交通企业管理杂志 部级期刊

交通企业管理 2004年第03期杂志 文档列表

交通企业管理杂志智能观察

汽车客运站安全管理存在的问题及思考4-5

摘要：汽车客运站是汽车客运市场的源头,也是汽车客运安全管理的前沿阵地.搞好汽车客运站的安全管理工作对于建立汽车旅客运输市场的良好秩序,维护旅客生命财产的安全,保障汽车旅客和客运经营者的合法权益,都具有十分重要的意义.

客运企业发展的集约化经营之路6-6

摘要：从全国公路客运企业的经营状况来看，挂靠车辆对客运企业的发展起到了巨大的推动作用。

诚信也是生产力6-7

摘要：中国是一个有五千年历史和灿烂文化的文明古国,诚实守信历来是我们中华礼仪之邦的优良传统美德.在"会计呼唤诚信"的大讨论中,在各行各业呼唤诚信、人人呼唤诚信的今天,在全面建设小康社会的21世纪,如同"科技是第一生产力"一样,诚信也是生产力.就企业而言,它以市场为载体,诚实守信推动生产力的发展,虚假失信阻碍生产力的发展.

交通企业管理杂志现代物流

河北道运业发展物流的现实举措8-9

摘要：随着市场机制的逐步培育和完善,在道路货运业中,货物承运向小批量、多品种和高附加值商品过渡,因而众多商家开始积极寻求运输企业为其提供物流作业服务,而且对物流企业的运作有了更高的要求,即要求周转过程快、环节少、时效性强、专业化服务质量高及安全性经济性强等.因此,运输企业要想在发展物流中发挥积极作用,必须先打出自己的品牌,把服务与承诺推出去,让商家认知你的形象,通过多方宣传,以自身独具特色的服务,让更多的社会公众及生产企业认可.

供应链管理与企业发展创新10-11

摘要：供应链是一种创新的产业构筑方式,它赋予一种新的产业形态.供应链是以网络信息技术纽带建立起来的,是虚拟经济的一个典型应用.供应链管理关注企业内部问题,但重点是解决企业间的管理问题.因此,供应链管理是对参与顾客价值创造和需求满足的原材料商、制造商及销售商等形成的串联系统,进行规划、设计、组织和营运的活动和过程.

内河航运物流产业的发展12-13

摘要：交通运输作为发展物流产业的最基本载体,主体地位不可取代,而水运作为交通运输的组成部分,其重要性也不言而喻.随着全球经济一体化发展趋势的加快,物流将成为水运经济领域发展的重要产业和新的经济增长点.面临激烈的市场竞争,如何加快引进现代物流机制,加速内河航运向现代物流转化已成为急需解决的问题.

服从战略需求 加快物流发展13-14

摘要：一、安阳市物流业发展存在的主要问题 现代物流理念进入我国已有20年的历史,物流业发展已取得了一定的成绩.目前,在我国东部地区已经形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性物流圈格局:一是以北京、天津、沈阳、大连和青岛为中心的环渤海物流圈;二是以上海、南京、杭州和宁波为中心的长江三角洲物流圈;三是以厦门和福州为中心的环台湾海峡物流圈;四是以广州和深圳为中心的珠江三角洲物流圈.

交通企业管理杂志公路运营

文明经营 优质服务 争创佳绩15-16

摘要：厦门特运集团有限公司车站管理分公司是一家集经营和管理于一体的经营汽车客运站的专业公司,下辖湖滨长途汽车站、梧村汽车站和集美汽车站,现有正式职工205人,经营客运班线143条.分公司组建4年来,以市场为导向,以部颁"三优"、"三化"为标准,加强基础建设,提高员工素质,开展优质服务,规范经营管理,取得了两个文明建设双丰收,年营收从7563万元增至1.58亿元.湖滨汽车站保持了"部文明汽车客运站"、"省文明单位"的光荣称号,梧村汽车站创获厦门"巾帼文明岗",湖滨、梧村两站连年荣获"省卫生先进车站"称号,两站各有1个班组被共青团厦门市委授予"青年文明号",1人被评为市青年突击手标兵,2人获省厅"创文明行业,建满意窗口"先进示范个人称号.

高速公路公司品牌战略的实证分析17-18

摘要：高速公路公司特点明显,它向社会提供的主要是服务,是一种无形的准公共产品,要做到美名远扬,就要拥有良好的服务品质,建立属于自己的品牌.企业品牌是效益之源,这一无形资产能为高速公路公司带来巨大的社会经济利益,也是企业实力的象征.因此,研究如何制定高速公路公司的品牌战略,对提高企业的社会经济效益,增强核心竞争力,具有重要的现实意义.

完善高速公路运营管理体制的思考19-20

摘要：我国高速公路运营管理体制出现许多不容忽视的现实问题,体制不顺、政策法规滞后及行业指导不及时是出现诸多问题的重要原因.因此,必须尽快统一思想,加强经营管理,采取相应对策,完善我国高速公路运营管理体制.

交通企业管理杂志港航管理

两港合作重组 改体制 促效益21-22

摘要：2003年,根据国家、省关于港口管理体制改革的精神,按照山东省和日照市市委、市政府的总体部署,日照与岚山两港的企业部分合作重组,正式挂牌成立了日照港(集团)有限公司.自此,日照港拉开了港口体制改革的序幕.集团公司领导班子利用两港联合进行改制的契机,审时度势,敢于创新,对企业管理体制、经营机制以及人事、劳动、分配制度进行了一系列的改革.

让长江黄金水道发挥应有的巨大作用——交通部长江航务管理局将开展大规模专题调研23-24

摘要：2004年元月,交通部张春贤部长在全国交通工作会议上传达了总理关于高度重视水运、充分利用长江黄金水道的重要指示.春节期间,黄菊副总理专程调研长江三角洲地区的交通运输情况,强调要高度重视和发展内河航运,加快建设高等级内河航道网络,充分发挥长江黄金水道作用,为促进长江三角洲率先基本实现现代化提供可靠的航运保障.

长江三峡库区航运资源调研报告24-25

摘要：为了掌握蓄水后长江三峡库区航运资源情况,初步了解成库后三峡库区地区航运因素发生的变化,了解地方经济发展、交通运输对长江航运发展的新需求,初步摸清三峡库区航运资源的"家底",为交通系统各级领导的决策服务,同时也为三峡库区航运的规划、航运的行业管理等提供依据,中国水运建设行业协会内河航道分会组织了对长江三峡库区航运资源的调研活动,以座谈会和现场察看等形式对重庆市港航管理局和湖北省港航管理局辖区内的支流航运资源、航道情况、运力及航运规划情况进行了调研,走访了重庆市万州区港航管理局、奉节县港航管理所、巫山县港航管理处、巴东县港航管理所、秭归县港航管理局、夷陵区港航管理处、宜昌市港航管理局等港航单位,现场察看了梅溪河、草堂河、鳊鱼溪、抱龙河、神女溪、香溪河、青干河、神农溪和黄柏河等9条支流,收集了第一手资料,初步了解了库区航运的有关资源情况.

对舟山水运业发展的思考26-27

摘要：舟山群岛位于浙江东北部,境内共有大小岛屿1390个.独特的海岛自然环境和深水良港,铸就了一代又一代的"跑海人"和与之息息相关的水运业.随着改革开放步伐的不断加快,舟山水运业已成为其支柱产业.

江西长运并购模式28-29

摘要：道路客运企业在目前体制和机制下,如何运用并购机制在奉献社会的同时谋求自身发展,这方面,江西长运股份有限公司在实践中作了有益的探索,在我国道路客运界形成了著名的"江西长运并购模式".该模式对目前我国道路客运业组织调整有极大的推动作用.

客运班线所有权该归谁30-31

摘要：近年来,一些地方的运管部门为促进运输市场的公平竞争和服务质量的提高,对本地经营的客运班线以招投标方式重新确定经营者和经营期限.此举在运输业户中引起了一些争议,赞同者有之,反对者有之,质疑者有之,顾虑者有之.笔者不敢说妄断是非,只想就此提出问题,那就是在对客运班线经营权进行公开招投标之前,有没有搞清楚客运班线的所有权到底归谁?

如何保持质量管理体系的有效性31-32

摘要：随着我国道路运输市场日趋规范化,各运输企业之间的竞争已由数量的角逐变为质量的较量.为此,许多企业纷纷在软硬件设施上加大了投入的力度.笔者认为仅此还远远不够,还必须在企业中建立长效管理机制,才能不断提高质量水平,提升企业外部形象,增强参与市场的竞争能力.

交通企业管理杂志智能资讯

秦皇岛港煤四期码头达产32-32