摘要：依托嘉鱼长江公路大桥北边跨C55宽幅闭合PC箱梁，通过抗氯离子渗透试验、碳化试验、快速冻融试验及抗硫酸盐侵蚀性能试验，研究了矿物掺和料对混凝土耐久性的影响。基于试验结果，进一步研究了粉煤灰掺量对混凝土耐久性的影响，得出了在一定掺量范围内粉煤灰能明显提升混凝土耐久性的结论，验证了粉煤灰和矿粉复掺对混凝土耐久性的提升作用，为进一步研究粉煤灰和矿粉复掺合理掺量范围打下了基础。