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摘要:党的“”提出了新时代一系列新思想、新方针和新任务,煤炭企业如何结合实际贯彻落实“”精神,破解企业所面临的重大问题?本刊编辑就此问题采访了中国能源研究会高级研究员牛克洪。
摘要:近日,省教育厅下发了《关于公布陕西省新工科研究与实践项目立项结果的通知》(陕教[2017]497号),共立项省级新工科研究与实践项目59项。伍永平教授主持的“面向煤炭开采转型升级与未来发展的采矿工程专业改造路径探索”、李树刚教授主持的“面向新经济的安全工程专业人才培养体系探索与实践”和奚家米教授主持的“基于行业需求的煤炭主体专业工程实践教育体系与实践平台构建”个项目获立项,立项数量位列省属高水平大学第一.
摘要:近日获悉,由西安科技大学主办的《技术与创新管理》入选《科学引文数据库》来源刊。《科学引文数据库》(Science Citation Database简称:SCD),是《中国大学评价》课题组独立研发、拥有全部知识产权的国内引文数据库;涵盖自然科学、工程与技术、农林科学、医药科学、人文科学、社会科学等全部非保密学科的大型引文数据库;主要作用是作为中国管理科学研究院《中国大学评价》《中国大学研究生院评价》课题源期刊数据库.
摘要:12月5日下午,期刊中心《学报》执行主编、社科版《学报》副主编及办公室负责人等一行3人走访了省新闻出版广电局政策法规处和报刊处,就《西安科技大学学报》(社科版)CN刊号申请等相关政策问题进行了咨询。
摘要:12月21日上午,应期刊中心邀请,澳大利亚莫纳什大学工学院Jerry C.Tien教授在行政楼207会议室作了题为“澳大利亚职业健康安全管理体系发展”的主题报告。期刊中心全体人员及相关专业的硕博研究生聆听了报告会,报告会由期刊中心主任田水承主持。
摘要:12月19~20日,期刊中心举办了《学报》青年学者交流会,来自学校及外校20余名优秀的青年学者与编辑参加了会议。交流会由《学报》编辑部主任杨忠民主持,期刊中心主任田水承出席了会议并致欢迎辞。
摘要:为活跃学术思想,促进学术交流,加强学科交叉与融合,拓展学术合作,营造良好的科学研究氛围,学校开展“西安科技大学青年学者学术沙龙”活动。11月2日下午,首次西安科技大学青年学者学术沙龙成功举办,本次活动的主题是国家自然(社会)科学基金申报交流,旨在进一步做好学校国家基金申报工作,提高青年学者基金撰写水平,推动基金工作再上新台阶。
摘要:建立以企业为主体、市场为导向的产学研协同创新体系是国家当前的重要战略要求。陕西省科教资源丰富、科技产出高,但经济发展水平相对落后,科技和经济的一强一弱形成了特有的“陕西现象”。以特定区域陕西省作为研究对象,首先廓清了产学研协同创新的内涵,并基于大规模实地调研和二手数据,归结了陕西省产学研协同创新的现状,探究了陕西省产学研协同创新存在的问题及其成因,最后对陕西省产学研协同创新的发展提出了相应的对策。
摘要:基于创新范式的嬗变,分析了“互联网+”助推“中国制造2025”和协同创新生态体系的综合动因和现实必然,探索了“互联网+”和“中国制造2025”融合的宏观、中观和微观实现途径,剖析了协同创新生态体系的外向结构、内向结构和系统结构,构建了科学合理的区域协同创新生态体系,和以创新绩效、创新网络及创新群落的评价指标体系和评估模型,建立了一整套“互联网+中国制造2025”协同创新生态体系的综合治理策略和工作机制。
摘要:已有研究推理需求引领创新,但却极少给出实证结果。研究基于创新动因观点与领导特质理论,以我国从事建设工程创新的相关人员为调查对象,对工程需求以及如何通过领导风格影响创新行为进行了实证研究。结果显示:工程需求对建设工程中个体创新行为具有正向影响;建设工程中存在变革型领导与交易型领导2种领导风格;存在交易型领导风格与变革型领导风格的双重中介作用,一方面2种领导风格在工程需求与个体创新行为之间发挥部分中介作用,具体而言,工程需求的引领作用通过交易型领导风格传递至变革型领导风格进而作用于个体创新行为。研究表明了不同领导风格的链式中介效应模型,以2种领导风格的传递效应解释工程需求推动建设工程创新的内在作用机理,对建设工程创新实践与管理提供有益启示。
摘要:提高科技创新竞争力能加快经济增长效率,改善产业结构,是实现中国可持续发展的重要途径。通过创建科技创新竞争力的评价指标体系,使用因子分析探寻影响中国7个区域科技创新综合水平的主要原因,并使用聚类分析法把科技水平接近的区域进行分类。结果表明,工业企业科研项目与投入,教育与科研机构科研能力与区域高技术产业科研能力是影响整个区域科技创新竞争力的主要因子。将技术创新与区域的教育创新结合,使结果更有说服力。
摘要:协同创新不仅仅是校外协同,也强调校内科技创新资源的整合和优化。文章首先借鉴营销管理的“全员营销”概念讨论高校“全员科研”的内涵;然后以广东2个典型大学研究院为例,讨论基于研究院的全员科研协同创新组织管理模式;最后,给出高校全员科研的制度设计并采用博弈方法分析制度的可行性。研究认为基于研究院构建高校科技创新公共平台是一种有效的协同创新组织模式,能吸纳非教学科研部门人员参与科研团队,也便于相关学科开展跨学科交流。
摘要:以广东高水平大学重点建设的“7所高校”为样本,研究专利成果技术入股的现状及存在问题,重点从评价机制和利益分配的角度出发,探索重点建设高校在技术入股上先行先试的做法,为高校科技成果转化特别是技术入股提供经验和参考。
摘要:在线购物时,美妆产品模特的表情与视线方向会对女性购物者的注意、情绪以及对购物网店的态度产生一定影响,进而影响其购买意愿。文章采用眼动与问卷研究相结合的方式进行实验研究,结果表明:直视比斜视会引起其更高的唤醒度和愉悦度,对网站的态度也更加积极。中性表情比微笑表情会引起其对产品的更多注视,但当模特是微笑表情时,被试的唤醒度和愉悦度都更高,对网站的态度也更加积极。因此,得出结论:美妆产品商家做广告时,除了保证商品质量本身外,需要在女性购物者对产品的关注和对购物网站的愉悦度、唤醒度及态度之间做出权衡,以便采用最佳的模特广告方式,更好地促进商品的销售。
摘要:驾驶人的视觉特性引起的人因隐患是引发交通事故的核心原因,其表现为驾驶人观察不当、注意力不集中、动态视敏度较差,由视觉特性引起的驾驶疲劳和觉醒水平研究受到国内外学者的广泛关注。纵观近30年,驾驶疲劳检测的方法大致分为车辆状态检测、驾驶员生理信号检测、驾驶行为检测以及驾驶员眼动特征检测4种。前3种检测方法条件要求苛刻、过程复杂,而且和驾驶人因中重要的视觉特性没有直接关联,所以成效不高且不易推广使用。近十年来随着视线跟踪技术的发展,基于视觉特性的驾驶安全眼动研究以其准确性、可靠性和非接触性成为检测驾驶疲劳的首选。文章就眼动技术在驾驶安全研究中的应用进行了广泛的调查与分析,总结了有关驾驶疲劳的检测方法及其优缺点,并将其与基于视觉的眼动技术进行了对比分析;提炼了眼动态特征、静态特征和眼动视线特征等3大类5种指标对于驾驶安全的检测方法;同时指出了目前基于视觉特性的驾驶安全眼动研究中存在的一些问题,并对未来的发展方向进行了展望,以期对进行交通工程,人因研究和视觉特性研究的科研工作提供参考。
摘要:为提高人员视觉工效,保证视觉信息的获取效率和质量,在设计阶段对驾驶室内的照明进行准确设计是必不可少的。在以往的设计中,驾驶室内照明设计依靠设计经验完成灯具选型与布置,不能确保照度分布等问题是否符合相关要求。文中运用DIALux建立了某型导弹发射车驾驶室模型,完成了对驾驶室内主要工作平面的照度分析、眩光值分析和照度均匀度分析。为光源参数的选择与布置位置提供了设计参考,完善了发射车人-机-环境的设计内容,缩短了整车研制周期。
摘要:随着我国“一带一路”建设的推进和西部大开发战略的深入,外商直接投资对陕西省经济和科技发展有着巨大的促进作用,可以给省内企业带来先进技术和管理经验,提高科技贡献率水平。因此,研究外商直接投资对陕西省科技贡献率的影响问题具有重要的意义。通过选取陕西省的外商直接投资和陕西省经济与科技的相关数据,运用简单回归分析法进行实证研究,得出外商直接投资和陕西省科技贡献率的相关关系,旨在为陕西省加速吸引外商直接投资,提高科技贡献率提供借鉴。
摘要:利用数据包络模型和DEAP 2.1软件,从投入和产出的角度评价产业链效率,对长三角地区13家生物医药企业上市公司的产业链效率发展趋势进行评估。产业链分工可以分为企业内产业链分工和企业间产业链分工,可以看出企业间产业链分工的产业链效率走强。得益于专业化分工的发展,长三角地区生物医药龙头企业中,企业间产业链分工的综合效率逐渐提升,规模化发展体现了技术效率和规模效率的优势。