交通企业管理杂志 部级期刊

交通企业管理 2008年第01期杂志 文档列表

交通企业管理杂志综合报道

《道路交通安全法修正案（草案）》对运输企业的影响1-3

摘要：《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道安法》）从出台到本次修改，第76条一直是社会争议的热点。应该如何看待《道路交通安全法修正案（草案）》（以下简称《道安法修正案（草案）》），它将对运输企业产生何种影响，成为重要而又亟需解决的课题，笔者拟对此进行分析探讨。

评析《道路交通安全法》第76条与《保险法》——以司法实践运用为视角3-5

摘要：新的《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道安法》）于2004年5月1日实施。这一法律规定出台后引起了较大的争议，其核心是围绕着机动车道路交通事故责任的认定和损害赔偿责任的承担。一方面，该法为了更多的维护弱势群体的利益，将赔偿的责任更多地加到了汽车驾驶人员身上，即使无过错也要承担相应的经济责任，而且根据新的人身损害赔偿审理标准，赔偿金额比以往平均提高了一倍多，而保险公司又拒绝为无过错的投保人进行理赔，

谁将拉开我国民航业“二次重组”的序幕？6-7

摘要：2002年民航业重组，奠定了中国航空集团公司（以下简称国航）、中国东方航空集团公司（以下简称东航）和中国南方航空集团公司（以下简称南航）三足鼎立之势，它们分别雄踞着北京、上海、广州三大交通枢纽，联同海航一起占据着中国民航业90％的市场份额，这种局面一直持续至今。然而，今年9月2日东航宣布通过定向增发H股引入新航和淡马锡作为战略投资者，随之国内的国航、香港的国泰也表示了对东航的莫大兴趣，中国民航业原本平静的“湖面”暗流涌动，民航业“二次重组”的序幕正在悄悄拉开。那么，谁将成为打破这种“三分天下坚冰”的破冰者呢？

关于我国支线航空发展策略的几点思考8-9

摘要：支线航空一般指航距在500公里左右，由70座以下的机型在中小型城市与中心城市之间或中小型城市之间的航班飞行。支线航空运输是航空运输业的重要组成部分，其发展状况直接影响到航空运输的整体协调发展，对于扩大航空运输服务范围，完善航线网络，促进区域经济社会发展具有重要意义。

农村公交如何走出困境10-11

摘要：农村公交是农村客运公交化的一种方式。近几年，农村公路建设步伐加大，有关数据表明“十一五”期间我国将投资1000亿元用于农村公路建设。农村公路网将逐步形成，农村居民对农村客运的需求也将越来越大，农村公交必将是未来农村客运的一种发展趋势。

乡镇非运输船舶安全管理模式研究12-13

摘要：金华市位于浙江省中部，地处以上海为中心的长江三角洲经济区南翼与闺浙赣皖4省9市经济协作区内陆腹地的结合部，区位条件优越，是浙江省中西部中心城市和省域重要的交通信息枢纽。改革开放以来，金华市的经济和社会一直保持稳定快速发展，然而，受地理条件限制和一些历史原因制约，目前金华市的航运事业仍处于落后状态，还是一个相对封闭、欠发达的水运地区，属浙江省非水网地区。但是，全市采砂船、餐饮船、自备船、清漂船、公务船、农用船和游览船等各种非运输船舶总量在逐步增长，目前已达150余艘，占全市船舶总量的20％左右。

上市公司财务预测信息披露问题探讨14-15

摘要：1990年以来，随着我国资本市场的快速发展，上市公司信息披露制度尤其是财务预测信息披露制度受到了人们的广泛关注，信息使用者对预测性财务信息的需求逐渐增加。我国学者对会计信息需求的实证调查结果表明，对比历史信息和未来信息的使用情况可以发现，投资者更需要未来信息。然而，现行会计模式提供的信息大多是历史性信息，不能满足投资者在决策参考信息方面的实际需要，为了弥补这一缺陷，需要上市公司披露预测性财务信息。

交通企业管理杂志创新探索

新文化重塑百年长航新形象——中国长航在战略转型中创新企业文化16-19

摘要：企业文化是企业发展的源动力、竞争力、创造力。在企业新的战略转型期，如何实现企业文化的创新？中国长江航运（集团）总公司（以下简称中国长航），作为一个有着130多年悠久历史的我国内河最大的国有骨干航运企业，努力再造新的企业文化，用文化力提升企业核心竞争力，使企业跨上了健康、快速发展的轨道。

交通运输企业节能减排管理方法实证研究20-22

摘要：交通运输特别是道路运输生产的特点决定了运输企业在为社会提供运输服务时必然消耗大量的能源，同时也决定了减少能源消耗是企业降低成本，增加效益，提高企业核心竞争力，节约社会资源最有效的途径。交通运输管理部门和运输企业历来十分重视节能减排工作，运输企业通过长期的实践，探索出许多富有成效的节能减排管理方法和手段，苏州汽车客运集团有限公司（以下简称苏汽集团）实施的燃油消耗统计考核工作便是其中之一。近些年，苏汽集团不断加强和完善燃油消耗统计考核这一企业管理的基础性工作，在节能减排方面取得了显著的成绩。2004～2006年3年间，苏汽集团公司化经营车辆累计节约油料689．51万升，直接节省成本3171．75万元。

论创新型企业22-23

摘要：国有企业改革，除了明晰产权、经营权和所有权分离外，很重要的一点就是通过内部管理体制改革，建立创新型组织，激发企业家精神。激励问题是国有企业发展需要着力解决的重大课题，特别是进入21世纪发展中国家随着市场的开放和产业升级的压力，如何向产业链中更具附加值的新产品研发和品牌营销两端拓展十分必要。而且这两部分不属于常规性工作领域，它们考验的是企业的创新能力和灵活性。所以打造创新型企业是个十分重要的课题。

新形势下公路客运经营新策略24-25

摘要：一、当前公路客运面临严峻形势 2007年4月18日零时，全国铁路实施第六次大面积提速，有超过6000公里铁路的列车运行速度超过200公里／小时，部分区段时速达250公里／小时。这些高速动车组的开行给公路客运带来了巨大的；中击。更大的挑战还在后面，如果对铁路中长期规划和高速公路网规划进行对比分析就会发现，铁路中长期路网规划和高速公路网规划很多地方是重叠的。

用“品牌”营造旅客满意之旅26-27

摘要：“品牌”是一个企业的金名片，是企业提质、发展提速的原动力。公路客运企业的产品是服务，企业的全部工作不论是直接还是间接的都是围绕服务这个中心来展开。服务质量等同于产品质量，企业之间的竞争就是服务质量的竞争，特别在公铁客运竞争十分激烈的形势下，服务质量的优劣已关系到公路客运企业的兴衰成败，已成为企业的核心竞争力。那么检验服务质量优劣的标准是什么呢？笔者认为标；隹只有一个，就是旅客是否满意。只有使旅客满意，才能增强旅客对企业的知名度、信任度、美誉度和忠诚度。企业有了一大批忠诚的旅客，就能在激烈的市场竞争中取得先发优势，就能占领公路客运市场。公路客运企业根据规模的大小，每天要迎送几千、几万甚至十几万的旅客，

交通企业管理杂志工作研究

新疆道路运输现状与发展对策28-29

摘要：新疆幅员辽阔，地处边疆，地形复杂，交通与运输的突出特点是运输距离长，各地州到首府乌鲁木齐的平均距离是735公里，“十一五”以来，新疆把交通运输基础建设作为增强新疆综合实力、改善投资环境的“重中之重”。现已建成了集公路、铁路、民航、管道为一体的多元运输网，而道路运输一直是新疆的主要运输方式，到目前为止仍承担着90％以上的客运和80％以上的货运。目前全区道路交通运输部门已基本形成国有、集体、私营、个体多种运输经济成分并存，相互竞争、协调发展的新格局，初步建设了现代化的汽车客运、汽车货运、运输服务、搬运装卸、汽车维修等门类齐全的运输体系。

构建“文明高速、阳光路政”的文化工程30-31

摘要：一、创新高速路政管理文化方式，增强文化创造力 高速路政管理工作的职责是保障路产路权、保障高速公路完好、安全和畅通：内涵是管理、执法和服务：对象是广大人民群众、社会各阶层和高速公路业主；主体是占单位人数90％的青年职工和占执法人员50％的党员队伍；高速路政文化建设需适应时代的发展，不断地解放思想，坚持“以人为本”的原则，转变思想观念和管理模式，提高队伍素质，增强文化的创造力。

非法营运出租车的“堵”与“疏”32-33

摘要：非法营运出租车俗称“黑车”，即是指没有道路（包括公路与城市道路）营运手续，非法从事运营活动的车辆。近年来，随着城市经济的发展，产业结构的调整，城乡居民出行的交通需求剧增，“黑车”应运而生。对于“黑车”的治理政府近来一直采用的是疏堵结合的指导思想，力争建立打击“黑车”的长效机制。2006年5月，建设部，公安部、交通部等部门下达了《关于开展打击“黑车”等非法营运专项整治行动的实施方案》的通知，

管理者代表对体系运行的管理和控制34-36

摘要：道路运输企业通过ISO9001质量管理体系认证后，其质量方针、质量目标及相关体系文件、操作规程等便已基本确立，但是，由于企业内部管理环境和外部经营环境的变化，企业在进行ISO9001质量管理的过程中，必须随时保持组织、沟通和协调的有效性，以适应内、外部环境的变化。企业管理者代表是企业最高管理者和最高管理层对企业进行质量管理的具体组织和实施者，应对体系运行过程中出现的各种问题进行有序的管理和重点控制，确保体系充分、适宜、有效。

道路客运集约化经营探讨与实践36-38

摘要：随着国民经济持续、稳定、健康发展，对道路客运行业的需求进一步扩大，同时城镇化发展进程加快，道路通达的深度和广度显著提高，劳动力跨区域流动加快导致客流快速增加，以及旅游客运市场的持续升温，使道路客运需求快速扩大。道路交通基础设施的不断完善，特别是高速道路的加快建设并逐步成网，道路旅客运输在综合运输体系中的地位和作用显著增强。2005年全年我国道路运输客运量总计为168．4亿人·次，与2004年同期相比，

知识型员工的激励策略研究39-41

摘要：激励就是指组织通过设立适当的外部薪酬形式和工作环境，借助一定的行为规范和惩罚性措施，通过信息沟通，来激发、引导、保持和归化组织成员的行为，以有效的实现组织及其成员个人目标的系统活动。企业通过采取一定的激励机制，其根本出发点就是要提高企业的活力和竞争力，在激烈的市场竞争中可以占据一定的有利地位。