计算机与数字工程杂志 统计源期刊

计算机与数字工程 2017年第09期杂志 文档列表

计算机与数字工程杂志算法与分析

基于受限审查回归模型的西南地区95后大学生学习成绩影响因素实证分析1687-1692

摘要：通过对云南某高校349份问卷调查的统计分析,从影响大学生学习成绩的个体特征、学习投入、课程负担、教师课堂教学和环境因素方面选择自变量,构建了影响西南地区95后大学生学习成绩因素的受限审查回归模型。分析模型结果表明：生源质量、高考成绩、职业规划、宿舍因素是影响学生成绩的主要影响因素。针对上述分析,从不同的角度提出了高校提升教学成绩的应对措施和建议。

基于三角模糊数层次分析法的软件质量评价模型研究1693-1697

摘要：软件质量是软件工程各个阶段中一项指导性原则,但是评价软件质量的指标又具有复杂性和多样性。针对这一现状,在ISO/IEC 25010软件质量模型的基础上,基于模糊综合评价法和三角模糊数层次分析法建立软件质量综合评价模型。通过具体的实例说明了该模型对软件质量进行综合评价的可行性和有效性。

面向特高压直流输电的单极接地故障定位1698-1702

摘要：论文基于时域希尔伯特变换方法,提出了一种特高压直流输电单极接地故障定位的方法。该方法利用过渡电阻为纯阻性,故障点电压与注入过渡电阻的电流应具有时刻相等的相位的特点确定故障位置。为求取过渡电阻上电压、电流的瞬时相位,论文采用基于时域希尔伯特变换的正弦表示方法处理故障线路两端测得的同步采样数据。在PSCAD/EMT-DC仿真平台上搭建两端型特高压直流输电仿真模型,并用Matlab软件编写测距算法程序,结果显示了该方法可实现特高压直流输电全线范围内的准确定位,且所需采样数据窗短,测距结果平稳,测距精度不受过渡电阻和故障位置的影响。

基于条件随机场的中文情感分析方法比较研究1703-1707

摘要：条件随机场（Conditional random field,CRF）模型是目前开展中文情感分析研究的一个热门工具。文章分析了CRF研究现状,给出了CRF适用于中文信息处理的理由,开展了基于CRF算法的比较研究：运用自然语言处理与中文计算2012年会议的公开评测结果,分别对CRF与隐马尔科夫模型和最大熵马尔可夫模型进行了比较研究,总结了CRF模型的特点。

基于馈线终端设备的电网故障定位算法1708-1712

摘要：考虑到馈线终端设备（FTU）在馈线自动化系统中的广泛应用,提出了一种基于FTU的配电网故障定位方法。首先根据FTU上报的故障遥信形成FTU状态向量,结合反映配电网网络拓扑的关联矩阵,运算得到故障区段的模拟故障电流向量,从而确定故障区段;然后将FTU测得的故障区段两端的电压相量,代入阻抗法推导的故障测距方程中计算故障点距故障区段始端的距离,实现故障点定位。算法通过FTU遥信和遥测信息的综合利用,先后完成故障区段定位和故障测距,不仅可以实现故障区段的快速隔离并恢复非故障区域供电,而且在此基础上进行故障测距,直接确定故障位置,能够避免传统测距方法出现的伪故障点问题。最后对实际配网故障的多种情况进行分析仿真,验证了方法的有效性。

基于关联矩阵的两两组合测试算法1713-1719

摘要：组合测试是软件黑盒测试中的一种常用方法,能有效检测软件系统中由各个因素相互作用所引发的软件故障。基于参数顺序的约束满足算法IPO-SAT是一种常用的组合测试用例生成算法,该算法约束控制能力突出,能生成精简的两两组合测试用例集,但其计算过程频繁调用约束求解器,导致较多的时间开销。针对该问题,论文提出一种基于关联矩阵的两两组合测试改进算法MIPO,采取将约束信息存储于关联矩阵中的方式来避免调用约束求解器,以减少测试用例生成过程中的整体时间。针对5组不同的参数组合进行实验,结果表明,改进后的算法与IPO-SAT算法相比,生成两两组合测试用例集的时间可节省90%以上。

基于油藏属性和井网几何约束的局部自动布井生成算法研究1720-1723

摘要：现有的开发实例中,注水生产的油田在井网部署的井距和井排距确定之后,会按照井网开发方案布井。在油藏条件分布不均的情况下,按照顺序或盲目地钻井很可能造成经济上的浪费。基于油藏属性及几何约束的局部自动布井生成算法,将井网部署之后的钻井先后顺序与几何约束条件相结合,并用油藏网格的属性进行约束,在无人干预的情况下自动部署井网,并可在结果上进行井点、井网线的适当修改,以提高油田的经济效益。

基于高性能云数据挖掘的算法研究1724-1730

摘要：论文设计并实现了一种可以用于存档、分析、和挖掘大型分布式数据集的高性能云。文中定义云为一种可以提供互联网资源与（或）服务的基础设施。存储云提供存储服务,计算云则提供计算服务。高性能且能保持这些服务自身的有效性和效率不变,自然很合理地被预期作为实现大规模数据挖掘的中间步骤。论文提出了一种使用Sector/Sphere框架和关联规则的云数据挖掘方法,同时给出了由Sphere计算云和关联规则支持的编程范例。

STMV波束形成算法并行处理实现方法研究1731-1735

摘要：在讨论了STMV（导向最小方差）波束形成算法原理的基础上,提出了STMV波束形成算法的逆QR（正交分解）分解SMI（采样矩阵求逆）实现方法,讨论了逆QR分解SMI算法的Systolic阵列并行实现结构,分析组成Systolic阵列的各PE（处理单元）单元的基本运算模块的实现,并研究了逆QR分解SMI算法基于Systolic阵列结构的FPGA（现场可编程门阵列）并行实现方法。

干涉仪测向原理及影响试验要素研究1736-1739

摘要：在装备试验鉴定中测向精度是雷达侦察装备的重要考核指标,论文介绍干涉仪测向技术原理,针对一维干涉仪对高仰角目标的误差主要来源进行分析与计算。为考查误差因素对靶场试验的影响,设计一维干涉仪装备对高空机载雷达目标测向试验典型态势,分析不同距离和仰角条件下的测向误差数据,并提出试验和装备使用建议。

计算机与数字工程杂志信息融合

基于滑模理论的四旋翼飞行器轨迹跟踪控制1740-1743

摘要：针对四旋翼飞行器控制系统强耦合、复杂非线性、欠驱动的特点,提出一种采用双环控制结构的高精度轨迹跟踪滑模控制器,外环实现位置跟踪控制,内环实现姿态跟踪控制。在位置子系统中,对质量负载和外界干扰进行自适应估计。利用李亚普诺夫稳定性理论证明了该系统的收敛性和稳定性。仿真实验结果表明该控制系统具有较强的稳定性和鲁棒性。

基于全相位的分频融合分层算法研究1744-1747

摘要：分频融合算法针对被测频率变化快的多段信号具有高精度、抗噪性好的特点,但其精度受到相位差测量结果的影响较大且实时性较差。为此,论文提出基于全相位的分频融合分层算法,采用分层算法以减少多重搜索矩阵中的冗余计算,可在不使精度受损的条件下成倍减少运算量。采用全相位法可以减少相位差测量环节的误差,相位差补偿效果得到显著改善。通过理论分析与对比实验说明,该算法对分频融合算法处理过程有较好的改进效果。

基于SVM的受约束D＊算法在无人车寻路中的应用1748-1754

摘要：针对在未知环境无人车受约束控制条件下的动态路径平滑规划问题,提出了一种基于支持向量机（SVM）的D＊改进算法。该算法通过栅格法对环境建模,建立车辆受约束动态方程,在动态规划路径选取之后使用SVM算法对无人车转向位置处进行局部路径平滑优化。实现无人车在真实环境中流畅稳定的运动。实验结果表明：该算法能够在未知环境中规划出平滑的动态路径,具有较好的可靠性和稳定性。

基于SAS算法的飞行器低空突防三维航路规划研究1755-1758

摘要：SAS算法的各个主要搜索参数对飞行器航路规划的结果影响关系复杂,论文在对低空突防三维航路规划进行仿真实现的基础上,对最小步长搜索步长、扩展节点数、代价函数权重、最大飞行高度、最大转弯角等主要搜索参数进行了多组数据仿真对比,分析了各个参数对低空突防航路规划结果的影响关系,对于基于SAS算法进行飞行器航路规划的改进和优化具有参考意义。

四层结构的模糊神经网络电梯群控算法研究及程序实现1759-1764

摘要：为提高电梯群控系统的载客效率,减少系统运行能耗,提高运行稳定性,在传统模糊神经网络算法的原理上,设计了基于电梯群控模糊规则的四层模糊神经网络算法,确定四层模糊神经网络结构,定义模糊规则,测算隶属数值,推导隶属度函数,并且基于Matlab提出算法检验方案,给出验证结果。最后采用结构化编程思路在PLC中实现控制程序,并提出可变响应闭环的程序实现方式。

基于群智感知技术的车联网路径优化问题研究1765-1769

摘要：无线网络、云计算以及智能终端等研究推进了车联网（Internet Of Vehicle,IOV）应用的发展,如在车辆防盗、定位、紧急救援等方面,而群智感知技术为车联网的应用提供了精确、实时的兴趣数据,为解决路径选择提供了数据基础。论文首先分析介绍了IOV的关键技术,并且回顾了传统的用于解决路径选择的两类流量模型—车辆到基站（V2I,Vehicle ToInfrastructure）以及车辆到车辆（Vehicle To Vehicle,V2V）,论文引入了新的感知节点—人,利用基于人自身的群智感知数据,动态地创建路由选择过程,并通过试验对策略进行验证,结论证明本策略在实验环境下降低实际交通过程中的拥塞问题,最后提出了可靠性较高的交通预测。

计算机与数字工程杂志系统结构

基于模糊控制的钻杆振动主动控制策略研究1770-1773

摘要：论文从认识影响钻杆振动的成因出发,结合钻杆的振动特性研究结果,采用模糊控制策略,通过对钻压、转速两个主要钻进参数的模糊控制实现钻杆振动主动控制。最后通过在Matlab/Simulink中建立钻杆振动控制的仿真模型,验证该控制策略的控制效果,表明对钻进参数的模糊控制能有效的控制钻杆的振动,模糊控制策略适合钻杆的振动控制,系统稳定,动态性能好。

基于RBF-ARX模型的三容水箱系统预测控制1774-1778

摘要：由于三容水箱是一个具有多变量、非线性和耦合特征的系统,难以建立精确的数学模型。为此,提出了基于RBF-ARX模型的预测控制策略。RBF-ARX模型是神经网络RBF（Radial Basis Function）和线性自回归ARX（Auto-Regres-sive e Xogenous）模型兼容组合的模型,适用于非线性系统的建模。预测控制算法基于此模型预测对象输出变化,并通过闭环控制,使误差最小。该设计首先构建三容水箱系统的RBF-ARX模型,并辨识、优化模型参数。基于此模型设计了系统预测控制器,最后通过实时控制证实了该方法的可行性和有效性。