港口企业整合浪潮下的企业文化建设
摘要：在港口行业发展迅猛的势头下，我国港口业界对未来发展之路的探寻已经从市场领域（即货主、价格、集疏运渠道等）方面的策略转向战略整合层面。近年来，广西防城、钦州、北海3港整合为广西北部湾港口集团，辽宁以大连、营口为主的港口重组也在逐步深化，原秦皇岛港务集团有限公司整合秦皇岛、唐山、沧州3地港口资源组建河北港口集团。加强企业文化建设为企业发展提供动力
摘要：企业文化是全体员工认可和共有的企业核心价值，它规划了员工基本的思维模式和行为模式，并渐渐将其演变成一种习以为常的规则。表面上看，企业是一个经济实体，企业里的一切围绕着生产和经营展开活动，只有经济价值观，没有文化价值观。但事实上企业的一切经济活动中无不充满着文化的气息，文化的价值观始终主宰着企业的一切营销活动和它的经济价值观，融入到企业管理的方方面面。道路客运企业如何应对高铁的冲击
摘要：进入21世纪以来，国家计划实施一系列发展高速铁路的规划，未来3年，国家将投资1.3万亿元建设“四纵四横”的高速铁路客运专线。到2020年，国家将建成铁路快速客运专线1．6万公里以上。与此同时，经济相对发达的长三角、珠三角等地也相继提出修建城际高速铁路网、构建1小时经济圈的计划，并统一纳入《中国中长期铁路网规划》。着眼港口实际把握科学发展着力点
摘要：科学发展观作为一种方法论，是企业生产经营管理和发展的重要指导思想。科学发展观要求企业的发展过程必须遵循客观规律，在不同的发展阶段采取不同的方法，通过过程的科学化支撑企业的可持续发展。全面把握科学发展观的内涵，对于加快秦皇岛港改革发展，特别是破解当前港口发展中存在的突出问题具有重要意义。谈交通管理与交通运输管理的区别--对刑法第一百三十三条的立法基本概念的探讨
摘要：《刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑：因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”浅谈建立企业管理制度应走出的认识误区
摘要：现今，许多人不愿琢磨企业管理制度这一老生常谈的话题，认为都是老一套，谈不出什么新意。然而，笔者在新建企业从事管理工作过程中发现，企业管理是一个既有共性也有个性的复杂过程，并非是一件一成不变、一蹴而就、一劳永逸的事情，需要管理者花大力气、动大思维，才能行之有效。当然，有些管理者会说，经过多年管理知识的培训和企业管理实践经验的积累，有一套企业管理制度，自己管理的企业似乎也能中规中矩地正常运转。践行科学发展观与时俱进谋发展
摘要：南京交运集团有限公司的前身是成立于1965年的、号称“千车万人”的南京市汽车运输总公司，是融长途客运、高速客运、城市客运、驾驶培训为一炉，仓储装卸、货交市场、干线运输、城市配送、物流服务、危险品运输为一体，汽车销售、检测维修、汽配供应为一线，旅游餐饮、宾馆住宿、停车加油、物业管理为一条龙，按照现代企业制度运行的企业集团。全国道路客运企业实行联网结算的思考
摘要：全国道路客运企业实行联网结算，是客运企业售票结算体制改革创新的有效途径和必由之路，对全国道路客运企业增收节支有着极为重要的作用。改制后道路运输企业面临问题及发展对策
摘要：党的十五大提出，“国有企业要有所为有所不为”，大部分道路运输企业在2000年前后改制为民营企业。浙江省原有11家地区级道路运输企业，其中有8家改制，59家县级道路运输企业有37家改制。地区级运输企业改制后企业大多是国资参股而不控股、不参与具体的经营，而县级运输企业大多是改为全民营企业。改制后实行的现代企业制度大大激发了企业的积极性和创造性，许多企业实现了较快发展，国家税收、企业规模、员工的的收入待遇大多有了较大幅度的增长。综合运输体系下道路客运业如何实现转型
摘要：随着社会经济不断发展，人民群众对出行的需求不断提高，交通出行呈现多样化发展趋势。针对这一局面，铁路、民航等部门充分利用其技术优势，积极拓展市场，通过投入动车组实现大提速、提供优质低价服务等举措，满足不同人群的出行需求，逐渐赢得了市场。相对而言，道路客运企业受到铁路大提速的冲击，经营空间受到挤占，在火车站处于城市优越区位的情况下，汽车客运站迁至城郊的现象不断出现，直接导致公路客运“门到门”优势大打折扣。“虚假发票”审计的做法和思考
摘要：今年，国家审计署提出了中央部门2009年度预算执行审计和决算（草案）审签工作，审计重点之一是严肃查处使用虚假发票报销现象。为落实审计署打击发票违法犯罪活动的工作部署，对中央部门发票报销的真实性进行审计，按照《中央部门2009年度预算执行审计和决算（草案）审签工作方案》的要求，审计部门特别关注在科研课题经费、基本建设项目、会议费、培训费、办公费等支出中以“会议费”、“咨询费”、“设备购置”、“工程购建、修缮”、“办公用品”等名义报销发票的真实性，力求揭示出中央部门使用内容、金额与实际不符的发票报销，指出虚列支出、套取资金等影响财政支出真实性的问题，严肃处理以虚假发票报销的行为，维护国家财经秩序。汽车二手车交易诚信运行机制分析
摘要：2009年中国汽车产销量超过1350万辆，跃居世界第一。随着GDP的不断攀升、国民收入的递增和新车的增加，先富起来的有车一族开始更换手中的“老车”。资料显示，仅北京市，2009年汽车二手车销售量突破50万辆，超越了新车44万辆的销售量。在欧美发达国家，二手车的交易量是新车的2—3倍。随着汽车保有量的增加和GDP的增长，汽车二手车市场必然异军突起。但是，目前我国汽车二手车市场存在许多不规范的问题，不利于汽车二手车市场健康、有序地发展。在此，笔者结合长春市汽车二手车市场调查情况，就汽车二手车交易诚信运行机制建设问题进行探讨。依法管控农村道路交通之我见
摘要：近年来，随着我国经济的持续快速发展和国家“三农”政策的贯彻落实，农村地区的交通环境及交通工具有了很大的改善，在某种程度上大大地提高了生产效率，促进了农村地区经济的发展。目前，我国农村地区交通安全的主要矛盾，已由原来落后的农村交通无法满足农民对交通设施及交通工具日益增长的需求，转变为农村公路交通快速发展与农村居民交通安全意识淡薄之间的矛盾，集中体现在农村地区道路安全隐患突出，“人”、“车”、“路”矛盾凸显，交通事故频发，给农村居民的人身及财产安全带来了巨大的损失，也严重地影响了农村地区的经济发展和社会稳定。抓好八个“坚持”实现客运交通安全总体受控
摘要：兰州石化客运公司是属于兰州石化公司的专门从事职工通勤客运服务和为公司提供公务、会务及接待用车服务的专业化交通运输单位，现有各种类型的机动车辆316台，其中，大客车134台，小客车177台，月客运周转量约45万人·次，年运行里程约600万公里。多年来，客运公司紧密结合客运服务实际，遵循“安全第一、预防为主、全员参与、落实责任、关注细节、持续改进”的安全工作方针，围绕“强化安全责任、提高安全素质、消除违章行为、夯实基础工作、浅谈中小公路工程建设公司发展对策
摘要：随着公路养护运行管理机制改革的不断深入，承担公路养护工程建设的工程施工队伍逐渐成为法人实体，并相继成立企业，进入市场竞争，承担市场风险。笔者通过对某小型公路工程建设公司调查研究，发现该公司虽在发展壮大的过程中取得了一定的成绩，但也存在一些问题，必须确立正确发展思路，采取行之有效的应对措施。落实安全责任制强化安全管理
摘要：2009年5月17日19：00，海沧公交805路一公交车行经莲前东路与西潘路口时因未减速礼让，正面撞伤一名正横穿人行横道的妇女，送医院抢救无效后死亡。有关公路商品属性的经济学分析浅谈广州航运发展战略交通运输一体化对城市公交的影响及发展思路探讨贵阳市快速公交系统发展规划研究浅析快递联合涨价后的行业发展矛盾
摘要：公路属性涉及公路的自然属性和社会属性2方面，对公路属性问题的研究可以从不同角度来分析。然而，对公路建设与经营影响较大的应当是它的社会属性问题，而社会属性中最重要的讨论议题就是公路是否属于商品？是否可以通过不同的投资主体投资建设而成为不同投资主体所拥有其所有权的实物资产？很显然，如果公路可以通过不同投资主体投资建设与配置而成为不同投资主体所拥有其所有权的实物资产，并且可以进行产权转让，则公路属于商品；浅谈广州航运发展战略
摘要：广州市是华南地区的交通枢纽中心，水路、铁路、公路和航空交通发达，已形成辐射东南亚、连通世界各地的海、陆、空立体交通网络。尤其是珠江三角洲河道纵横交错，拥有“江海直达、连通港澳”得天独厚的航运条件，通过实施出海航道一、二期工程和航道拓宽工程，广州港出海航道底标高为-13．0米、有效宽度为255米，满足5万吨级船舶双向乘潮通航。目前，从珠江口至南沙港区的航道通航水深已浚深至一15．5米，10万吨级船舶可乘潮进出港。
