锥套类系列产品参数化设计方法,采用VisualBasic语言对SolidWorks软件进行二次开发,建立了锥套系列产品的标准数据库和三维模型图库,形成了专用的锥套类产品参数化三维设计软件系统,为客户提供良好的产品数字化设计开发服务。应用实例表明,为开发出性能优良的产品,实现无键联接件的参数化锥套设计,缩短产品设计周期提供了技术支持,同时有利于企业信息化项目建设,企业产品结构升级,提升技术水平。
37-39

基于UG的传动机构有限元分析方法研究

摘要:为了简化有限元分析边界条件设置并增加其准确性,提高分析结果的可靠性,以某型号伺服压力机传动机构为例,研究了利用UG高级仿真模块进行整机结构件受力分析的方法和步骤,探讨了分析的关键问题和注意事项。结果表明,采用整机进行传动机构结构件受力有限元分析,边界条件设置简单、准确,载荷加载方便,结构件之间载荷传递和相互约束由系统完成,分析结果可靠性增加。采用UG高级仿真功能进行传动机构有限元分析的关键问题是传动机构边界约束的设定和结构件之间网格接触关系的设置。
40-43

在SolidWorks中绘制渐开线变位齿轮

摘要:SolidWorks是当前高校和企业应用广泛的3D机械设计软件。在SolidWorks中需编制程序或安装插件才能够精确绘制渐开线标准齿轮和变位齿轮。为了改善这一现状,介绍了在SolidWorks中利用渐开线函数直角坐标方程直接绘制渐开线,根据每个轮齿分度圆齿厚所对应的弧心角绘制出单个齿形草图,使用拉伸命令生成单个齿,再用暖周阵列得到整个齿轮,方便快捷地实现了渐开线齿轮的精确三维建模,大大提高了在SolidWorks中精确绘制渐开线标准和变位齿轮的效率,开拓新的设计思路,提高设计效率,为实现齿轮的参数化设计及后续的虚拟装配、动态仿真等打下了基础。
44-45

飞机壁板展开件CATIA建模技巧研究

摘要:CATIAV5是目前飞机制造业中常用的软件,飞机整体壁板的加工首先需要对其展开外形建立三维模型,再进行数控铣削,最后弯曲成形。为了提高飞机壁板展开建模的准确性和效率,研究了应用CATIAV5软件对飞机整体壁板展开外形进行建模的基本方法,通过一个工程实例简单阐述了建立飞机壁板零件数字化模型的具体流程及操作步骤,总结了建模过程中常见问题的处理技巧.实践证明,应用这些方法与技巧对于提升飞机壁板展开件的建模效率、缩短设计加工周期.具有一定的现实意义。
46-49

基于Pro/E的桥梁检测车三维建模与运动仿真

摘要:桥梁检测车是检测桥梁的重要检测工具。为了了解桥梁检测车的结构组成及检测臂的工作过程,用Pro/E3.0的实体建模功能对检测车各个结构进行了三维建模,同时对建立的零件模型进行了虚拟装配及装配体干涉检查;在Pro/E的运动仿真模块中对检测车检测桁架的工作过程进行了运动仿真。从建立的模型中可以直观的了解到检测车主要结构的连接关系;而运动仿真结果则直观的显示了检测车的实际工作过程,对桥梁检测车的结构设计及装配具有参考意义。
50-52

基于Simulik的火炮反后坐装置反面问题计算

摘要:火炮反后坐装置反面问题计算是火炮设计的重要环节,Simulink是基于Matlab软件的图形化建模仿真工具,为尝试Simulink用于火炮反后坐装置反面问题的可行性,在分析该问题计算模型基础上,搭建了某型火炮相应的Simulink模型框图,通过仿真得到了理想的计算结果,说明了Simulink用于火炮反后坐装置反面问题计算的有效性。同时,比较了Simulink建模和m文件建模的优缺点,指出Simulink在模型直观性、仿真参数选择和变量观测上具有很大的便利性。最后给出了Simulink建模的若干建议。
53-55