交通企业管理杂志 部级期刊

交通企业管理 2019年第01期杂志 文档列表

交通企业管理杂志热点聚焦

中国智慧交通管理产业联盟发展探析1-3

摘要：智慧交通是指在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术,综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具,以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标,通过建设实时的动态信息服务体系,深度挖掘交通运输相关数据,形成分析模型,实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升,推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适地运行和发展,从而带动交通运输相关产业转型、升级。

交通企业管理杂志观察思考

打造中远海运品牌文化的分析与思考4-7

摘要：企业品牌文化的竞争已成为当今企业的主要竞争手段,企业必须依靠打造独特的品牌来适应这种形势,从而赢得文化竞争优势和客户的青睐。中国远洋海运集团有限公司(以下简称"中远海运")作为一家以航运为主业的特大型企业集团,在当前经济和航运市场"新常态"背景下,以建设世界一流航运企业为目标,大力推进品牌文化建设。如何将品牌进一步推向世界,依托品牌的影响力实施国际化经营,提升核心竞争力,是摆在中远海运面前一项十分重要和紧迫的任务。

高速公路路衍经济产业模式与投资模式研究8-10

摘要：路衍经济是以高速公路及其相关的交通运输网络为基础,依托沿线服务区、高速公路出入□、城镇节点等发展的"带状经济”。从广义上说,路衍经济不仅有高速公路及其附属设施开发经营所形成的业务,还包括利用高速公路沿线土地、资源等多种渠道的业务开发,形成多种产业相互关联、对区域经济具有一定辐射带动作用的产业集群。

宁波市道路货运企业发展探析11-13

摘要：道路运输是宁波市货运的主要运输方式,也是经济社会发展的重要载体。目前,宁波市共有道路运输企业3.3万户,从业人员总数超过10万人,承担了全市55%以上的货运量,且以散户群体和小型运输公司为主体。笔者以2017年宁波市道路货运行业发展为基础,通过对宁波市道路货运企业整体结构和经营状况进行分析,找出道路货运企业存在的主要问题,并提出道路货运企业发展对策与建议。

全国交通一卡通互联互通对城市交通一卡通的挑战与机遇14-16

摘要：在交通运输部的主导和大力推动下,越来越多的城市响应交通运输行业主管部门的号召,陆续加入全国交通一卡通互联互通大家庭。由于各城市经济、社会发展水平参差不齐,公共交通运输业发展不均衡,与之相应的城市交通一卡通建设、运营与服务能力也良莠不齐,个别城市交通一卡通运营主体因故退出全国交通一卡通运营将在所难免,如何有效地应对城市交通一卡通运营主体退出的影响已成为一卡通行业面临的迫切课题。通过研究城市交通一卡通运营主体退出的机制,笔者提出了城市发展交通一卡通的对应策略,为城市交通一卡通可持续健康发展,保护持卡人的权益提供参考借鉴。

交通企业管理杂志综合信息

2018年全国交通运输十大新闻13-13

摘要：一、2018年10月23日,历时14年设计建造,世界最长跨海大桥、全长55公里的港珠澳大桥开通。二、2018年5月14日,川航3U8633航班在万米高空突然发生驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况,机组临危不乱,果断应对,正确处置,确保了机上119名旅客生命安全。

2019年全国交通运输工作会议在北京召开紧紧抓住并用好重要战略机遇期落实八字方针推动行业高质量发展为交通强国建设谋篇布局16-16

摘要：2018年12月26日,2019年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的和二中、三中全会精神,落实中央经济工作会议精神,统筹推进"五位一体”总体布局,协调推进"四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持深化市场化改革、扩大高水平开放,紧紧抓住并用好重要战略机遇期,落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针总要求,着力提高综合交通运输网络效率,降低物流成本,确保安全稳定,推动科技创新,继续打好三大攻坚战,为服务全面建成小康社会收官打下决定性基础,加快推进现代化综合交通运输体系建设,推动交通强国建设谋好篇、布好局,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。

李小鹏在全国交通运输工作会议上强调:深化供给侧结构性改革推动行业高质量发展33-33

摘要：2018年12月27日,全国交通运输工作会议闭幕。交通运输部部长李小鹏在作总结讲话时强调,要以新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的、二中、三中全会精神和中央经济工作会议精神,紧紧抓住并全面用好战略机遇期,落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针总要求,围绕推动交通运输高质量发展,以供给侧结构性改革为主线,提高综合交通运输网络效率,降低物流成本,确保安全稳定,优化营商环境,加大固定资产投资力度,做好岁末年初工作,同心协力、狠抓落实,确保完成明年各项目标任务,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。

2019年国家铁路局工作会议召开57-57

摘要：2018年12月27日,国家铁路局召开2019年工作会议。国家铁路局坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,认真履行职责,深化供给侧结构性改革,铁路建设扎实推进,运输服务质量不断提升,运输安全持续稳定,服务国家战略作用更加凸显,全年完成铁路固定资产投资任务,中欧班列通达亚欧26个国家、累计开行突破12000列,为促进铁路事业平稳健康发展作出了重要贡献。

中国民航机场建设集团重组66-66

摘要：2018年12月27日,交通运输部党组副书记、副部长,中国民用航空局局长冯正霖出席中国民航机场建设集团有限公司(简称新公司)重组成立大会并强调,本次重组改革是新时代背景下民航局按照党中央国务院关于深化国有企业改革的战略部署,通盘考量局属机场建设类企业的发展现状和行业特征,着眼行业全局和长远发展进行的一次顶层设计。

重庆多辆主题列车成为流动的风景线84-84

摘要：近日,以“行千里、致广大”为主题设计的重庆轨道交通2号线、3号线多辆主题列车陆续上线,成为一道流动的风景线。重庆交通开投集团和重庆轨道集团征集了32套车身创意设计美化方案,并从中选取了“重庆印象”等6个主题,充分挖掘重庆自然风光、人文风韵和城乡风貌特色。据悉,重庆轨道集团将持续增加主题列车上线数量,打造独特的山地都市旅游国际品牌。

河南省新乡市交通运输局实施精准扶贫建设美丽乡村98-98

摘要：2018年,河南省新乡市交通运输局按照“建强基层组织、推动精准扶贫、落实基础制度、办好惠民实事”的工作要求,采取多项措施开展对原阳县陡门乡毕张村的帮扶工作,取得了显著成效。一是抓党建促脱贫。大力宣传选举办法和政策法规,广泛听取村民意见和建议,积极配合村两委做好党支部换届选举、村委会换届选举工作,建好建强基层两委班子,切实为村子选出脱贫致富的领路人。

长江武汉至安庆段6米水深航道整治工程全面开工建设104-104

摘要：2018年12月19日,总投资37亿元的长江武汉至安庆段6米水深航道整治工程全面开工建设。工程建成后,武安段386.5公里的航道最低维护水深将由现在的4.5米提高至6米。据悉,工程建成后,武汉至安庆段航道可实现13000吨级内河船舶、10000吨级江海船舶常年直达武汉,极大提升武汉长江中游航运中心及沿线港口的辐射能力,促进江海联运发展及口岸功能提升,为湖北自贸区建设和长江经济带发展提供更为强劲的航运支撑。据测算,该工程对沿江区域GDP的增长贡献约458亿元,综合经济效益2767亿元。

长江口南槽将建6米水深人工航道104-104

摘要：长江口南槽航道治理_期工程已完成各项审批和准备工作,将于12月29日开工建设。长江口南槽航道是长江口“一主、两辅、一支”航道体系的组成部分,一期工程全长约86公里。工程将建设水深6米、宽度600米(□外段宽1000米)的人工航道,满足5000吨级船舶满载乘潮双向通航、1万至2万吨级船舶减载乘潮通航和大型空载船舶下行乘潮通航。该工程总投资约18亿元,计划于2021年完工,对优化长江□通航结构、缓解长江□深水航道压力、提升长江□航道通过能力和安全水平有重要意义。

交通企业管理杂志专题报道

天津建设北方国际航运核心区主要指标的对标分析17-19

摘要：按照北方国际航运核心区的内涵、评价指标,结合国际上公认的具有全球影响力的航运中心,笔者对天津建设北方国际航运核心区的主要指标进行分析,选取了新加坡、香港、伦敦、鹿特丹等地和上海作为对标分析对象,同时考虑到我国北方航运功能布局,也将青岛作为比照对象之一进行综合比较。通过对5个维度共31个指标的定量比对,分析北方国际航运核心区的优势特色以及与国际先进水平之间的差距,为天津建设北方国际航运核心区提供参考。

非洲东海岸港口发展现状及特点分析20-22

摘要：我国与非洲关系源远流长,中非历来是命运共同体。自1999年以来,我国一直是非洲最大的贸易伙伴,同时也是对非发展援助方面最大的提供国之一。"一带一路”战略的提出为中非关系深度融合、中国梦与非洲梦开花结果提供了千载难逢的历史机遇。非洲东海岸北起苏丹,南至莫桑比克,沿途涵盖厄立特里亚、吉布提、索马里、肯尼亚、坦桑尼亚,并包括塞舌尔、科摩罗、毛里求斯、马达加斯加等岛国在内共12个国家。非洲东海岸是古丝绸之路的终点,也是"一带一路”战略的重要合作伙伴。笔者对非洲东海岸港□现状、设施、特点进行分析研究,有助于相关企业了解其发展现状,并从中寻找相应的投资机会。

交通企业管理杂志创新策划

杭州湾跨海大桥运营管理模式的经验与启示23-25

摘要：作为我国特大型交通基础设施之一,杭州湾跨海大桥工程规模大,施工难度大,技术含量高,经过近10年运营管理探索,已经获得了一系列重大荣誉。如全国首批公路养护最高荣誉“中国公路养护工程奖”、浙江省高速公路养护管理考核“八连冠”、浙江省首个“五星级文明服务区”、全国交通系统“企业文化优秀单位”、宁波市企业文化“五个一工程”样板单位等。

我国对外承包工程企业提升管理协作之思考26-27

摘要：近年来,在国家“一带一路”倡议引领下,我国对外承包工程企业实力日益壮大。从美国工程新闻纪录杂志(ENR)公布的2017年全球最大250家国际承包商榜单来看,我国进驻榜单的企业从2005年的49家上升到2018年的69家;市场份额占比从2005年的5.3%增加到2018年的23.7%。中国交建、中国建筑、中国电建更是进入前10名,彰显了我国承包商的国际实力。而随着市场的不断变化,企业从传统对外承包工程逐渐向投资运营转型。由于建设项目从项目筹划、可行性研究、设计、施工、试运营、投产,过程长且参与方众多,需要面对复杂动荡的国际环境和竞争压力,因此,对外承包工程企业必须转变思想,化内部竞争为协同发展,积极寻求协作,在协同合作中建立国际竞争优势。