交通企业管理杂志 部级期刊

交通企业管理 2018年第01期杂志 文档列表

交通企业管理杂志观察思考

我国货运需求发展趋势分析1-4

摘要：货物运输是经济社会发展的派生需求和商品实物流通的依托,与经济规模和产业结构高度相关。改革开放以来,我国货运业经历了货运能力制约、快速追赶、逐渐适应经济社会发展和供给侧结构性矛盾突出等4个阶段。世界发达国家发展经验表明,工业化后期货运增速将会放缓,受经济形势影响明显;各国货物周转量比重差异较大,货运结构调整呈阶段特征。

关于粤西港口群协调发展的思考5-7

摘要：粤西港口群包括湛江港、茂名港和阳江港,地处珠三角经济区、北部湾经济区以及海南国际旅游岛三大部级发展平台的连接点,具有背靠大西南、连通东南亚的地缘优势,更是中国海洋战略的关键节点之一。

利用分层公交网络布设促进我国城镇化深度发展——以北京市大兴区庞各庄镇为例8-10

摘要：随着我国城镇化进程的加快,小城镇各项基础设施建设规模不断扩大,城镇空间及产业布局正在发生快速变化,城乡间交通联系也日益密切。有效加快新城镇化地区公共交通的发展与完善,提高新城镇化区域原有农民走亲访友、去政府部门办事、到城镇休闲娱乐、进入城市核心区工作等出行的便捷性,促使其从农民向城镇居民的本质转化,已成为进一步有效推动我国城市化进程可持续健康发展的重要任务。

交通企业管理杂志专题报道

管道工程企业提高国际竞争力对策——以马来西亚RAPID项目平台为例11-12

摘要：中国石油天然气管道局（以下简称管道局）马来西亚RAPID14立式储罐二期项目（以下简称储罐二期项目）于2015年12月4日正式中标,该项目为管道局在马来西亚的第一个工程项目,工作范围包括10座储罐（总罐容2.6万立方米）的设计、采办、施工和试运行工作。由于项目施工涉及国际上众多公司,如何做好与众多国籍承包商的同台竞技,对管道局的管理能力和技术能力是一次挑战。

浅析油气管道工程物资采购全过程质量控制13-14

摘要：输油（气）管道作为国家能源大动脉之一,其安全运行关系到国家战略安全和人民的生活安全。油（气）管道输送往往距离长、管径大,要求常年连续平稳运行,多在野外,运行条件复杂恶劣,人员工作压力大。如果一旦出现运行安全事故,将给国家和人民带来较大灾难。因此,在输油（气）管道物资采购过程中,管道公司必须对每一项采购过程进行质量控制,实施质量控制关口前移,以有效提升物资采购的质量管理水平,降低物资采购和工程的质量风险,提高公司整体效益。

管道工程招标文件编制存在问题及改进建议15-17

摘要：随着中石油管道工程建设从建管统一到建管分离,招标工作也经历了不同阶段,物资招标体系也在逐步构建和不断完善。构建一套科学、完善的招标文件编制体系势在必行,也是每一次招标采购成功的关键。研究制定适合石油管道工程项目招标文件编制方法,运用科学、系统的评分方法会为业主和评标委员会提供有效的决策支持,可以更加深入地挖掘招标采购对管道行业带来的增值潜力.

武汉光谷有轨电车开展多交路全线通车试运行17-17

摘要：2017年12月18日,湖北省武汉市东湖新技术开发区＂光谷量子号＂有轨电车越过关山大道上跨南环铁路段,开展多交路全线通车试运行。＂光谷量子号＂列车全长34.8米,每列车5节编组,最高运行速70千米/小时,最多可容纳360人,预计2018年1月中旬载客运营。该列车分T1、T2两类示范线,T1线起于光谷步行街珞雄路站,止于光谷大道光谷芯中心站;T2线起于汤逊湖武咸城铁站,止于未来科技路停车场.

谈国际管道工程施工属地化用工安全管理18-20

摘要：随着中国建筑施工企业实力的不断增强,国际化已成为发展的必然趋势。伴随＂一带一路＂国家战略的实施,对海外能源的需求和带动沿线国家经济发展的要求也越来越高。中国石油天然气集团公司近年来先后承建了俄罗斯东西伯利亚管道、中亚AB线、中缅管道等海外能源战略通道的工程建设。中亚天然气管道C线作为规划确保国家能源安全的一条重要的能源大动脉,承担着为西气东输三线提供气源的任务,建成后将大幅提升中亚管道的输送能力,促进国家能源结构调整.

谈国企专家委员会“五化”管理21-23

摘要：国内外经济形势的不断变化和国家宏观经济政策的不断调整以及国际油价持续下跌,导致石油管道建筑业市场严重萎缩,因此,管道建筑企业面临着严峻复杂的内外部形势,转型发展迫在眉睫。唯有积极推进发展模式转型升级,转变管理机制和经营机制,强化专业与管理的创新创造,才能维系企业的生存与发展。企业转型创新不仅是企业模式的创新,更是企业相关专业管理能力的提升,亟需真正的专业智库为企业经营决策、科技创新和转型升级提供更为专业的咨询与引领,进而提升企业核心竞争力,企业专家顾问管理委员会（以下简称专委会）由此应运而生.

我国研制的全球首艘智能船舶交付23-23

摘要：我国研制的全球第一艘智能船舶——＂大智＂轮近日在上海正式交付招商局集团,这也是全球首艘通过中国船级社认证的智能船舶,标志着我国智能船舶的建造技术达到了世界领先水平。＂大智＂轮智能航行系统能获取船舶自身以及海洋洋流等方面的信息和数据,可提供省时、省油、舒适和低综合成本等航线。＂大智＂轮总长179米、船宽32米、深15米,载重量3.88万吨,将主要用于中澳、东南亚航线的煤炭以及盐的运输。

交通企业管理杂志创新策划

传统道路客运企业如何在新时代下转型突围24-26

摘要：一、当前道路客运企业所面临着的内外变革环境 1.从交通与经济的辩证关系上看 道路客运作为交通运输体系中应用最广泛和最基础的运输方式之一,在促进区域经济的发展和稳定上发挥着举足轻重的作用。对于道路客运来说,当地繁荣的经济势头、发达的路网建设,无疑在一定程度上刺激和满足了人们的出行需求,形成了庞大的市场客流体量,为当地经济增长及道路客运企业带来了可观的发展红利。可见在有便利交通条件的前提下,人口流动与经济发展呈正相关的关系.

城乡道路客运一体化试点工作实践27-28

摘要：自2005年开始,中共河南省委、河南省人民政府为解决农民出行难、乘车难的问题,改善农民的生产及生活条件,促进农业经济发展,规划在全省实施农村公路＂村村通＂工程建设项目。经过6年的不懈努力,在2011年4月27日,河南省对外宣布在全国率先实现了农村公路＂村村通＂。在这项大规模的建设工程中,河南省共新修和改建农村公路23万公里,水泥（油）路面的农村公路通达1 907个乡（镇）,并全面开通农村公共汽车.由主干道公路及乡（镇）延伸到村的农村公路“村村通”已通达全省48064建制村,惠及全省7000万农民.

高速公路收费站实施星级管理方法探析29-31

摘要：当前,随着高速公路的快速发展和高速路网整体管理技术水平的提高,高速公路收费站的管理也面临新的挑战。高速公路收费站要立足高起点、谋求高标准、增强企业核心竞争力,树立起良好的交通窗口形象,就必须引进和实施先进的管理模式。而星级管理作为一种通用的服务型的管理模式,其高标准、严要求的措施同样适用于高速公路收费站的管理。笔者认为,要打造高速公路品牌,提升社会公众对高速公路的满意度,全面实现品质化提升,实施星级管理就不失为一种行之有效的好方法.

中共交通运输部党组传达学习中央经济工作会议精神31-31

摘要：2017年12月21日,中共交通运输部党组召开党组（扩大）会议,传达学习贯彻中央经济工作会议精神,部党组书记杨传堂主持会议,部党组副书记李小鹏及部党组成员出席会议。

浅析公路改扩建项目中建设资金的合理利用32-34

摘要：随着我国高速公路通行压力的不断增大,高速公路改扩建已成为目前乃至今后我国公路建设的重要任务之一。而造价编制是改扩建工程的一项重要工作,科学合理的造价编制不仅能对各项资金进行有效安排,还能有效指导工程建设,促进改扩建工程效益的提高。而根据现行的造价编制办法难以全面反映投资规模,对传统的新建项目而言,改扩建项目各项工程的建设资金比例也有所不同。

2018年全国交通运输工作会议强调：锐意进取埋头苦干开启新时代交通强国建设新征程 为决胜全面小康建设社会主义现代化强国当好先行34-34

摘要：2017年12月25日,2018年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要全面贯彻落实党的和中央经济工作会议精神,以新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,紧扣我国社会主要矛盾变化,按照＂五位一体＂总体布局、＂四个全面＂战略布局和高质量发展的要求,坚持以交通运输供给侧结构性改革为主线,

武冈城际铁路客流特征研究分析35-36

摘要：城际铁路是沿线地区交通基础设施的重要组成部分,其建设不仅解决了沿线的旅客运输,更为沿线地市之间经济一体化提供了支撑,对经济的促进带动作用是有目共睹的。武冈城际铁路（武汉—黄冈）是武汉城市圈内一条连接武汉市与黄冈市的快速城际铁路,全长65公里（含黄冈公铁大桥）,已于2014年6月18日正式开通运营。为尽可能发挥武冈城际铁路的效用,有必要在线路开通运营初期对旅客出行特征进行调查分析,以便更好地掌握旅客出行特征,为后期的运行计划调整优化提供有效数据支持.

PPP模式在地铁商贸资源开发经营中的应用37-39

摘要：地铁属于准公共产品,其建设和运营具有较大的外部性。地铁商贸资源的规划、建设和运营为地铁收益创造了良好的物质条件,而地铁运营的大客流又使商贸资源的开发成为一种客观需求。目前,地铁建设运营单纯依靠政府财政支出来筹措建设资金和维持运营收支平衡,这对地方政府来说是一项巨大的财政负担,而商贸资源的合理开发经营对补偿建设资金缺口、弥补运营亏损具有重要作用。