交通企业管理杂志社
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交通企业管理杂志

《交通企业管理》杂志在全国影响力巨大,创刊于1986年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:有智能人物、特别推荐、经营策划、研究探索、脱困新招、行业调控、理财基础、决策诊断、管理引鉴、微观管理、参考资讯等。
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 国际刊号:1006-8864
  • 国内刊号:42-1302/F
  • 出版地方:湖北
  • 邮发代号:38-105
  • 创刊时间:1986
  • 发行周期:双月刊
  • 期刊开本:A4
  • 复合影响因子:0.39
  • 综合影响因子:0.098
期刊级别: 部级期刊
相关期刊
服务介绍

交通企业管理 2015年第12期杂志 文档列表

交通企业管理杂志热点聚焦

转型升级中的领导、执行与创新

摘要:一家大型企业要实现"基业常青",打造"百年老店",就不能将眼光全部放在经济利益上,必须要综合考虑各方面因素的整体现状。当前,中国社会正在经历着全方位的转型升级,社会环境也发生了深刻的变化。经济环境上,在告别了"高增长、低通胀"的黄金时代后,整体经济下行压力持续增大。虽然基建行业仍处于机遇大于挑战的时期,但传统的规模性扩张模式已经不合时宜,
1-3
交通企业管理杂志专题报道

国有企业加强队伍建设的实践与思考

摘要:经过近半个世纪的发展,中国厦门外轮有限公司(以下简称"厦门外代")从小到大、从弱到强,员工数量从公司成立初期的十几名发展到现在的800多名,员工质量上也有明显的提升。虽然厦门外代在人力资源建设上取得了明显的进步,但作为国有企业,在干部人才队伍建设方面仍存在诸多问题:如缺乏长期的干部人才队伍建设规划、干部人才整体结构不尽合理、
4-6

港口物流企业基层班组思想文化建设的实践

摘要:班组是企业最活跃的细胞,是企业最基层的组织和作业单位,是连接企业与员工的平台,是培育员工、激励人才最重要的阵地。企业的发展战略、管理思想和管理目标要通过班组来落实,安全生产要由班组来保证,企业思想文化要靠班组来建设。随着企业改革的不断深入,港口物流企业的班组建设如何适应改革的需要,如何围绕企业中心任务因时制宜调整新航向,
6-8
交通企业管理杂志综合信息

交通运输部部署2016年重大主题宣传工作

摘要:交通运输部对2016年交通运输重大主题宣传活动作出部署,要求各相关单位全面展示宣传"十二五"交通运输发展成就和"十三五"规划开局之年交通运输重点领域,深入宣传行业先进典型,树立行业良好形象,培育和践行社会主义核心价值观。行业媒体要发挥行业宣传主渠道的作用,精心策划,认真组织,结合传统媒体与新兴媒体的优势,开展多种形式宣传展示,扩大宣传效果,
8-8
交通企业管理杂志观察思考

道路客运发展中的问题及成因研究

摘要:随着我国综合运输体系的不断完善和发展,道路旅客运输(以下简称"道路客运")在经历了多年的发展后开始出现不可逆转的下降趋势,在交通运输体系格局中的比重逐渐下降。出现这样的变化,既有国家发展战略层面的原因,也有道路客运发展过程中自身的问题。从道路客运的发展看,在某些出行半径范围内,道路客运还是具有相当大的竞争优势,但由于经营方向、运输利润率、
9-11

望东长江公路大桥项目文化建设实践

摘要:望江—东至长江公路大桥(以下简称望东大桥)是全国高速公路网的重要节点工程,也是构成安徽省西南高速公路网的关键性工程,它的建设对推进皖江城市带承接产业转移示范区建设,促进沿江地区资源开发和南北联动发展具有十分重要的意义。望东大桥是安徽省唯一的融合长江大桥、特长隧道、高填深挖路基和多个互通的复杂工程,工程类别涵盖路、桥、隧,且桥隧比达44.4%。
12-14

浅谈“密切联系群众”的时代价值

摘要:"密切联系群众"是我党的优良传统和优良作风,是我党最大的政治优势。中国共产党从弱到强、从小到大,直到目前发展成为拥有8 000多万名党员的执政党,关键在于中国共产党始终坚持了群众路线,坚持依靠群众、关心群众,与群众建立了密不可分的鱼水关系。一、牢记历史,"密切联系群众"是我党发展壮大的根本要求"水可载舟,亦可覆舟"。回看中国共产党的发展历程,
17-18
交通企业管理杂志创新探索

新常态下航运企业的商业模式创新

摘要:10月6日,IMF再次下调今明两年的全球增长预期,分别为3.1%和3.6%,并表示新兴市场放缓正将全球经济推向金融危机以来最疲弱的扩张周期,中国经济增长放缓以及大宗商品价格暴跌,显示新兴市场投资过度、借款过度,同时在缺乏重大经济改革的情况下耗尽其扩张能力。对航运业而言,随着全球经济的深度调整和产业分工重新洗牌,
19-21

“五大工程”推进“公交都市”创建

摘要:2013年11月,河南省新乡市成功申报国家第二批公交都市创建示范工程创建城市。2014年7月,交通运输部、省交通运输厅批复同意了新乡市公交都市32项创建目标和五年创建计划,从城市综合客运枢纽建设、智能公交系统建设、快速公交运行监测系统建设、清洁能源公交车辆推广应用等4个方面给予指导和支持。一年来,新乡市公交都市创建工作取得了较大的进展,基本完成了阶段性目标。自创建工作全面启动以来,新乡市委、
21-23
交通企业管理杂志工作研究

我国交通行政管理体制改革探讨

摘要:交通行政管理体制是执行交通管理的政府部门的机构制度。我国的交通行政管理体制建立虽早,但是发展缓慢,目前尚未形成一套成熟的管理体制。国务院在2010年《国务院机构改革和职能转变方案》,新一轮大部制改革拉开了序幕。交通大部制改革对交通行政管理体制有诸多影响。首先,促进了政事分开。大部制改革实行后,政府相关部门负责决策指挥,相关执行部门专注于执行,增强了执行力,这样将能够更快地应对突发危机,更有效地处置突发问题。其次,减少了行政成本。
24-26

道路货运信息平台建设探究——以广东省为例

摘要:一、道路货运信息平台建设的意义1.对政府管理部门的意义道路货运信息平台通过对信息的加工整理,提供相关的统计报表,对道路货运发展的基本数据(包括货运量,货运市场的供求信息,道路货运企业的数量、规模、运行情况等资料的统计、分析、预测)进行处理,并在此基础上为道路货运政策的制定、货运基础设施的建设、道路货运相关税收和投资导向政策的出台、道路货运业的发展决策提供信息资源,帮助政府部门进行相应的决策和宏观管理。道路货运信息平台的建设与使用促使道路货运管理部门将自身对货运市场的调控、监督和服务等主要行政职能和管理方式、管理机制融入到信息平台中,从而有助于强化道路货运管理部门对道路货运行业的监管作用,并有效发挥行业引导和服务功能,
26-28

基于项目群采购集约式管道工程物流配送体系的构建

摘要:管道物流配送是管道物资采购和施工运作的中间环节和物资中枢纽带,地位十分重要。管道工程具有地区分布广泛、物资种类多、建设周期长等特点,为了保证项目现场工程物资供应及时高效,中油管道物资装备总公司(以下简称物装公司)对传统物流体系进行总结和改进,成立了以项目群为基础,以仓储物流中心为主体,统一调配、统一管理的集约式、一体化物流配送体系。
29-31

管道工程施工中习惯性违章的根源及应对措施

摘要:一、习惯性违章的危害习惯性违章是指那些违反有关HSE操作规程或有章不循、有令不止、不执行"规定动作"的不良作业方式和工作习惯的行为。这些违反规章制度的行为是导致事故的直接根源,给管道工程施工带来了危害。事故统计表明,习惯性违章在管道施工事故中占第一位,70%-80%的事故与习惯性违章有直接联系,习惯性违章严重危及管道施工的正常进行。因此,反"习惯性违章"是各企业管道施工面临的一项艰巨任务。
32-33

新常态下做好员工思想政治工作之思考

摘要:企业的思想政治工作是企业管理工作的生命线。当下经济社会已进入新常态,人们的世界观、人生观、价值取向和行为方式也发生了巨大的变化,如何在新常态下做好企业员工的思想政治工作,笔者谈几点浅见。一、积极引导广大员工认识新常态下企业面临的挑战和机遇,增强危机意识随着经济发展进入新常态,企业内外环境都在不断发生变化,思想政治工作要与时俱进,不断研究新问题、解决新问题。就海南海汽运输集团股份有限公司(以下简称海汽集团)而言,该集团是一家有64年历史的老国企,
34-35

坚持党委政治核心作用 促进交通企业工会工作

摘要:最近,中央《关于在深化国有企业改革中坚持党的领导加强党的建设的若干意见》,以及中央党的群团工作会议精神,厦门公交集团有限公司(以下简称集团公司)坚持发挥党委的政治核心作用,工会组织深入学习贯彻党的十八大、十八届四中全会精神和全总十六大会议精神,以集团公司职代会上确定的工作目标和任务为中心,以突出维护职能、履行维权职责为重点,以职工政治思想、民主管理、文体活动、关心职工生产生活等工作为抓手,充分调动广大职工参与生产经营和工会工作的积极性,提高了企业的经济效益和社会效益,
36-38

提高客运值班员安全素质的分析与思考

摘要:铁路运输生产安全不仅关乎人民群众的生命财产安全,也影响到社会的和谐稳定,甚至关乎国家在国际上的声誉,因此,防范事故发生已成为铁路工作的重中之重。铁路客运值班员是客运站的重要岗位,担负着车站接发列车、旅客乘降组织与相关部门联系协调等重要职责,直接关系着旅客的生命财产安全。具备良好安全素质的客运值班员,可以有效降低事故的发生几率,
38-40

潮汐车道交通管理与控制方法研究

摘要:一、研究背景及意义经济的快速发展和城市建设的加速推进,使城市中心区土地价格呈倍数迅猛增长,城市中心区域逐步衍变为工作圈,城市区域逐步衍变为生活圈,进而使早晚高峰时段交通流呈现出早高峰进城车流量大、晚高峰出城车流量大的潮汐式交通流特点。城市范围的不断扩展和新功能区域的增加,使新、老城区的功能分化更加明显,在连接新、
41-43

“互联网+”时代的出租车资源配置

摘要:随着"互联网+"时代的到来,2013年一些城市出租车行业开始兴起"手机打车软件"。这些软件具备乘客注册、即时约车、订单完成确认、用车评价等基本功能,用户可以通过网络下载软件,利用软件在线选择出发地和目的地后在线打车,出租车司机则根据线路等因素考虑是否接受订单。这种经营模式优化了出租车与乘客之间信息不对称问题,实现了信息互通,
44-47