交通企业管理杂志社
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交通企业管理杂志

《交通企业管理》杂志在全国影响力巨大,创刊于1986年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:有智能人物、特别推荐、经营策划、研究探索、脱困新招、行业调控、理财基础、决策诊断、管理引鉴、微观管理、参考资讯等。
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 国际刊号:1006-8864
  • 国内刊号:42-1302/F
  • 出版地方:湖北
  • 邮发代号:38-105
  • 创刊时间:1986
  • 发行周期:双月刊
  • 期刊开本:A4
  • 复合影响因子:0.39
  • 综合影响因子:0.098
期刊级别: 部级期刊
相关期刊
服务介绍

交通企业管理 2014年第10期杂志 文档列表

交通企业管理杂志综合报道

基于供求关系的缓解“打车难”策略研究

摘要:随着人民生活水平的日益提高,出行乘坐出租汽车(打车)的人越来越多.但是,在许多大城市中,打车已经变得越来越难,特别是在上下班高峰期和恶劣天气时更是“一车难求”.“打车难”的问题大大影响了人们的生活幸福指数,并且已经成为社会各界关注的民生焦点.
1-3

从打车软件想到的出租车管制分析

摘要:对于手机打车软件,交通管理部门总体给予正面评价,认为“改变了出租汽车以巡游为主的经营模式,很好地培养了乘客预约出租汽车的消费习惯……对于优化出租汽车资源配置、缓解打车难、降低空驶率都有一定作用,受到了司乘双方的普遍欢迎”.
3-5

以上海邮轮旅游为驱动的长三角地区邮轮产业联动机制研究

摘要:目前国内许多沿海港城紧紧抓住邮轮旅游的巨大经济效应,纷纷进行邮轮码头的建设.如上海、天津、厦门已建成专业化的国际邮轮母港,香港、大连、青岛、烟台、舟山等地也在建邮轮码头,广州、深圳、珠海、宁波、海口、秦皇岛等邮轮码头建设已在规划中,沿海港城即将迎来邮轮经济时代.然而,邮轮产业具有固定投资大、运营成本高及很强的区域季节性等特点,因此,准确把握邮轮旅游市场特征及发展变化趋势是有效发展邮轮产业的关键,对于我国这样的邮轮旅游新兴市场,这一点尤为重要.
6-9

京津冀一体化中旅游廊道镶嵌探究

摘要:一、京津冀一体化与旅游合作 1.京津冀一体化 京津冀一体化是以北京市和天津市为中心,包括毗邻北京市的河北省多个城市而构建起来“两核多点”(两核:北京市、天津市;多点:承德市、秦皇岛市、唐山市、廊坊市、张家口市、保定市、沧州市、石家庄市)的一体化发展格局。它是中国经济“第三极”的核心。1982年,
9-11

再议高速公路绿色通道政策

摘要:1995年我国开始逐步实施绿色通道政策,最初的目的是促进鲜活农产品市场供应、保障市民菜篮子供应,满足群众基本生活需要.此后,国家从解决“三农”问题、稳定物价角度出发,对绿色通道政策提出了新的要求.可以说,绿色通道政策反映了我国经济社会发展的不同阶段的中央政策取向,其有着深远的政治背景.
12-15

聊城市出租车行业发展问题及对策分析

摘要:出租车是一个城市的“窗口”,也是城市中的一道流动的风景线.出租车行业在城市公共交通中扮演着满足部分人群独特出行需求的重要的角色,对于城市经济社会的发展有着重要的作用,在一定程度上也是城市文明发展水平的标志之一.合理调控发展出租车行业,提高出租车行业管理水平,对于繁荣地方经济、改善城市文明形象、提升城市综合幸福指数等都具有重要意义.
15-17

宁波市集装箱堆场行业转型升级对策研究

摘要:加快集装箱堆场行业的转型升级,是提高行业服务水平和服务附加值的现实要求,是扩大政府财政收入来源的重要抓手,也是贯彻宁波市委市政府“双驱动、四治理”战略部署的必然要求.
18-21
交通企业管理杂志创新探索

客运企业发展包车客运的SWOT分析及对策

摘要:包车客运是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户使用,提供驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和路线行驶,按行驶里程或者包车时间计费并统一支付费用的一种运输方式,与班车客运同属道路客运范畴.随着综合运输体系的不断完善,传统班车客运受民航、高铁的影响越来越严重.很多班车客运企业将发展方向瞄准了原先未涉足或市场占有比例较小的包车客运市场.面临激烈的包车客运市场竞争环境,传统班车客运企业如何做强、做大,发挥自身的比较优势成为当务之急.
22-24

推进公司化改造工作是企业生存发展的内在要求

摘要:目前,在全国各地众多的城乡公路上,大量的各类公路旅客运输车辆在奔驰,然而,这些运营中的车辆中存在着相当数量的无效运输和运输资源浪费现象.以江苏盐阜公路运输集团(以下简称盐阜集团)为例,也在一定程度上存在着无效运输和运输资源浪费的问题.究竟如何改变这样的现状呢,依笔者之见,唯有实行公司化经营模式,实现集约化经营,才是解决问题的根本之道.
24-25

基于微信公众平台的ETC客户服务系统探讨

摘要:作为当今世界研发热点的智能交通系统(ITS)重要组成部分的ETC技术,是解决收费道路上交通拥挤、堵塞和其他问题,提高现有道路运行安全和效率的重要手段,也是环保的需要.山东省高速公路ETC于2010年7月份投入运行并于2013年底实现京津冀晋鲁区域ETC联网,鲁通卡(山东ETC专用CPU卡)用户达到107万户,全省自建ETC客服网点已达300余个,投入客户服务人员1 000多人.随着山东省ETC业务的迅速发展,鲁通卡用户量激增.
26-27

浅谈国际长输管道工程沟通管理对策

摘要:一、项目概况 中国石油天然气管局中标伊拉克巴德拉油田原油外输管道工程和格拉夫油田原油外输管道工程。两个原油外输管道工程首尾相连,将巴德拉油田开采的原油经过管道运输引入到伊拉克战略石油管道。巴德拉原油外输管道工程业主GAZPROM是俄罗斯天然气工业股份公司,管道全长约165.2公里,
28-30
交通企业管理杂志工作研究

舟山市出租车行业调查与思考

摘要:出租车是城市综合客运体系的组成部分,是满足群众个性化出行需求的有效方式,是体现城市综合服务能力的重要载体,是城市公共交通的必要补充.出租车行业也是重要的服务窗口行业,在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面具有重要的作用.近年来,浙江省舟山市在加强出租车行业管理方面取得了一定成效,但仍存在行业不稳、管理不严、企业不强、服务不好、群众不便等问题.为进一步促进出租车行业规范发展,笔者在走访舟山市出租车企业和与企业家、驾驶员座谈的基础上,提出了规范发展出租车行业的相关建议.
31-32

城市建成区交通拥堵原因分析与改善措施

摘要:随着城市化进程日益加快,城市人口数量急剧增加,庞大的出行需求使城市的交通压力越来越大.由于一些交通及管理设备得不到及时更新,交通管理手段相对落后,以及交通参与者的安全意识淡薄,目前城市道路普遍存在交通拥挤、高峰时段交通堵塞的现象.交通拥堵已成为许多城市面临的重要问题.城市建成区交通拥堵带来出行时间浪费、运营成本上升、交通事故频发、空气噪声污染加剧等一系列问题,严重影响了人们的日常生活和整个城市的可持续发展.因此,采取一定的措施缓解城市交通拥堵已成为当务之急.笔者针对目前城市建成区交通拥堵的主要问题及原因,结合我国城市情况,提出城市建成区交通拥堵的改善措施.
33-35

浅谈思想政治工作如何用好调查分析方法

摘要:党的十八大报告强调全面提高党的建设科学化水平,坚持党要管党,从严治党,全面加强党的思想建设、组织建设、作风建设、反腐倡廉建设、制度建设.政工党务干部要提升政工专业水平,调研则是政工干部的基本功.深入基层,了解实情,体恤职工,掌握第一手材料,避免空谈,是为决策和解决问题提供依据的好办法.
36-38

河南省水路运输现状与发展研究

摘要:水路运输是交通运输体系中一种重要的运输方式,具有运量大、能耗少、投资省、占地少、成本低等独特优势.通过贯彻落实河南省政府《关于加快我省内河水运发展的意见》,河南省把加快水运发展摆上重要位置,进一步加大了对水运基础设施建设的投入力度,深化水运投融资和管理体制改革,加快推进涡河二期、沱浍河、沙颍河周口段和漯河段等航运开发建设;启动淮河淮息段、沙颍河周口至省界航道升级改造和沙河漯河至平顶山段、洪河等航运开发工程前期工作.2012年,省政府出台了《河南省水上突发事件应急预案》,积极推进河南省水上交通应急搜救中心项目建设,水运能力进一步提高.
38-40
交通企业管理杂志引鉴参考

全国航海类院校二级学院第八次院长会议在武汉召开

摘要:9月26日上午全国航海类院校二级学院第八次院长会议在武汉理工大学召开。会议由武汉理工大学能源与动力工程学院主办、航运学院协办。未自全国7所航海类高等院校的30多位院长和专家参加了会议。
40-40
交通企业管理杂志工作研究

浅析港口企业加强成本管理工作

摘要:随着国家“一带一路”的建设和江苏省沿海大开发战略的不断深入,连云港港口的物流地位和重要性日益凸显.近几年来连云港港口股份有限公司东联港务分公司(以下简称公司)通过挖潜创新和整合整治,企业管理水平和面貌发生了巨大的变化.特别是2014年有2个10万吨级新泊位获得外贸全面开放,开普型船成功靠泊,实现了企业多年的梦想.然而,公司多年来遗留问题较多,面临的成本压力较大,如何加强成本管理成为目前公司较为重要的工作.
41-43
交通企业管理杂志引鉴参考

内河航运技术湖北省重点实验室第一届学术委员会会议召开

摘要:9月25日,内河航运技术湖北省重点实验室第一届学术委员会会议在武汉理工大学召开,武汉理工大学副校长严新平、重点实验室学术委员会主任委员朱英富院土和学术委员会委员、湖北省科学技术厅有关负责人及武汉理工大学航运学院有关负责人等参加会议。
43-43