摘要:阐述了上海地铁5号线车辆停放制动控制工作原理,对线路上车辆停放制动故障进行跟踪统计,讨论了车辆停放制动故障对正线运营产生的影响,分析了产生故障的原因,提出了三种对停放制动电磁阀的改进方案,最终比选出最优的一种解决方案。该方案有效地提高了停放制动电磁阀寿命,降低了车辆正线故障率,保障了车辆正常的运营准点率,为城市轨道交通车辆停放制动故障的处理提供了参考依据。
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