交通企业管理杂志 部级期刊

交通企业管理 2017年第06期杂志 文档列表

交通企业管理杂志热点聚焦

中巴经济走廊背景下巴基斯坦沿海港口发展机会分析1-3

摘要：全球商品贸易主要是通过海运来完成,其中港口是海运物流链的节点。随着我国＂一带一路＂方案的提出,沿线国家基础设施建设加快推进,我国在境外港口投资机会日益增多。同时,随着中国海外投资的快速增长,对海上贸易以及能源通道安全的需求也逐渐增加,因此,统筹海路资源、发展海洋及港口经济势在必行。

高速铁路对新兴城市交通格局的影响及应对策略4-6

摘要：＂十三五＂时期,全国高速铁路建设进入加速发展期,高铁将对沿线设站城市及周边区域的发展产生深刻影响。区域层面,高速铁路将改变设站城市的交通区位及对外联系方式,拉近与国家各级中心城市间的时空距离,具有拉动城市发展的引擎作用。笔者结合高速铁路产生的外部效应,以江苏省宿迁市为例分析高速铁路对新兴城市交通格局的影响及应对策略。

交通企业管理杂志专题报道

“互联网＋”城市客运枢纽集散与换乘问题探讨7-10

摘要：交通枢纽是城市对外的门户,是居民外出务工、交流的桥梁。＂互联网＋＂客运是一个新的市场空间,与传统的客运行业相比,具有跨界融合的天然属性。传统客运需要转变观念,以需求和市场为中心,实施客运联运售票系统,实现手机APP售票,实现联网车站班线、班次、旅客发送量等信息的一站式查询统计。

江苏同城化地区交通出行特征及发展策略11-13

摘要：＂同城化＂一词来源于实践,是具有中国特色的词语,国外并没有＂同城化＂这一特定称谓。国内同城化的概念于2005年在《深圳2030城市发展策略》中首次被提出,之后,同城化作为城市群协调发展的一种核心策略,日益受到各地的重视,多个省份提出促进省内城市同城化的发展目标。

南京市河西中部地区公交线网现状评价14-15

摘要：改革开放以来,随着城市规模的扩张,新城区作为地方经济建设和城市拓展的主要载体逐步建立起来,新城区的交通体系也随之建立。与其他出行方式相比,公共交通在载运容量大的同时,对于缓解交通拥堵、保护环境和节约资源等方面具有积极意义。新城区公交线网由于形成时间短、城市建设速度快等因素,容易产生不完善之处。

盐城公路交通与区域经济协调发展对策与建议16-18

摘要：江苏省盐城市地处黄海之滨,水网密布,沟河港汊较多,公路交通发展较为滞后。改革开放以后,盐城市交通实现了超常规、跨越式发展。目前,盐阜大地上已经形成了集公路、铁路、航空和水运为一体的立体化大交通网络。全市公路总里程达16 930公里,其中,高速公路328公里、一级公路417公里、二级公路2 165公里。＂一纵一横一联＂高速公路联网畅通,＂六纵十二横＂干线公路网基本形成。

中新互联互通双向班列开行18-18

摘要：2017年9月28日,中新互联互通南向通道海铁联运上行首趟班列从广西钦州港东站鸣笛开行,发往重庆团结村站。稍早之前,从重庆团结村站发出的首趟下行班列刚刚抵达北部湾港。双向班列的开通,标志着我国西部地区首条南北纵向国际贸易物流大通道正式运行。

交通企业管理杂志观察思考

珠三角港口群发展现状评述19-22

摘要：依托腹地经济和对外贸易的快速发展,珠三角港口群建设和发展取得了长足的进步,发展为世界级港口群。笔者对珠三角港口群在基础设施、生产营运、临港物流、航运服务等方面的发展成就进行分析,从发展格局、能力适应性、服务腹地、能力水平及发展环境等方面总结现阶段珠三角港口群发展特征及主要存在问题,以期对珠三角港口群今后的发展提供帮助。

社会组织参与交通运输治理工作机制分析23-25

摘要：新时期,交通运输作为与公众密切联系的公共服务行业,其＂公共性＂将更加凸显。在这种背景下,交通运输行业发展必须吸纳利益相关者广泛参与行业发展,形成政府部门引导下的＂多中心治理＂局面,以合力来促进交通运输发展与核心竞争力的提高。由此,从交通运输管理走向交通运输治理,必然要更好地发挥社会组织的协同作用,建立健全社会组织可持续参与交通运输治理的工作机制。

交通企业管理杂志绿色交通

LNG燃料动力船在贵州乌江应用及发展问题研究26-28

摘要：贵州省地处长江、珠江的上游,是重要的两江生态屏障,但由于其特殊的喀斯特地质地貌,生态环境十分脆弱。在贵州省考察时提出＂要守住发展和生态两条底线,培植后发优势,奋力后发赶超,走出一条不同于东部、有别于西部的发展新路＂。为此,贵州省将大力发展＂绿色生态航运＂作为抓手,尤其是在乌江这条断航达13年之久的河流上重新发展水运,要在更高的平台以更高的标准去创新,实现贵州省水运跨越式发展。

交通企业管理杂志创新策划

高铁冲击下的传统公路客运企业转型发展策略——以江苏快鹿汽车运输股份有限公司为例29-32

摘要：交通运输一直是国民经济发展的血脉,现代社会发展的诸多成就都离不开人和物的便捷流动。在没有高铁的时代,公路客运以其快捷、灵活、通达性高的特点,成为很多人出行的选择,公路客运量及周转量一直保持着快速发展的趋势。作为中短途旅客出行的最主要方式,公路客运在综合运输体系中占据着十分重要的地位。然而,随着社会经济的快速发展,我国高速客运专线铁路建设风起云涌。

企业推行班组自主管理的实践与思考33-36

摘要：一、自主管理的理论基础与内涵 1.自主管理的理论溯源 100多年前泰勒（1856年—1915年）提出的科学管理认为,只有对员工施行控制才能使管理行为有效,它以管理者控制为主。1957年,美国社会心理学家道格拉斯·麦格雷戈（1906年—1964年）提出了影响颇大的＂X-Y＂理论。他将传统的指挥和监督理论命名为X理论,而将自己提出的理论命名为Y理论。

交通企业管理杂志行业管理

国有施工企业构建多层次反腐倡廉机制的思考与探索——以中交四航局第二工程有限公司为例37-39

摘要：党的十八大以来,以同志为总书记的中央领导集体坚持＂党要管党、从严治党＂,推新政,树新风,开新局,特别把反腐倡廉工作摆在重要位置,坚决纠正＂四风＂,坚持＂老虎＂、＂苍蝇＂一起打,以零容忍的态度惩治腐败,持续保持惩治腐败的高压态势,推动党风廉政建设和反腐败斗争取得了新进展和新成效。在肯定成绩的同时,也应清醒地看到反腐败形势依然严峻复杂。

《河北省道路运输条例》亮点解读40-41

摘要：2017年7月28日,河北省第十二届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过了《河北省道路运输条例》（以下简称《条例》）,自2017年11月1日起施行。《条例》分为总则、道路运输经营、道路运输相关业务、京津冀区域协作、监督管理、法律责任和附则等七章,共七十二条;细化了《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定,吸收了道路运输行业发展的新理论、新成果,既直面道路运输行业发展的共同问题,更结合实际,突出河北省特色,注重解决河北省道路运输行业发展的实际问题.《条例》有以下亮点.

交通运输部召开会议深入贯彻落实党的精神41-41

摘要：2017年10月26日,交通运输部召开干部大会,传达学习党的和一中全会精神。部党组书记杨传堂强调,要更加紧密地团结在以同志为核心的党中央周围,深刻领会新时代中国特色社会主义思想的精神实质和丰富内涵,把思想和行动统一到党的精神上来,把智慧和力量凝聚到落实党的提出的各项任务上来,加快建设交通强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献.

如何提升湖北省城市公交服务品质42-43

摘要：在国家实施的公交优先战略的指引下,近几年湖北省公交事业取得了长足发展。80个市县先后实现县县通公交,现有公交线路1 545条,公交年运营里程增长到15.03亿公里;年客运总量34.58亿人·次,全省公交运营线路总长度达到2.32万公里。2015年,全省第一条快速公交（BRT）在宜昌投入运营,第二条快速公交于2016年底在武汉市投入运营。在快速发展的同时,公交车准点率不高、车容车貌不佳、线路站点不能满足需求等问题仍有待改善。

二手车交易分享有关问题学习与思考44-45

摘要：一、二手车交易分享的诞生 分享经济就是物品使用权的分享。二手车交易使车辆的所有权发生了转移,但其是否属于分享经济的范畴仍备受争议。从经济学角度来看,当所有权存在剩余的时候,它也是一种分享。二手车交易基于所有权剩余,提高了车辆利用率,拉长了其使用寿命。目前二手车交易存在两种模式。一种是传统的中介模式,即通过实体平台,人物见面,看物谈价交易,但中介成本高。

互联网巴士与网约出租车发展差异对比研究46-47

摘要：互联网与交通运输服务相结合,最根本的问题是将用户需求信息与运输服务供给信息进行匹配,通过互联网的虚拟调度功能,提高运输服务效率。互联网与交通运输中的任何一种方式融合,在推出之初都造成了热烈的期盼和市场反应。在道路运输领域内,以出租车和道路客运为典型模式。