经济发展新常态下提升综合运输服务工作之思考——湖北省综合交通运输发展现状分析
摘要：经济常态,通常是指在经济发展的某个特定阶段,由经济规律所主导的经济活动相对稳定特征的动态过程。就经济运行的宏观面而论,经济常态最终取决于某一段时期由技术、制度、人口与劳动供给和资本所决定的＂潜在增长率＂。2014年5月,在河南省考察时指出,我国发展仍处于重要战略机遇期,要增强信心,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态。铁路行业缺陷产品召回制度的经济学分析
摘要：近年来,随着高速铁路的快速发展,铁路产品出现的质量缺陷问题逐渐引起了社会的广泛关注。如1998年德国ICE884次列车Bochum84橡胶弹性车轮发生变形、2011年韩国KTX-Sancheon动车组电机制动减速器故障以及2011年我国CRH380BL型动车组热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障。因此,建立铁路行业缺陷产品制度,将有利于维护公共安全,保证铁路运营质量。铁路实施融合发展战略探讨
摘要：战略,是对未来的设计和安排。 2014年9月19日,阿里巴巴在美国成功上市,在记者招待会上,有记者问马云下一步怎么办。他说,这个问题应该问副总裁,他要考虑和回答的问题是下个世纪的阿里巴巴怎么办,因为只有百年强大的企业才是真正强大的企业。马云的回答是对未来阿里巴巴的战略考虑。道路运输安全生产法律制度建设的反思与重构——以3.1特大交通运输安全生产事故为视角
摘要：2014年,在晋济高速公路山西晋城段岩后隧道发生了＂3·1＂特别重大道路交通危化品燃爆事故。一辆山西籍挂铰接车（晋E2932挂）的驾驶员在驶入隧道后未能及时发现停在前方的另一辆挂铰接车（豫H085J挂）,直到距前车仅五六米时才采取制动措施。由于这辆车本息就存在超载行为,超重的车身影响了刹车制动,两车随即发生碰撞,危险货物因碰撞开始泄露。更为严重的是,被撞车辆没有按照设计要求充装介质,两车罐体底部卸料管根部球阀长期处于开启状态,导致发生燃烧、爆炸事故，最终造成40人遇难。这一惨烈事故给人民生命财产造成了极其严重的损失，也给交通运输安全生产法律制度建设提出了新的课题。试析我画道路货物运输行业发展现状
摘要：道路运输业作为国民经济的基础性产业,是综合运输体系必不可少的一个组成部分。改革开放以来,我国道路运输行业得到了长足的发展,道路货物运输同样因为、也取得了较大的进步。经过30多年的发展,其运输基础设施不断完善、运力水平不断增强、运输量不断增多、信息化水平不断提高、服务水平不断提升,道路货物运输业逐渐步入快速发展的阶段。但是,在看到道路货运业良好发展的同时,也应当充分认识到道路货运业发展中存在的问题并及时地找到解决对策,以保证道路货运业能持续健康快速地发展。杨传堂盛光祖出席2015年中国铁路总公司工作会议
摘要：1月29日,交通运输部部长杨传堂出席2015年中国铁路总公司工作会议并致辞。他表示,交通运输部将在国务院统一部署下,一如既往地大力支持铁路事业发展,与中国铁路总公司相互支持、密切配合,充分发挥好铁路和交通运输对稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的重要作用。谈我国公路管理机构职能改革的必要性及其转变方向
摘要：一、公路管理机构职能的内涵与外延 公路路政管理机构是指公路路政主管部门下设的具体负责实施公路路政管理工作的组织,它是行使公路路政管理职能的主体。职能是指组织（机构）在管理事务时应承担的职责和所具有的功能,主要涉及＂管什么＂、＂发挥什么作用＂的问题。职能对组织而言具有基础性和决定性的作用。公路管理机构的职能是指公路管理机构的职责和功能,包括管理职能的范围、内容和方式等。探讨我国重大节假日高速公路免费政策的合理性
摘要：我国重大节假日高速公路免费政策自实施以来,民众反应不一,笔者对政策公平性和政策缓解拥堵的效果两个方面进行合理性的探讨,并提出改进政策合理性的相关措施。 一、我国重大节假日高速公路免费政策概述 1.我国重大节假日高速公路免费政策内容 2012年7月24日,国务院《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》。随后,交通运输部印发《关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知》,决定从2012年国庆节长假开始实施国务院《通知》的要求。冯正霖要求高速公路服务区建设“温馨驿站”
摘要：1月28日,交通运输部副部长冯正霖出席全国高速公路服务区文明服务创建工作电视电话会议,要求各地要结合实际开展创建工作,不搞劳民伤财的人为造景,不搞不可持续的花架子服务形式,不搞超出服务区功能的商业活动,不搞低级趣味的垃圾文化,要真正实现＂宾至如友、温馨驿站＂,满足群众新期待。道路客运企业客户资源管理探讨
摘要：随着我国旅客运输市场开放程度的不断加大,各种客运方式对客户的需求也越来越重视。而电子客票、第二代身份证等在航空、铁路等领域的成功应用,使得道路客运企业面临着更加严峻的挑战。如何有效并充分利用客户资源进行客户资源管理就成为道路客运企业不可忽视的重要问题。笔者在对我国道路客运企业客户资源管理问题分析的基础上,提出道路客运企业客户资源管理的改进策略——基于第二代身份证的信息采集及处理,以期对目前我国道路客运企业客户资源管理有所裨益。浅析汽车养护用品企业发展电子商务
摘要：在庞大的汽车市场支撑下,我国的汽车后市场无论是产业前景、还是市场规模都展现出广阔的发展空间。根据中国消费网的统计数据,2012年,我国汽车后市场的营业额增至5 000亿元,年增长率达到26.9%,超过了汽车销量25%的年均增速。2015年,我国汽车后市场产值或将增至7000亿元,将超过美国成为全球第一大汽车后市场。作为汽车后市场七大类之一的汽车养护用品市场也是需求增速加快、投资收益率较高的环节。在未来的5～10年内,随着汽车消费市场的增长,国内汽车养护用品的需求预计将保持20%～30%的增长速度。高速公路广播湖南中心试播 杨传堂视频祝贺
摘要：1月27日,由交通运输部和中央人民广播电台联合打造的部级交通广播——中国高速公路交通广播湖南采编播中心（FM90.5）开始试播。这是全国第一家省级采编播中心,节目内容将更加贴近当地百姓需求,更好地服务百姓出行。交通运输部部长杨传堂录制视频对湖南中心试播表示祝贺。高速列车产品研发项目管理模式研究
摘要：2014年以来,中国铁路市场发生了急剧变化,铁路的经营权、车辆的采购权将下放,铁路市场将全面进入市场经济。通过制定各种策划流程和模板确定部门及人员职责,落实责任主体,确立详细的计划策划办法,以最快的速度研发出符合客户需求的产品是非常必要和紧迫的。笔者以唐山轨道客车有限责任公司（以下简称公司）为例进行分析。科技研发中对外协作管理的体会和建议
摘要：在科技快速发展的今天,工程建设类企业在实际生产中可能会遇到许多的技术难题,运用常规方法和手段难以解决,因此寻求新技术、新办法、新思路解决这些问题成为科技研发的动力。在实际生产任务中发现问题,通过科技研发解决问题,为后续生产服务和技术储备,已成为工程建设类企业开展科技研发的一般程序,最终的目标是＂产研结合,以研促产＂。在科技研发过程中,企业要充分认识自身的优劣势,通过寻找对外协作单位,引入其科技研发之特长,并结合企业实际生产经验等优势,二者融合可以更好地为企业解决生产中遇到的难题。“三新”助推机动车驾培市场健康发展
摘要：随着经济社会的快速发展,人们的生活水平不断提高,机动车保有量大幅度增加,机动车驾驶员数量也随之与日俱增,机动车驾驶员培训行业逐步成为一个蓬勃发展的产业。众多机动车驾驶员培训机构虽然满足了道路运输行业发展的需要,但也要看到,近些年来因驾驶员驾驶技能低、疲劳驾驶、酒后驾驶、不遵守交通规则等原因发生的交通肇事,在整个交通事故中所占的比率也在逐年上升,暴露出机动车驾驶员培训工作中存在的许多问题。笔者就河南省新乡市道路运输机动车驾驶员培训工作的一些做法和经验与同行交流,以期借鉴发展。充分发挥水位预测作用 提升长江电子航道图服务功能
摘要：一、水位预测在电子航道服务中的作用 长江电子航道图,是指利用现代信息技术将长江航道各要素信息进行技术处理,制作而成的标准化、数字化的专题地图。随着沿江经济社会和长江水运的快速发展,长江干线运量日益加大,2014年已达到20.6亿吨。在依托长江黄金水道加快建设长江经济带的国家战略中,长江航道基础支撑作用将更加凸显,航运企业、航行船舶和港航管理部门对航道这种政府所应提供的公共服务的要求也越来越高,对航道信息服务需求将会越来越多。汽车清洗行业亟待规范
摘要：一、我国汽车清洗行业存在的问题 近几年来,我国的汽车拥有量增长迅速,尤其是私家车的数量增速惊人,有数据表明,我国私家车的保有量已经突破8 507万辆。机动车数量的迅猛增加给汽车清洗行业带来了生机,汽车清洗服务已发展成为颇具规模的新兴阳光产业。然而,由于缺乏正确引导和规范管理,汽车清洗行业一直以来处于无人管理的状态。由于没有统一的行业标准和管理措施,也引发了许多值得关注的社会问题,主要表现在以下几个方面。浅谈企业内部控制的作用、现状及对策
摘要：企业内部控制是企业管理的一个永恒主题,其好坏直接关系到企业的生存和发展。笔者从企业内部控制的作用和现状及对策等方面进行阐述,旨在使企业内部控制更加健全和有效,从而促使企业不断提高管理水平和可持续发展能力。
