建设港本位型国际航运中心——宁波港城融合发展的高质量之路

作者:贺向阳

摘要:浙江省宁波市作为"一带一路"枢纽城市,港口开放是其经济社会发展的动力源泉和成功经验。如何进一步发挥好宁波舟山港的核心作用,深化港城融合,建设好新时代国际港口名城,对于促进浙江大湾区发展和"一带一路"大通道开放具有积极的作用。一、宁波港城融合现状的三点判断1.产业转型升级,网络覆盖面广从浙江省港口网络看,宁波舟山港股份有限公司(以下简称"宁波舟山港")初步实现了工业运输港向贸易物流港转型,在浙江省的核心作用和开放效用日益凸现。2017年宁波舟山港对外财报显示:装卸及相关业务占41.1%;贸易销售业务占10%;综合物流及其它业务占48.2%,比2016年提高了7.6个百分点。自2015年宁波舟山两港实质性一体化后,宁波舟山港加强了港口资源的优化配置,以宁波舟山港为核心,合理统筹了全省港口生产的业务分工。2016年综合物流及其它业务已经替代传统的装卸及相关业务,成为公司最大的收入来源。

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  • 知网收录(中)
  • 万方收录(中)
  • 上海图书馆馆藏
关键词:
  • 港城融合
  • 国际航运中心
  • 转型升级
  • 区域集聚效应
  • 要素平台
  • 港口特色
  • 宁波

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期刊名称:交通企业管理

期刊级别:部级期刊

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杂志介绍:
主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
出版地方:湖北
快捷分类:管理
国际刊号:1006-8864
国内刊号:42-1302/F
邮发代号:38-105
创刊时间:1986
发行周期:双月刊
期刊开本:A4
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