交通企业管理杂志 部级期刊

交通企业管理 2005年第01期杂志 文档列表

交通企业管理杂志特别关注

全面提升运输保障能力4-4

摘要：据交通部初步预测，2005年公路、水路客运量将达到173亿人，货运量149亿吨，分别增长5％和6．4％；全国港口货物吞吐量将达到46亿吨，集装箱吞吐量将达到7500万标准箱，分别净增5亿吨、1300万标准箱。煤炭、石油、矿石、粮食、化肥等重点物资运输仍将保持大幅度增长态势。

继续治理“车辆严重超限超载”现象4-4

摘要：2005年我国将继续治理车辆严重超限超载现象，争取将超限超载率控制在6％以内。

2004年公路、水路客货运输全面增长4-4

摘要：预计2004年我国将完成公路、水路客运量163亿人和1.8亿人，货运量122亿吨和18亿吨，同比增长分别达11．3％和7％，5.6％和13.8％。

5年内投资1000亿元为农民修路4-4

摘要：张春贤部长26日在全国交通工作会议上宣布，从2006年起，将连续5年共投资1000亿元为农民修公路，力争2010年全国所有行政村都通公路。

港口吞吐量蝉联世界第一4-4

摘要：2004年，我国港口吞吐量继续保持高速增长，稳步蝉联世界第一。交通部预计全国港口总吞吐量将突破40亿吨，增长21．3％；集装箱吞吐量将达6150万标准箱，增长26、4％。交通部统计数字显示，截至2004年11月底，上海港货物吞吐量达到了3、47亿吨，超过了鹿特丹港同期的3.311乙吨。预计上海港货物吞吐量全年将突破3．8亿吨，宁波、广州和天津港货物吞吐量均将突破2亿吨。

部署治理京杭运河航道堵船方案4-4

摘要：2005年交通部将会同京杭运河沿线三省一市，切实解决京杭运河堵航问题。此次治理京杭运河方案为：加大重点堵航航段、船闸及分流航道的改造、扩容建设力度。在浙江长湖申线建设湖嘉申线分流通道。对苏北段115公里航道进行续建，航道标准由三级提高为二级，适当建设三线船闸，扩大航道通过能力；对苏南运河常州市河段按三级航道标准改线建设。加快实施包括芜湖、上海线等在内的长江三角洲地区部分高等级航道网建设。

亚洲联网世界——中国高官对话世界物流巨头5-5

摘要：2004年12月11日,是一个特殊的日子.3年前的这一天,中国正式加入世贸组织,迈出了走向全球化的实质性一步.今天,当中国高官和世界物流巨头汇聚深圳,参加"博鳌亚洲论坛·2004深圳国际物流大会",在"亚洲联网世界"的主题下共话物流,共谋发展时,我们从他们的对话中真切地感受到世界经济全球化和区域经济一体化的发展趋势,感受到现代物流在其中的举足轻重的地位.

交通企业管理杂志观察与思考

试析经济全球化浪潮下的交通运输企业营销变化6-7

摘要：当今世界,科技发展突飞猛进,以数字化、网络化为标志的信息浪潮滚滚而来,把人类社会再次带入一个崭新的经济时代,它是继农业革命和工业革命之后的以计算机和通信技术等为代表的新技术革命,这场革命促进了世界经济的迅速全球化,形成了经济全球化浪潮.经济全球化是世界经济发展的一种客观趋势,任何一个想在竞争中立于不败之地的交通运输企业都必须与时俱进,以积极主动的姿态来迎接和应对经济全球化浪潮,从而更新营销观念,革新营销组织,调整营销策略,才能推动本企业乃至整个社会经济的持续、稳定的发展.

交通企业管理杂志动态信息

京珠湖北段费收突破10亿元7-7

摘要：至2004年12月21日，京珠高速公路湖北段全年的车辆通行费突破10亿元，占全省高速公路费收总额的一半。

交通企业管理杂志观察与思考

道路客运前瞻性研究时不我待8-9

摘要：所谓前瞻性研究,概括地说,就是一种有目标的超前行为活动.成功永远属于有准备的人,正是这一超前行为活动的具体阐释.对于道路客运这一竞争性较强的产业,开展前瞻性研究,已属当务之急.

我国交通运输业亟待气象“介入”9-9

摘要：一场大雾一场损失。连日的大雾弥漫影响了运输业的生产——货物积压、车辆闲置。道路运输协会专家认为，交通运输业亟待气象“介入”，接受专业气象服务，合理排班，可使损失大幅降低。“从莱州到济南，原来走高速只用7小时，现在走下道得马不停蹄地开21个钟头!”。日前，莱州司机说，“济南一莱州”线原来2天一个来回，现在最少得4天，

关于道路运输业可持续发展的思考10-11

摘要：随着西部大开发和重庆市经济发展进入快车道,道路运输生产力得到了较快发展,在综合运输体系中的基础性作用明显增强.

交通企业管理杂志动态信息

长江第一隧道在武汉开工11-11

摘要：2004年11月28日，长江上第一条公路隧道——武汉长江隧道正式动工兴建。该隧道位于武汉长江大桥、武汉长江二桥之间，全长约3630米(含匝道)，双向4车道，限高4．5米，设计车速50公里·小时。隧道北接汉口大智路，南通武昌友谊大道，是解决武汉主城区过江交通的一条城市主干道，预计在2008年底建成通车。

交通企业管理杂志观察与思考

浅谈道路运输行政许可的改革12-13

交通企业管理杂志规划与建设

工程勘察设计院的企业信息化14-15

摘要：目前,工程勘察设计企业的设计技术在勘察设计的应用技术领域已经日益成熟和普及,勘察设计的效率得到了大幅度的提高.然而,由于我国市场化建设步伐加快,设计院间交流更加密切、技术差距进一步缩小,随着设计市场的进一步开放,市场竞争将更加激烈.工程设计院的市场竞争已经不仅仅是勘察设计技术的竞争,而是包含企业内外部管理等方面全方位综合实力的竞争,相对滞后的管理方式已成为制约工程勘察设计院未来发展不可忽视的瓶颈.由此,信息化管理模式已成为企业走向成熟发展的必然趋势,而且还是加强企业内外价值活动之间的联结点.信息化的过程是通过对信息资源的深度开发和合理利用,不断提高生产、经营、管理和决策的效率以及水平,从而提高企业经济效益和企业竞争力的过程.

交通企业管理杂志动态信息

《北京市公路交通“十一五”规划》编制工作已全面展开15-15

摘要：结合交通部的全国公路水路交通“十一五”规划编制工作，北京市交通委将《北京市公路交通“十一五”规划》列为今年的重要研究课题。

交通企业管理杂志规划与建设

国际工程对项目经理的素质要求16-17

摘要：一、国际工程项目的管理特点 在工程建设的组织模式上,国际项目的管理组织在建设工程中起着决定性的作用.按照传统的工程建设的管理组织方式,业主班子将是一个庞大而又复杂的组织机构.项目业主往往以市场经济的思维方式构思项目管理组织的模式,形成按投资多元化、管理社会化和经营市场化建立工程项目管理组织的总体构想.对于工程的实施则在制定统一的规则和要求后,组建由相关单位构成的相应的建设分指挥部,与其签订委托合同,由其进行工程管理.

地方养路费资金管理及改革思路17-18

摘要：公路养护管理体制的改革是一个循序渐进、不断完善的历史过程.20世纪80年代至今,我国公路养护管理体制先后完成了公路管理权限下放、公路养护管理体制完善和公路管理机构与人事制度改革三大步改革任务.公路养护管理体制第四步改革已经开始实施,重点是"改革产权制度,理顺劳动关系",实现事业单位企业化并最终走向社会化.