机械杂志 部级期刊

机械 2009年第01期杂志 文档列表

机械杂志综述

探析我国仿真人体模型中的仿生技术1-3

摘要：仿真人体模型是研究人-机-环境系统相互关系的重要桥梁和工具。仿真人体模型的发展是仿生技术不断发展的体现。首先提出了仿真人体模型所扮演的角色和应用领域；并以高速运载工具仿真人体模型、辐照仿真人体模型和医学训练仿真人体模型为例，对我国仿真人体模型中的仿生技术的应用从几何形体仿生、材料仿生、结构功能仿生、物质能量传递仿生和生物信息传感仿生五个方面进行了分析与总结；最后指出了我国仿真人体模型的未来发展方向。

汽车轻量化技术发展的探讨4-7

摘要：近十多年来，世界汽车工业面临着三大问题：能源、公害和安全。由于能源危机和环境问题的日益突出，现阶段世界各国均十分关注汽车轻量化技术。从汽车轻量化对能源、环境和汽车性能的影响入手，指出了轻量化研究的整体思路；介绍了当今世界先进汽车轻量化设计的概况、作用和目前汽车用轻量化材料的使用情况和性质；分析了汽车轻量化发展面临的技术和成本问题，为汽车的轻量化项目的进一步开展提出了建议。

机械杂志设计与研究

提升小波变换在振动信号去噪中的应用8-10

摘要：振动信号存在不同形式的波形特征，传统小波去噪中，小波分解的结果与所采用的小波基函数有关，选用不适当的小波基函数会冲淡振动信号的局部特征信息，从而造成原始信号的部分有用信息丢失。为了克服上述缺陷，介绍了提升算法和基于该算法的小波变换快速算法，探讨了如何利用提升小波变换对信号进行去噪一通过对实际信号去噪处理．得出了提升小波算法能够较好地应用于信号去噪的结论。

汽轮机转子部件工作能力的保障服务方法研究11-15

摘要：针对汽轮机转子部件工作能力的保障服务问题，在考虑产品全生命周期的条件下提出了使用面向可靠性的维护（RCM）理论、基于知识的推理及基于SOA的网络计算技术等的工业产品主动预防性维护平台iTurbPSS的实现思想和主要使能技术，并据此进一步阐述了基于故障诊断和Agent的分级维护服务流网络结构的建模方法以及考虑用户需求的协同维护服务决策机制，以解决工业装备类产品的功能保障服务问题。

基于支持向量机的点云切片分割技术的研究16-18

摘要：支持向量机这种学习方法，最初用于处理模式识别问题，随后推广到解决回归估计问题，成功解决了高维问题和局部极值问题，是一个具有最优泛化能力的学习机器提出了一种基于支持向量机最优超平面的点云切片分割技术，该技术采用较新的人工智能技术支持向量机（SVM）的最优超平面原理，应用其统计特性，把切片中的点分割成模型本身的独立部分实验诬明，该方法具有速度快、分割准确的优点，分割效果较好.

均压槽尺寸对空气静压导轨静态性能的影响19-21

摘要：引入有限体积法，采用理想气体等温条件下的k—ε模型封闭流动控制方程组，对均压槽尺寸改变条件下空气静压导轨润滑气膜流场分布进行数值模拟，得到导轨工作面压力分布图及承载力、刚度变化曲线，数值模拟结果表明：导轨承载力及气膜刚度随均压槽尺寸的增大而先增大后减小，存在一个最佳值；随均压槽尺寸增大，导轨工作面压强分布趋于均匀；但当均压槽大于一定尺寸时，气膜湍动随机性引发导轨工作面压强不规则分布，易造成偏载、导致导轨性能不稳。该结论为空气静压导轨均压槽设计及导轨系统静态性能的提高提供依据。

薄壁封闭环热弯模型值的计算22-24

摘要：用ANSYS软件建立薄壁封闭环的三维实体模型，并对其啮合过程进行了有限元分析和计算算出了薄壁封闭环的啮合力、应力及各点的x方向位移和y方向位移，通过矩阵运算求出各点的径向位移；然后建立卡环修正后的三维实体曲线形模型，重新计算环上各点的径向位移，再修正；通过两次修正逼近计算得出了啮合后误差小于0．03mm的薄壁封闭环的热弯模型值，为卡环的精密设计和造提供了理论依据。

基于无网格Galerkin法的连续体结构拓扑优化方法研究25-28

摘要：基于一种新型的数值计算方法-无网格伽辽金法（EFG）；采用拓扑优化方法中的SIMP法，以节点相对密度为设计变量、结构柔量最小为目标函数，建立结构拓扑优化的数学模型；然后采用优化准则法，推导设计变量的迭代格式，分析其灵敏度，在拓扑优化设计中采用敏度过滤技术有效地遏制了点态棋盘格的产生；最后用Matlab软件编写了相应的计算程序，完成实例优化，并将结果与基于有限元法的优化结果相比较，证明了该方法的正确性和有效性。

基于振动检测的旋转机械现场平衡研究29-30

摘要：探讨旋转机械现场平衡的实用方法，以解决工程实际中旋转体平衡操作要求高、过程复杂的问题。介绍了基于振动检测的旋转机械静平衡和动平衡的平衡原理及不同平衡方法的适用条件；重点分析了基于振动检测的三点法现场平衡的实施步骤与操作方法，指出了实施过程中的注意事项。该平衡方法不需要复杂的测试设备，只用普通的振动计，简单易行，而且是在实际使用条件下进行平衡，不存在安装后可能产生新不平衡问题的现象。

主轴热误差的数值建模分析31-33

摘要：数控机床逐渐向高精度、高速度、精密化、智能化方向发展。机床的精度直接影响了工件的加工精度。以测量加工中心主轴系统的温度场和热误差数据为基础，采用五点法测量了加工中心主轴系统的温度场和热误差数据，用偏最小二乘回归方法建立了两者的多元线性回归模型，并对各个测温点的温度变化与主轴热误差之间的量化关系进行了定性研究。经研究分析，该模型具有较强的预测能力和较为理想的精度，可以满足加工中心热误差实时补偿的需要，也可作为机床设计和制造的参考依据。

机械杂志计算机应用技术

基于ADAMS的新型滤波减速器的动力学分析34-37

摘要：对新型滤波减速器的结构和工作原理进行了介绍，利用ADAMS软件建立了新型滤波减速器的虚拟样机，通过Step函数对虚拟样机定义运动和施加动静载荷并进行了运动仿真。仿真结果显示，滤波减速器的双联齿轮和输出齿轮的转速随时间的变化曲线与减速器的理论传动比相吻合，验证了虚拟样机的正确性；通过固定齿轮、双联齿轮啮合处y、z方向的啮合力的时域曲线图和频域曲线图，得出了滤波减速器的固有频率，为减速器的优化设计和工程分析提供依据.

PDM与Solid Works接口式集成技术的研究与应用38-41

摘要：近年来基于接口的集成模式在PDM与Solid Works集成中应用越来越广，而如何实现接口及接口实现的关键技术成为了研究热点。通过比较和分析现今的数据库操作技术、文档上传技术以及COM技术，提出了在现有VC＋＋可视化集成开发环境中，基于ADO、FTP、COM以及Solid Works API来实现接口开发的技术模式最后由一个实例来演示通过COM技术和Solid Works API来实现接口对Solid Works信息的提取，通过ADO技术来实现接口将提取的信息导入PDM并搭建产品的BOM结构，通过FTP技术来实现相关文档的上传．从而在整体上实现了基于接口的PDM与Solid Works的有效集成．

基于UG与ADAMS的锥齿轮啮合动力学研究42-44

摘要：充分利用UG三维建模软件与ADAMS动力学仿真软件二者的优势，对标准渐开线直齿锥齿轮进行了建模及啮合时的动力学仿真.具体为：以直齿锥齿轮的机械理论知识为依据，对UG进行二次开发，实现了基于强度理论及渐开线方程理论的直齿锥齿轮的参数化模型的创建；利用ADAMS软件将模型数据转换为parasolid格式，研究其啮合时从动轮的反作用力、速度、加速度等，实现了锥齿轮啮合动力学仿真.研究结果与理论预测基本吻合。

基于AWE的汽车空压机连杆模态特性分析45-47

摘要：为改善空压机的性能，减少空压机连杆在运行过程中出现断裂、弯曲等失效现象，运用有限元法和模态分析理论在ANSYS Workbench集成开发平台上对EQ1141G型汽车空压机连杆进行了模态特性分析，通过计算得出了该连杆的模态分布情况及每一模态下的振型，分析计算结果并指出了连杆的薄弱环节，为连杆的结构动力学分析和后续尺寸的优化提供依据．

风力机叶片有限元建模的两种方法48-50

摘要：风力机叶片模型复杂，其有限元模型的建立是其静力学与动力学有限元分析的瓶颈.建立准确的几何模型是提高有限元计算结果的精确度的有效途径。有限元ANSYS的分析模型基本上可由两个途径得到，一是ANSYS直接建模，二是其它三维软件模型导入ANSYS。通过研究有限元模型建立的两种方法，得到了ANSYS直接建模的一种有效方法并讨论了CATIA叶片模型导入ANSYS时存在的问题及其解决方案，提高了叶片复杂模型建立的准确度与效率。

基于VC和OpenGL的虚拟数控加工仿真的研究51-53

摘要：在分析虚拟制造中数控加工仿真技术的基础上，深入研究了基于OpenGL的实体建模和真实感场景的生成技术；采用面向对象的编程方法，在Visual C＋＋6．0编程环境下，利用MFC集成方式，运用OpenGL进行数控加工仿真；以数控铣削加工为对象，对虚拟制造中数控加工过程仿真进行了实例研究，分析并建立了总体框架结构，运用程序设计技术对其功能模块和图形界面进行了设计。该研究测试表明：仿真具有较好的实时性和交互性，能够有效地验证程序的正确性．较好地适应了先进制造技术的需求。

基于Visual Fortran和AutoCAD的齿轮传动自动化设计研究54-56

摘要：针对齿轮传动设计工作繁琐的缺点，利用Visual Fortran进行设计计算与软件界面设计，采用自编程序及数据库技术存储和管理设计数据，使用开发的AutoCAD接口程序来实现工程图自动绘制，并开发出一个集设计、绘图于一体的实用齿轮传动设计软件、该软件可实现渐开线齿轮传动机构的设计计算、自动绘图及各种结果后处理等设计工作，结果证明．研究成果大大提高了设计效率和质量。

机械杂志产品开发与设计

基于YW3180型滚齿机加工鼓形齿的靠模设计57-58

摘要：基于鼓形齿的加工原理，利用已有的YW3180型滚齿机的仿形功能，通过对靠模的凸度半径、靠模高度和靠模宽度进行计算，设计了一种加工鼓形齿的靠模，以满足目前生产急需，并运用所设计的靠模进行了鼓形齿的加工及检测。试验结果表明，采用该靠模加工出的鼓形齿齿轮的公法线长在设计给定的公差范围内，滚切后的鼓形齿齿轮满足设计要求．实现了加工鼓形齿齿轮的功能。