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摘要:通过建立数学模型、利用空间坐标系的相互转化、方向余弦矩阵方法对三叉杆滑块式万向联轴器的关键部件——滑块进行运动分析,得出了滑块的速度和加速度表遮式和曲线图。为以后的三叉杆式联轴器的研究提供数学理论依据。
摘要:利用小波包分析和神经网络智能技术,首先用声发射传感器采集激振曲轴的信号,并对信号进行特征提取,以获得输入样本,再对神经网络进行学习和训练,最后由训练后的神经网络给出具体的诊断结果,从而实现对拖拉机发动机曲轴内伤的快速、准确、合理的智能化探伤诊断。
摘要:现代设计、现代工艺和现代测试技术是21世纪机械技术的三大支柱,动态测试技术在设备故障诊断中起着重要的作用。通过动态测试技术在某轧钢厂3200mm轧机主传动系统故障诊断的实践,得出系统弯矩和扭矩严重超标造成主传动系统故障频繁,并据此提出诸多良好的改进建议。
摘要:2006年1月4日,世界领先的测试,测量和监测设备供应商泰克公司今天宣布推出全新的DP07000系列数字荧光示波器(DPO)。这一突破性的设备将基于新一代硬件平台,从而令用户不需要象以前那样在采样速率,内存深度以及波形捕获速率之同相互取舍。
摘要:曲柄连杆机构在高温高压条件下作变速运动,因此它在工作中的受力极其复杂。本文针对柴油机曲柄连杆机构进行了运动和动力特性分析,得出了机构中主要零件的运动规律和所承受的力厦力矩。从而为设计曲柄连杆机构和减小发动机振动提供了重要的依据。
摘要:研究了一种基于并联机构的主动运动隔离系统,并介绍了这种主动运动隔离系统的基本组成、工作原理以及控制流程。
摘要:将模糊可靠性设计应用于工程起重机传动轴的优化设计,提出了工程起熏机传动轴的模糊可靠性优化设计方法,建立了在满足给定模糊可靠要求设计条件下优化设计数学模型,进行了实例计算。
摘要:基于电学和动力学广泛的相似性,针对动力学实验可观测性差,从控制角度,用电子模拟计算机实现传递函数。以受力拓扑为基础,从最基本动力学元件弹簧、阻尼器和质量块的等效模块开姑,组合成单自由度、空间多自由度系统等基本结构,说明拓扑一致和简单可加;最后结合电路发展现状和趋势,给出了对复杂系统的嵌入式设计混合仿真构架。由于传递函数相同,方法对实际动力学控制器设计也具有一定意义。
摘要:印染机械上是通过曲柄摇杆机构实现摆布动作的。通过对该机构的杆长进行优化设计。使摆布动作更加完善合理,同时通过调生杆长,选到改善机构的传动性能的目的。还给出了摇杆的动力学方程,为机构的进一步优化提供了动力学方面的理论依据。
摘要:邢台机械轧辊集团有限公司2005年完成出口产品销售2085万美元,较上年的1077万美元,翻了近番。邢机与外商共签订冶金轧辊和成台设备出口合同3904万美元,其中2005年的订货合同2451万美元,2006年1453万美元,折合人民币31621.3万元。出口产品的连年大幅度递增,使“邢台轧辊”品牌名扬全球各大钢厂。
摘要:主要探讨了将信息技术应用于车间生产及管理的实施规划。根据车间信息化工程要求,结合车间生产实际提出了合理的信息化系统框架、技术体系及安全体系。该信息化系统具有良好的可扩充性、可实施性,其建立及逐步完善能够将车间的生产、质量和管理提高到一个新的水平。
摘要:飞轮是一种重要的储能元件。为了使飞轮在体积尽可能小的前提下,保证有足够的转动惯量,刚度和强度。以捉高其储能密度,利用有限元软件HYPERWORKS对某飞轮进行了有限元分析及优化设计。
摘要:以变速箱产品设计为基础,以工程应用为背景,以新技术新方珐的应用为重点,介把了基于Pro/ENGINEER三堆CAD设计软件建立变速箱的参数化特征实体模型,完成了参数之间的关联设计,通过对控制参数的改变,快速完成不同系列变速箱零部件的设计。通过三维参数化特征建棋技术的应用,系统地探索了变速箱设计中的新技术运用前景。
摘要:针对目前装置的复杂程度以及减少开发成本的考虑。综合运用UgNX1.0的有关模块。可以对机构进行运动仿真。通过仿真可以检查机构的合理性,即验证是否存在干涉,动态稳定性等指标,从而对设计工作进行抽导和带助;也可以对设计装置提前给客户进行的仿真演示。本文主要介绍利用宏命令方法实现三维装配件多幅动画图片面动生成的方法,并通过实例来具体说明,得出运用宏命令的方法可以大大提高了工作效率,对于动画图片的生成具有重要意义。
摘要:折叠翼式厢式货车作为一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,将会有广阔的市场前景。本文立足于UG设计平台,建立折叠翼式车厢参数化三维模型,并对模型进行运动仿真分析和关键部件的结构有限元分析,实施结构优化,建立出数字化虚拟样机,为制作折叠翼式车厢物理样机提供设计参数和依据。
摘要:分析了CAPP系统对设备制造能力信息描述的要求,提出了特征性与开放性的设备制造能力信息描述模型。应用表明,该模型所描述的信息完备、灵活而且实用。
摘要:通过对线切割走丝系统张紧力调整的分析,提出了采用预应力张紧电极丝的方法,设计了具体实施机构,通过理论计算分析得到了在该机构中电极丝张紧力的调节与电极丝的直径无关,仅与电极丝的屈服强度和需要的张紧程度有关。
摘要:介绍了华中数控机床螺距误差的测定程序。并给出了相应的补偿办法。