交通企业管理杂志 部级期刊

交通企业管理 2008年第10期杂志 文档列表

交通企业管理杂志综合报道

“中国公路客运第一股”的成功之道1-3

摘要：被誉为“中国公路客运第一股”的江西长运股份有限公司，自1993年成立至今，经过十几年的发展，在公司董事长张平的带领下，在社会各界的支持下和全体员工的共同努力下，从默默无闻的一家国有汽运企业，发展成为在全国公路运输企业中具有较强影响力和目前在中国证券市场发行上市的唯一一家股份制道路客运企业。江西长运2002年7月16日成功上市（股票简称：江西长运，股票代码：600561）后，

努力提高企业资本经营水平4-5

摘要：资本经营是指资本所有者及其人通过促使资本的流动、组合和交易来调整投资方向，实现资本增值的一种经济活动，包括资本的营运增值和资本结构优化增值2个方面。资本运营增值是从企业的经营管理方面而言，指把投入企业经营活动的每一种资源、每一个生产要素都看成可以增值的活化资本，通过公司资本的运作，以实现最大限度的增值；而资本结构的优化增值，

国外自然灾害应急物流管理的启示6-7

摘要：一、自然灾害应急物流管理的提出 应急物流最初是与军事物流联系在一起的，二战结束后，许多美国学者研究了美国在战争中的后勤供给并提出了自己的见解。而我国在这方面的起步较晚，2003年爆发的“非典”才使得我国开始重视应急物流的研究。我国2007年11月1日起实行的《中华人民共和国突发事件应对法》（以下简称《突发事件应对法》）对突发事件的预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援、事后恢复与重建等应对活动做出了明确的规定，并将突发事件界定为：突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。

关于道路运输企业风险管理的思考8-9

摘要：道路运输是一个高风险的行业，经历了今年初的南方雪灾和5·12四川地震，使人们清醒认识到认知风险、应对风险的必要性，如何控制和转嫁运输风险成为需要着重探讨的问题。

浅议政府应急管理10-11

摘要：一、中国政府应急管理的必要性 突发公共事件成为社会生活非常态中的“常态”已经严重影响了社会的发展，考验着政府的执政能力。有效应对突发公共事件是政府社会职能的一部分，更是全面建设小康社会、构建社会主义社会的必然要求。

交通部门如何应对雪灾灾害性气候12-13

摘要：2008年初，江苏省泰州市遭遇了50年未遇的特大降雪，适逢春运，降雪冰冻给交通运输带来了严重影响，暴雪导致了高速公路封路，公交、长途停班，汽渡封航，旅客滞留，物资运输受阻。交通部门采取了积极应对措施，保畅通、保安全，有效地保障了群众的生产生活。然而，在抗灾过程中暴露出一些问题也值得认真思考，总结经验教训，为今后应对类似灾害研究对策。

关于港口企业深化内部改革的思考14-15

摘要：在当前港口加快发展的新形势下，笔者通过总结分析大连港集团前段改革的工作实践，对港口企业如何坚持创新体制机制、进一步深化内部改革进行初步的探讨，并提出相应的建议。

法治视野下交通企业人性化管理之思考16-17

摘要：随着法治社会建设进程的加快，法治越来越人性化，执法越来越文明，这是人类社会的进步。现代法治的价值取向是“以人为本”，法律就是建立在尊重人性、敬畏生命的理念之上的。作为法治状态下最重要的社会企业主体——交通企业，也将过去那种机械式、制度式、条例式、家长式的管理逐步向人性化的管理改进以适应新经济的要求，这是交通企业制度在法治背景下所提出的时代要求。

交通先行与南昌发展战略的实施18-19

摘要：一、南昌市跨越式发展的主要成就及面临的问题 改革开放特别是新世纪以来，面对中部崛起的发展契机，南昌市按照建设现代区域经济中心城市和现代文明花园英雄城市“两篇文章”的要求，大力实施大开放主战略和打造先进制造业重要基地核心战略，经济社会实现了跨越式发展。在全国省会城市中，经济增长速度的排位由“九五”期末的第23位跃进到“十五”期末的第4位：全市生产总值实现了4年翻一番，

雷曼银行倒闭给我国航运上市公司带来的思考20-21

摘要：改革开放30年来，我国不断促进对外贸易，经济逐步走向全球化，融合到国际市场中。经济的融合带来了更加广阔的国外市场，促进了我国对外贸易的发展。我国日渐成为全球最重要的生产和制造基地之一，成为推动世界航运业的主要力量。但面对全球经济放缓、油价高涨的不利局面，作为我国对外开放度最高的行业，航运类上市公司已经感受到寒冬气息，各航运上市公司也都采取了一定措施积极应对。

交通企业管理杂志创新探索

创新与跨越——改革开放30年河南省新乡市交通事业发展回顾22-23

摘要：新乡市，位于河南省北部，南临黄河，北依太行。改革开放30年来，在为区域经济和社会发展的服务中，新乡交通行业抓住历史机遇，持续稳定发展。

电子收费技术应用与公众接受度24-25

摘要：道路收费是指由政府或道路经营管理主体向道路使用者收取费用来补偿道路的建设成本和管理成本。国内收费道路总里程已经超过10万公里，相关部门预计2020年收费道路总里程会达到20万公里。一般来讲，收费道路的道路质量属于相对较好的水平，重交通流也大部分分布在收费道路上。近年来随着社会和经济的发展，道路的增长速度远远赶不上车辆的增长速度，特别是在各个收费点，

出租汽车行业如何实现最佳经济效益26-27

摘要：经济效果，反映人们从事任何一种社会实践活动所取得的效果（结果）同所消耗劳动的比较，是对各种社会实践活动在经济上合平目的性程度的评价。随着现代技术经济等学科的建设发展，这一概念越来越得到重视，延伸的范围也越来越广泛，在经济活动中投入和产出、消耗和成果、费用和效用之间的对比关系，就是经济效益。如果投入相同而产出较多，或者产出相同而投入较少，表明经济效果好；反之，则表明经济效果较差。

品牌整合：为企业并购战略加速28-29

摘要：作为广东省交通集团的全资子公司，广东省汽运集团有限公司自2002年以来，以“做强、做大、做长久”为目标，在广东省交通集团的大力支持下，利用自身的道路客运企业一级资质优势，利用企业品牌的吸引力、号召力，抓住省内地级市汽车运输企业纷纷进行改制的良好机遇，坚持生产经营和资本经营并重，走并购发展之路，5年内公司新增10个项目公司，经营业务和资产规模呈几何级增长，至2007年底，营运车辆从2002年的442台增加到1856台，增加4．2倍，总资产从2002年的12．83亿元增加到20．06亿元，增长56.3％，利润总额和净利润分别比2002年增加1918万元和1036万元，分别增长32．7％和24.3％。

抓住历史机遇 推进大连现代国际邮轮中心建设30-31

摘要：近年来，“水晶交响乐”、“斯特丹姆”、“钻石公主”、“蓝宝石公主”号等国际邮轮纷纷驶入大连港大港区，大连港每年接待的国际邮轮近10艘，靠泊的最大邮轮是2006年2次到港的英国半岛公主游船公司的”蓝宝石公主”号豪华游船，载客2700余人。来自世界各地的知名豪华邮轮带来了成千上万的海外游客，为大连邮轮经济的发展增添了新的活力。大连港以其具有独特的港口资源、战略地位及区位优势等邮轮产业必备要素，必将成为未来大连又一颗最耀眼的璀璨明珠。

加快整合步伐 提升河北省港口群综合竞争力32-32

摘要：为落实河北省委、省政府关于加快国有经济布局战略性调整和国有企业战略性改组，增强国有经济竞争力，培育发展大公司、大集团的战略部署，要充分发挥省内龙头港口的优势，进行省域港口开发和建设，逐步形成大中小港口布局合理的港口群体，确立河北省港口环渤海的强势地位，推动河北省沿海经济社会强省的建设进程，带动河北港口群又好又快发展。

交通企业管理杂志工作研究

交通肇事后找人顶替与交通肇事逃逸33-34

摘要：一、问题的提出 交通事故发生后，肇事者找人顶替的行为时有发生，这种顶替通常发生在亲人、亲友之间（肇事者没有相应的准驾资格或者酒后驾驶，由有相应的准驾资格或没有饮酒的亲人、亲友顶替等）；领导和专职司机、老板和下属之间具有从属关系的人员之间；特殊身份人员（公职人员、公众人物等）和普通身份人员之间，他们往往存在亲情、友情、从属、利益等方面的关系，动机各有不同，但目的只有一个，就是使真正的肇事者逃避法律的追究。

交通运输业向现代服务业转型的内容和途径35-36

摘要：2007年全国交通工作会议上，交通运输部部长李盛霖对做好“三个服务”及交通的本质属性作了深刻阐述，指出“三个服务”是交通工作的出发点和落脚点，并提出要破解“交通由传统产业向现代服务业转型”这一难题。交通运输业向现代服务业转型主要涉及几方面的内容。