航运业跨国公司在华区位分布研究
摘要：全球航运业正在经历一个新的变革,航运业重心正逐步向亚洲转移,中国因素已成为全球航运市场中的一支重要力量。2011年我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨,其中海运船队达到1.15亿载重吨,居世界第四位;全国港口货物吞吐量也首次突破100亿吨,集装箱吞吐量达1.64亿标准箱,双双位居世界首位;在世界排名前20的大港中,中国大陆占8个。提升北江经济区域大宗货物水路运输竞争力分析
摘要：水路运输是历史最为悠久的运输方式,至今仍是世界上最重要的运输方式之一,因其具有运载量大、成本低的特点,较适合大宗、笨重及散装货物（如水泥、煤炭、矿石等）的长距离运输。北江、东江和西江是珠江的三大支流,其中北江全长468公里,自古以来都是粤北地区重要的交通大动脉。加大对北江航道的建设,提升北江内河航道技术等级,改善通航环境,积极引导北江沿线大宗货物选择水路运输方式,节能增效,必将促进北江区域经济的可持续发展。“心馨岗”——建设道路客运站场服务品牌的有益实践
摘要：杭州客运中心站（以下简称车站）是浙江省最大的一级客运站场,占地11.3万平方米,总投资5.6亿元,车站设计日发送旅客4.8万人·次,最高可达10万人·次。目前有班线190余条,日发班次900余个班·次,日均发送旅客达1.8万人·次。班线主要方向为台州、宁波、嘉兴、绍兴、舟山等地及省外的上海、苏州等地,班线以高速、快客班车为主。交通运输企业战略管理分析及思考——以西安市公交总公司为例
摘要：一、战略管理简述战略管理是指企业根据组织的外部环境和内部条件来设定企业的战略目标,同时依靠企业内部的能力与资源来保证目标的正确落实和实现,并在实施过程中进行控制管理的一个动态管理过程。战略管理的过程包括3个方面：战略分析、战略制定及战略实施。乡村公路建设在“六个新突破”中跨越发展
摘要：乡村公路是变革农业经济形态、促进＂三农＂转换、实现农民脱贫致富奔小康的重要基础,是农村经济运行的脉络和连接城乡市场的纽带。在新农村建设的伟大历史进程中,如何加速乡村公路建设,笔者认为,至关重要的是,建设单位须准确把握发展态势,在着力推进＂六个新突破＂中实现跨越式发展。一、乡村公路建设发展强劲自＂十一五＂以来,四川省蓬安县乡村公路建设突飞猛进,呈现出令人鼓舞的发展态势。实施卓越绩效管理 提升企业管理水平
摘要：卓越绩效管理是20世纪80年代在美国逐渐成熟并逐渐得到广泛认可的现代管理模式。《卓越绩效评价准则》（GB/T19580）作为质量管理的国家标准,有助于企业系统地提升管理水平。山东高速集团有限公司（以下简称高速集团）为进一步提高经营与管理绩效,提升核心竞争力,为股东、顾客、员工、供方、合作伙伴和社会创造价值,自2010年开始引入并全面实施卓越绩效模式。谈施工项目管理中QA与QC的异同
摘要：目前,企业中大多数人从字面上都能理解QA与QC均与质量管理有关,但却对两者之间的具体区别了解不细。在施工项目管理中,工作人员对QC并不陌生,也深知QC在项目管理过程中的重要作用,但却对QA的具体内容知之不多。目前,许多企业对于QA与QC认识混同,笔者认为一是很多施工项目管理组织机构中没有分别设置独立的部门履行QA与QC的职责,珠海港内贸集装箱中转业务发展研究
摘要：大力发展内贸集装箱中转业务,努力把珠海港打造成为华南地区最大的内贸集装箱中转港,是快速提升珠海港集装箱吞吐量的重要举措。20世纪80年代,珠海港开始发展集装箱业务,但由于珠海市经济总量偏小,本地货源生成量有限,集装箱业务发展一直步履维艰。为了顺利完成＂用3～5年的时间实现珠海港货物吞吐量超亿吨、集装箱吞吐量300万标箱＂的目标,管道施工企业分包商管理现状及对策浅析
摘要：分包管理是建筑施工企业管理的重要组成部分。成功建筑施工企业的良好经营业绩必然与系统高效的分包管理密不可分,而分包商管理是决定分包管理好坏的关键因素。近年来,中国石油天然气管道第二工程公司（以下简称二公司）作为长输管道施工专业公司,针对分包商管理工作中存在的问题,理清思路,不断完善分包商管理体系,基本实现公司各职能部室全面参与分包管理,各项目经理部直接管理现场分包商,形成了全方位、建筑施工企业海外团建工作初探
摘要：近年来,中交四航局第二工程有限公司在海外市场迎来了前所未有的好时机,企业国际化经营步伐加快前行。在海外市场份额不断扩大的同时,公司紧紧围绕建设＂业内优秀的国际化工程施工公司＂的战略目标,针对海外工程项目特殊性、艰苦性和复杂性的特点,积极探索和创新在特殊环境下开创海外项目团建工作的新路子,为公司海外事业的健康持续发展提供了强有力的保证。关于规范交通运输行政执法自由裁量权的探讨
摘要：一、行政执法自由裁量权的理论分析1.对行政执法自由裁量权存在的合理性关于行政执法自由裁量权,最常见的定义是行政执法主体根据法律规范的规定,在其职权范围内,自主选择行为方式、内容、程序、时间等要素并作出行政决定的权利。行政执法自由裁量权的存在是行政的必然要求,其合理性主要表现在以下3个方面。LNG船舶航运安全体系研究
摘要：随着我国经济的快速增长和清洁能源的广泛使用,天然气作为绿色能源凸显其重要地位,工业生产和居民生活对天然气的需求量越来越大,液化天然气进口需求旺盛。目前,我国已建成7个液化天然气（LNG）码头,近10年在福建、广东、海南、江苏、珠海、大连、青岛、曹妃甸等沿海地区陆续建设LNG项目10余项,进口液化天然气增量加快,海上运输量不断增加。由于LNG具有燃烧爆炸性、快速相变性,以及LNG船舶结构的独特性、航行安全性、县域港口管理存在问题及对策
摘要：内河水运具有投资省、运量大、成本低、污染小、运价廉、占地少等优势。近年来,内河水运以其有利于经济社会可持续发展的特性逐渐受到各级政府的高度关注,港口作为水运的重要枢纽,是带动地方产业和经济发展的重要支撑,已日益受到各级政府的高度重视。然而,综观内河港口发展的现状,内河港口在推动地方经济社会发展的同时也存在着种种问题,应引起各级政府和社会广泛关注。内河港口的发展必须紧紧围绕＂通江达海、海河联运、海港内移和借港出海＂的战略目标,加强港口管理机构建设,延伸产业链 挖掘附加值 充分发挥道路客运的比较优势
摘要：道路客运作为综合运输体系的重要组成部分,是有效衔接铁路、水路、航空运输,实现＂门到门＂的不可替代的运输方式。在与铁路和航空运输的激烈竞争下,道路客运经营目前受到了严重挑战。同时,由于行业内部重、特大事故的频发,造成线路审批和市场监管更趋严格,加上运输成本的刚性增加,道路客运企业的整体发展遭遇瓶颈。如何在＂调整、优化、转型＂中发挥好比较优势,成为道路客运行业管理部门和企业共同思考的问题。谈基本建设资金管理存在问题及对策
摘要：近年来,国有企业承担的基建项目逐年增加,如一些港口建设、公共设施建设等原由政府主导的工程逐步交由国有企业建设。基础设施建设具有涉及资金量大、来源多元化、建设周期和回收期长的特点。相关部门要做好对基建全过程资金流转的监督,充分发挥基建管理和财务管理的作用,确保工程投资不突破概算,并协同施工管理部门做好对施工进度、工程质量、工程造价的管理工作。笔者就目前国有企业基建管理和财务管理上存在的问题进行阐述,并提出了相应的对策。施工企业人力资源绩效考核研究
摘要：随着我国工程建设事业的全面发展,施工企业在社会经济发展中占据着非常重要的地位。在新的形势下,采用合理有效的绩效考核制度,调动施工企业员工的积极性和能动性,对施工企业的生存和发展意义重大。一、施工企业人力资源特点1.数量巨大随着国民经济的快速发展,固定资产投资逐年增长,由此带来了施工企业的发展。施工企业属劳动密集型企业,吸纳了大量的劳动力,特别是从农村转移到城市的农民工。加强海外项目党建工作 凝聚队伍合力
摘要：中铁十八局集团自1995年实施＂走出去＂战略、开拓海外市场以来,海外项目已遍布许多国家和地区,其中大部分都分布在中东、西非、东非、中亚、东南亚等地的发展中国家。近年来,随着中铁十八局集团国际工程公司（以下简称公司）海外市场份额的不断扩大,经济效益也在稳步增长。根据海外工程的实际特点,公司积极探索海外项目思想政治工作的新思路和新办法,加强和改进海外工程项目的党建工作,切实发挥党的政治优势,为海外事业的健康发展提供了保障。基于人力资源政策视角的上市公司内部控制研究
摘要：现阶段,我国上市公司的内部控制并没有完全发挥其应有的作用,内部控制普遍存在问题,因而严重影响了上市公司会计信息的真实性和可持续发展。上市公司内部控制不力在很大程度上是由于内控环境的缺陷所引起的,因此,笔者从内部控制环境中的人力资源因素视角出发,对目前上市公司内部控制中存在的问题进行分析,以期对上市公司有所帮助。
