交通企业管理杂志

发表咨询:400-808-1731

订阅咨询:400-808-1751

交通企业管理杂志 部级期刊

Transportation Enterprise Management

  • 42-1302/F 国内刊号
  • 1006-8864 国际刊号
  • 0.39 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
交通企业管理是武汉理工大学主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1986年创刊,目前已被维普收录(中)、国家图书馆馆藏等知名数据库收录,是中华人民共和国教育部主管的国家重点学术期刊之一。交通企业管理在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:综合信息、研究探讨、创新策划、安全管理、行业管理、交通建设、交通技术、观察思考、热点聚焦、专题报道、交通教育、现代物流、他山之石

交通企业管理 2009年第01期杂志 文档列表

交通企业管理杂志综合报道
综合运输体系下重庆公路客运发展策略1-2

摘要:在综合运输布局的大背景下,考虑运输网络的完善对运输结构的定型产生决定性影响,合理运距结构发生特征转变,以及实施城乡统筹战略促使公路客运由“线型”转向“面型”服务等因素,重庆市公路客运经营战略的调整应以快速客运系统促竞争、以城乡客运促协作。

我国综合运输体系管理体制问题分析3-4

摘要:综合运输体系是指在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按照各种运输方式的技术经济特点,形成分工协作有机结合、布局合理、联结贯通的交通运输综合体,综合发展和利用铁路、公路、水路、管道和航空等各种运输方式,形成技术先进、网络布局和运输结构合理的现代综合运输体系。

南通主体交通网络建设发展战略思考5-6

摘要:改革开放30年来,南通交通事业快速发展,公、铁、水、空主体交通网络基本成型,运输结构不断优化,运行能力大幅提升,有力地促进了区域经济发展。为建设南通主体交通网络,要建立政府主导、部门联动的资金、土地保障体系,建设以零换乘为目标的高效交通衔接系统,以融入长三角为目标建设联网畅通的对外通道体系,以服务江苏沿海开发为目标打造畅通的水路运输通道。

道路运输行业如何“过冬”7-8

摘要:当前,国际金融危机不断蔓延,已经对世界经济增长造成严重冲击,世界经济增长明显放缓并出现衰退迹象。目前我国进出口贸易占世界贸易总额7.7%,世界经济增长放缓将直接影响我国外贸出口,影响我国经济发展。同时,金融危机导致投资者对市场的信心缺失,以及对产业未来发展趋势的悲观判断,国内基础建设因而增速放缓,房地产市场低迷不振,道路运输量随之大幅下滑,道路运输企业又将面临一次困难的抉择,如何选择疲软经济环境下的经营之路,关乎到企业的生死存亡。

深港水上客运发展现状与展望9-10

摘要:回顾中国学术研究文献,自1994年以来涉及“水上客运”的相关论文约有30篇,其中2000年之后发表的论文15篇中涉及广东省水上客运的有2篇,暂时还没有研究深港水上客运的学术论文或专著公开发表。由于多年来国内水上运输重货运轻客运,水上客运一直处于比较低迷状态,近年来很少有学者把水上客运作为研究方向。

公路街道化问题研究11-12

摘要:近几年来,我国城市化进程不断加快,很多地方出现公路街道化问题。公路街道化问题在一定程度上束缚了公路交通和经济发展,有必要认真研究解决。

2009年交通行业上市企业发展展望13-14

摘要:受世界经济下滑的影响,2008年下半年,我国经济减缓趋势明显。中央加大宏观调控力度,将“防止经济由偏快转向过热”的政策取向调整为“保持经济平稳较快发展”的新目标,出台多项政策促进扩大内需,以保证经济平稳较快发展。在这个大的经济、政策环境下,我国交通行业作为经济发展的基础产业和服务业,有了较为明显的发展变化。

交通企业管理杂志创新探索
道路运输法的发展与展望15-16

摘要:改革开放30年道路运输事业的发展进程表明,道路运输事业的发展离不开道路运输法的保驾护航,道路运输法的发展是道路运输事业改革开放和社会主义民主法制建设的必然结果。回顾道路运输法的发展历程,对于促进道路运输法制建设和道路运输事业的健康发展,具有重要的历史借鉴意义。

浅谈四川震后旅游重建17-18

摘要:一、汶川大地震对四川省旅游业的影响 2008年5月12日14时28分,四川省发生里氏8级强烈地震,这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最大的地震。震中位于阿坝州汶川县,全国除吉林、黑龙江、新疆无震感报告外,其他省(自治区、直辖市、行政特区)均有不同程度的震感。截至5月20日11时,当地陆续发生了7000多次余震。

南阳市公路系统三个文明建设的实践18-19

摘要:河南省南阳市公路局作为交通系统实行企业化管理、自收自支的事业单位,在近几年组织开展全系统精神文明建设创建活动中,注重发挥首脑机关“龙头”的辐射带动作用,从自身做起,不断深化内涵,注重创建质量,实现了全系统三个文明相互促进、协调发展。

加快城乡公交发展应对大桥经济20-21

摘要:投资上百亿元的舟山连岛大桥即将竣工,舟山群岛将与大陆连成一体。昔日仅仅依靠轮渡出行的人们将通过公交车方便快捷地进出岛屿。如何加快公交车发展,解决人民群众乘车难的问题,适应大桥经济的发展,舟山交通人探索新的发展之路。

经营性收费公路融资模式研究22-23

摘要:经营性收费公路是指国内外经济组织投资建设或者依照《公路法》的规定受让政府还贷公路收费权的公路。国家制定这种“贷款修路,收费还贷”的政策有利于加快各地公路建设,促进经济社会的发展。目前,我国在建设高等级公路项目中,发展了多种融资方式。笔者对BOT融资模式、BT融资模式、外商直接投资融资模式进行研究。

大城市出租车企业 经营管理方式分析24-25

摘要:目前,我国出租车企业在经营管理方式上存在许多与社会经济发展需要、现行法律法规不协调之处。出租车企业不同程度存在重收费轻管理、经营管理混乱、难以形成规模效益等问题,特别在大城市、特大城市尤为严重。解决这一问题,关键是出租车企业在经营管理方式进行改革。如何更好地对我国大城市、特大城市出租车企业的经营管理方式进行分析,以探讨出适合中国特色的方式,成为关系到出租车行业、全体市民利益主体的课题之一。

交通企业管理杂志工作研究
浅谈大庆油田公共交通场站规划与建设26-27

摘要:如何规划与建设公共交通场站,与城市人民群众生活息息相关,大庆油田公共汽车公司采取多种措施,科学合理地规划与建设公共交通场站,努力方便百姓出行需要,美化城市环境,同时提升了企业形象。

我国报废车回收拆卸业存在的问题及对策28-29

摘要:有数据显示,2007年我国汽车保有量达到了5696万辆,如果按照6%的数字估算,去年报废的汽车应在300万辆以上,机动车报废量进入了快速增长阶段。由于报废车辆的技术状况已经不能满足有关要求,对道路交通安全、环境产生了危害,有效地进行报废车辆的回收管理工作已经迫在眉睫。

2009年本刊报道要点29-29

城市公交管理部门转移之我见30-31

摘要:根据《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》,城市公共交通系统是由公共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等交通方式组成的公共客运交通系统,是重要的城市基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。城市公共交通系统的范畴可界定为:城市公共交通参与者、运输工具、交通基础设施、城市交通环境。

国外发展公交优先的经验31-31