摘要：国家“一带一路”倡议的实施给贵州省水运行业带来了历史性发展机遇。内河航运相对于铁路公路具有建设投资小、运输载重量大、土地资源成本低、绿色清洁和环境污染小等特点和优势,在货运密度(每公里航道、公路和铁路完成的货物周转量)相同的情况下,水运货物综合运输成本约为铁路运输的1/4,为公路运输的1/10。船舶运输排出的各种废气也远低于铁路运输和公路运输,是现代社会大力提倡的资源节约型、环境保护型的绿色低碳运输方式。深入研究贵州省航运企业经营发展面临的不足,改变贵州省航运企业传统经营方式,开拓航运企业经营发展空间,提升航运企业的运力规模和经济效益,促使航运企业向规模化、规范化、信息化和效益化发展,成为贵州省水运事业发展的关键。