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摘要:在研究快速原型技术发展历史和现状的基础上,介绍了快速原型制造的基本原理,重点介绍几种发展较成熟的RP技术的基本原理,分析RP技术的特点,并探讨其应用价值和发展前景,提出了目前发展快速成型的基本观点和未来发展趋势.
摘要:现代制造和管理技术的有效集成是先进制造业运行模式形成的基础.简要回顾了制造业的发展历程,阐述了基于新的制造和管理理念的制造业运行模式产生的背景、发展过程及其特点.
摘要:基于特征的三维实体造型与动力学分析系统之间的模型及数据自动转换的研究,本文论述了在三维实体造型软件UG和动力学仿真软件 ADAMS/View之间存在着图形文件交换困难的问题,实现了不同软件集成环境.根据CAD/CAE系统间图形交换的机制,以实际问题为例,研究Parasolid 几何核心系统,并与STEP标准及IGES标准进行比较,提出了解决办法,并获得成功.
摘要:对于渐开线圆柱斜齿轮的三维建模在以前来说是相当困难的.如今Pro/E、UG等软件的应用又使得它变得相对简单了一些.本文阐述了基于Pro/ E的斜齿圆柱齿轮设计的方法,该方法在Visual C + + 6.0 环境下利用C 语言编写程序接口,可实现齿轮的优化设计及参数化造型.
摘要:介绍了踏面剥离的分类、形成机理、影响因素和减缓措施;重点讨论了车轮踏面剥离发生的形成机理和减缓措施;其中滚动接触剥离和制动剥离是两种主要剥离类型,滚动接触应力、制动热作用、热裂纹和机械作用是引起剥离的主要原因.
摘要:复杂形状零件的几何建模是数控编程的首要环节,选择合适的曲面造型方法有利于刀位计算和数控加工编程;本文采用三次B样条曲线为基础的双三次B样条曲面造型方法,并给出了其矩阵表达式,在此基础上能十分方便地进行点矢和法矢计算;针对该造型方法,还给出了三轴数控加工中的刀位数据计算方法.
摘要:以美国CATpillar公司631型轮式铲运机为例,介绍一种经验证的工程车辆的动力学建模方法.同时特别分析了该机带有5个行星排的动力换档变速箱在齿轮换挡过程中的动力学问题并提出了建模方法.对于工程机械计算机仿真模型试验、系统设计参数优化、传动系统的零件寿命的评估尤其是车辆换挡平顺性的研究具有一定的实用意义.
摘要:主要研究冲裁工件排样优化算法及实现问题.多边形算法适于单一形状冲裁工件排样方式的优化,但经实际测试该算法具有通用性差,求解精度不高等缺点.在原算法基础上提出改进的多边形算法,可高效、准确的得出工件排样的最优解,并在AutoCAD上,依据改进算法用ObjectARX开发出优化排样系统.
摘要:首次对采用SS7型电力机车"Z"字形牵引杆装置的几何关系进行了解析推导,结果说明机车通过曲线时,中间转向架相对车体会产生纵向位移.
摘要:基于网络的CAD/CAM系统的研究是当代最热门的研究课题之一,它是实现制造全球化的必要的条件. 阐述了基于网络的CAD/CAM集成系统研究的必要性,并提出了基于网络的CAD/CAM集成的系统模型和方法,以及介绍了网络化的CAD/CAM集成系统在我校的实际应用情况.
摘要:首先根据激光热处理三维温度场内部边界条件模型,运用有限元方法,对激光热处理温度场进行数值模拟.然后根据数学模型,应用当前流行的Java3D软件技术对激光热处理三维温度场进行仿真,并对该模型进行计算机虚拟实验验证,用于激光热处理的实验预测,获得最佳的热处理结果,达到节约实验费用的目的.
摘要:在CATIA环境中,通过斜齿轮实例,介绍了利用参数化公式实现渐开线斜齿轮的方法,并对参数化在设计中的应用加以说明,展现了CAD技术中的一个重要特点.
摘要:空压机气阀工作状况是压缩机研究和气阀设计中极其重要的环节,文中通过建立空压机阀片的数学模型,介绍了运用MATLAB和ANSYS软件实现数学模型求解和描绘阀片运动规律变化曲线的方法.与实验所得的结果基本相符,对气阀的设计或优化有一定的理论意义.
摘要:借助于CAXA电子图板,采用图解法完成了连杆机构、凸轮机构的设计.与手工图解法相比,该方法简单、实用、设计精度高、便于掌握.
摘要:CAPP系统用"制造特征"来产生与零件加工操作相关的信息.然而,这些制造特征信息在传统的CAD系统中并没有明确的包含.本文尝试着集成特征识别技术和基于特征的设计技术实现从设计特征模型中提取出制造特征.而且,随着"全息模型"技术的发展,产品的三维设计模型中逐步包含了一些CAPP系统所必需的零件信息,如零件表面粗糙度、几何公差和基准等.本文也提出一种方法将它们从零件模型的工程数据库中提取出来.
摘要:在分析了曲轴加工工艺特点的基础上,提出了以加工工序作为特征,以VB、SQL2000、AUTOCAD作为工具进行曲轴的CAPP系统的设计和实用系统开发,实现了曲轴零件加工工艺卡的自动生成及工艺信息的管理,提高了工作效率和企业的标准化水平.
摘要:高卷扬启闭机卷筒进行多层卷绕时,采用普通垃绕方式会出现凹陷、咬绳等不良现象,而采用单折线绳槽卷筒卷绕方式则可以避免,并且有利于钢丝绳垃绕整齐,提高钢丝绳的寿命。介绍了双折线螺旋卷绕与单折线缠绕方式的区别,并且利用著名的三维设计软件Sofid Edge V12进行了模拟与仿真,及对单折线卷绕的一些研究与建议。
摘要:在热芯盒模具中使用的加热板上都有110个左右的煤气喷嘴,其煤气喷嘴的结构是在M6×15的外六角螺钉中心加工Φ2的孔即可使用,如图1所示.当在摇臂钻上加工完加热板后须要把这样的螺钉全部装上使用,以前用手工的方法一直将螺钉拧到底,再用扳手拧紧,由于数量太多很费时,我们自制了一个简单的装配工具,经济实用,而且大大提高了装配效率.