计算机与数字工程杂志

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计算机与数字工程杂志 统计源期刊

Computer & Digital Engineering

  • 42-1372/TP 国内刊号
  • 1672-9722 国际刊号
  • 0.35 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
计算机与数字工程是中船重工集团公司七院第七0九研究所主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1973年创刊,目前已被维普收录(中)、知网收录(中)等知名数据库收录,是中国船舶重工集团公司主管的国家重点学术期刊之一。计算机与数字工程在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:算法与分析、系统结构、信息网络安全、图像处理、工程实践

计算机与数字工程 2016年第10期杂志 文档列表

基于改进蚁群算法的最优路径选择研究1871-1874

摘要:最优路径问题一直是城市应急救援的研究核心,其研究目标也从单纯的搜索“最短路径”发展到寻求面向各类实际需要的“最优路径”,相关算法也因实际情况不同而千差万别。在实际的复杂条件下,最优路径的选取除了考虑距离问题外,还应考虑多种实际因素的影响。在基本蚁群算法的模型上,针对基本蚁群算法收敛速度慢和易陷入局部等缺点,提出一种改进的蚁群算法。该改进算法借鉴最大最小蚁群算法中利用限制信息素范围的思想,这样可以抑制由于最短路径和最长路径信息量差距加剧而引起的停滞现象,引入局部信息素更新及局部搜索策略,有效抑制早熟现象,加快了算法的求解速度,在此基础上通过改进信息素的全局更新机制,使算法能够更快地收敛到全局最优解。同时考虑到影响交通最佳路径选择的各种不确定因素,如天气、路质、路况、车速等,并对该算法的数学模型以及参数组合选择方法进行了改进研究,得到实际情况下更合适的交通行车路径。

基于EEMD的异常声音特征提取1875-1879

摘要:针对使用梅尔倒谱系数MFCC,LPCC等传统语音特征时异常声音识别率低的问题,结合到异常声音具有高度非平稳、非线性的特点,提出一种基于总体平均经验模态分解的异常声音特征提取方法。首先对声音进行分帧,对每一帧信号提取模态函数。对不同层模态函数提取包括短时能量,能量比,短时平均过零率,MFCC等特征,对信号的特征向量分段取均值作为最终的特征。基于这些特征的特征组合,采用支持向量机作为分类模型对七种异常声音进行识别,并测试了不同信噪比条件下识别的效果,结果表明基于EEMD的特征相比MFCC,LPCC等特征能有效提高识别率。

基于多层次模糊综合评判的自主学习能力评价系统研究与设计1880-1883

摘要:针对影响自主学习能力的因素较多和群体评价的数据量较大等问题,论文基于模糊数学理论进行了自主学习能力评价的模型研究和系统设计。首先,通过分析影响自主学习能力的主因素和子因素,建立了自主学习能力评价系统的指标体系;其次,考虑到自主学习能力评价中的不确定因素和因素集的层次关系,建立了基于多层次模糊综合评判的能力评价模型;最后根据各模块功能对评价系统进行了设计。实验表明自主学习能力评价系统能快速准确地给出评判结果并与实际情况相符。

基于遗传算法的舰艇编队通信组网拓扑结构优化研究1884-1889

摘要:针对当前海上舰艇编队作战力量多元化以及作战环境复杂多变等特点,通过分析舰艇编队通信的实际需求,分别构建了拓扑结构模型、优化目标模型以及问题模型,并提出基于遗传算法的舰艇编队通信组网拓扑结构优化方法,从而解决了通信节点间的拓扑结构编码困难和优化效率低等问题,实现了舰艇编队通信组网拓扑结构的优化。实例应用表明:遗传算法能够很好地解决舰艇编队通信网络拓扑结构优化问题,且优化结果好于传统拓扑结构方案。方法的研究有利于提升舰艇编队的综合作战保障能力,对探索信息化条件下舰艇编队通信组网方式具有重要的参考价值。

基于不同补贴方案的武汉市出租车资源优化配置研究1890-1894

摘要:针对目前社会中广泛存在的“打车难”问题,以供求比Φ作为衡量出租车供求关系的指标,对现有的打车补贴方案在不同时空条件下进行了评价。首先建立了出租车的供求比和打车补贴方案模型,其次基于现有的两种打车软件提出了四种新的打车补贴方案,最后基于C++设计了相应的仿真软件,在此基础上,研究了在不同补贴方案下武汉市出租车资源配置优化后的供求匹配程度,对武汉市出租车在不同条件下的资源优化配置具有一定的参考意义。

基于异步变频调制算法的UPS数字输出锁相技术1895-1898

摘要:为了提高UPS系统中逆变与市电锁相输出的效率和稳定性,减少UPS逆变/市电输出切换对系统和负载用电设备的冲击、加快切换速度。提出了针对变频器应用的异步调制数字变频算法,设计了基于DSP的数字化逆变锁相控制算法。实现了基于异步变频调制算法的UPS数字逆变锁相技术。设计了逆变/市电锁相控制验证程序,实验结果表明设计的UPS数字逆变锁相技术可以实现高效、可靠、高精度的锁相,逆变脉宽波形输出稳定。

井下多参数检测仪温度补偿算法的研究1899-1902

摘要:近年来,能在同一时刻检测煤矿井下多种气体含量和温湿度指标的多参数检测仪成为发展趋势,但是由于这种检测仪所适用的场合特殊,井下环境中温湿度指数较为多变,而检测仪中的气体传感器的前端器件又容易受到温度的影响而导致测量精度的下降。因此,论文为了解决这一问题研究了一种温度补偿算法。同时将此算法应用于以FPGA为主控芯片的检测仪上进行算法的实现。最后通过仿真软件将引入算法之前的数据与引入算法之后的数据分别进行拟合,对得到的信号比—温度曲线进行对比验证,从而证明该温度补偿算法的合理性和正确性。

改进的PROBE方法模型的在软件项目规模估算中的应用1903-1908

摘要:结合在实际项目中的经验对PROBE方法进行改进,并提出一个改进的PROBE方法模型。模型以改进PROBE方法为核心,分理解需求分析并进行概念设计、产生规模相关表、确定新增部件规模、确定基础和重用部件规模、估算非编程任务、选取合适的proxy、选择规模估算规程方法、根据线性回归方程确定项目规模等八个阶段对部件如何获取,如何编写与组织,何时进入估算,估算的具体过程给出了全面的指导。

一种基于梯度规范化的目标检测算法1909-1911

摘要:针对传统的目标检测任务都是基于滑动窗口模型来提取特征的,由于产生过多冗余的窗口会显著增加计算量并且对后续的特征提取和分类任务造成影响,提出一种选择性搜索结合梯度规范化的特征提取算法,首先利用选择性搜索算法产生一组目标区域集,该算法能够大幅度降低搜索空间并产生较少的目标区域,然后利用梯度规范化对目标区域进行特征映射,通过对这些特征向量分类能够提高检测精度,

一种基于卡尔曼滤波的惯导系统综合校正算法1912-1916

摘要:为了解除惯导系统在综合校正时必须处于水平阻尼条件下的限制,论文提出了一种基于卡尔曼滤波的无阻尼综合校正算法。首先,舰船在航行时处于无阻尼状态,并基于外测速度信息利用Kamlan滤波技术实时估测出系统的水平误差角;其次,将估测出的水平误差角引入到综合校正算法中进行解算,计算出陀螺漂移并进行补偿。通过仿真分析表明,系统在综合校正的过程中不再受到水平阻尼条件的限制,提高了惯导系统的长期定位精度。

混沌理论在雷达中的应用研究1917-1920

摘要:混沌是非线性动力学系统所特有的一种运动形式、是确定性的、类似随机的过程。混沌信号具有遍历性、非周期、连续宽带频谱、类似噪声的特性。论文研究了混沌理论在雷达中的应用,分析了其在杂波建模、干扰对抗、目标识别、波形设计和雷达信号检测与估计等领域中的应用情况,预测了未来研究发展的趋势。

面向数据融合的传感器精度自评估方法1921-1926

摘要:在目标位置真值未知情况下,研究利用多传感器对共同目标测量信息估计各传感器精度的方法,为多源数据融合提供可靠的信息处理依据.论文阐述了多传感器精度自评估的基本原理,给出了一种适用于单平台和多平台多传感器精度自评估的方法,分析了传感器精度参数估计的条件,进行了仿真实验,结果表明,论文提出的传感器精度估计方法是一种无偏估计,随着传感器对目标测量数据的增多,传感器测量精度参数估计的精度会增高.

面源红外诱饵辐射强度测试方法及误差分析1927-1931

摘要:红外诱饵辐射强度是决定面源红外干扰弹作战使用的关键指标,用红外热像仪可实现对面源红外诱饵辐射强度的测试。论文重点对面源红外诱饵辐射强度的测试方法、数据处理方法及影响测量的误差因素进行了研究。采用简易装置进行了试验验证,试验结果表明论文提出的测试方法和计算方法提高了面源红外诱饵辐射强度计算精度。

高校IT运维外包服务质量评价模型研究1932-1935

摘要:如何科学评价高校IT运维外包公司的服务质量,是高校IT管理单位面临的一个现实问题。在Driver和Johnston提出的服务质量属性模型的基础上,全面考虑影响IT运维外包服务质量的各种因素,运用模糊综合评价方法,构建高校IT运维外包服务质量评价模型,对服务质量进行量化评价。应用实例表明,模型符合实际情况,具有参考价值和现实指导意义。

箔条质心干扰的舰艇机动决策模型1936-1939

摘要:依据质心干扰基本原理,分析质心干扰成功的基本条件,指出合理的舰艇机动是保证质心干扰效应的关键;根据质心干扰的基本过程,建立质心干扰舰艇机动模型;通过仿真分析验证模型的有效性。建立的舰艇机动决策模型,将复杂的指挥决策转化为量化计算方法,为指挥员在各种情况下均能做出快速、精确的机动决策提供可靠保障。

舰载信息战系统一体化体系结构研究1940-1943

摘要:为了在信息化战争中获取信息优势,在概括信息战系统需求和发展趋势的基础上,结合当前体系结构研究现状,提出了舰载信息战系统的硬件体系结构和软件体系结构,该体系结构符合信息战系统一体化的需求,具有综合化、信息化和网络化的特点,产生增强作战效能、减轻指战员负担、易于维护等优势,使舰船能够适应日益恶化的海战环境。

基于物联网与计算机技术的工业设备监控系统1944-1947

摘要:为了解决当前工业监控系统通信硬件昂贵、人力监控效率低下的不足,提出基于物联网与计算机技术的工业设备系统。首先,设计了具有智能监控的工业设备监控系统,采用C#语言Winform框架开发设备端软件,采用ASP.NET语言MVC框架开发服务器端网站系统;然后基于远程数据库技术完成信息监控,基于Socket通信完成远程控制;最后,采用FTP协议,实现设备端软件与服务器端网站的界面映射,提供良好的用户体验。实验数据显示:所提系统功能达到了设备监控的工程要求,能够对设备运行状态进行准确监控。

以价值为中心的体系结构决策分析框架研究1948-1951

摘要:为了评价武器装备体系结构的优劣,提出一种以价值为中心的体系结构评价方法,建立了一个系统的分析框架,给出了较为详细的分析过程和步骤,构建能力价值模型以实现对武器装备能力需求的分解-聚合,能反映武器装备体系结构方案与能力需求之间的相互作用关系,可为武器装备体系规划、设计和建设的决策提供技术支撑。