物流配送车辆优化调度仿真研究

作者:杨福兴; 张琪

摘要:传统物流配送车辆调度研究存在目标单一,约束条件考虑有限,路径规划不合理等问题,不利于实际应用。调度优化可有效节约资源,提升企业运营效益。为了降低配送车辆的距离和时间总成本,提高求解算法的效率和精度,提出一种适用型整数规划模型和改进型最大最小蚁群算法。首先建立了针对时变环境、带时间窗、限制车辆容量等约束条件的车辆优化调度模型,采用结合时变策略的改进型最大最小蚁群算法求解调度模型,并给出了具体实现流程。以Solomon测试集对算法性能进行测试,仿真结果表明,改进型最大最小蚁群算法具有较高的求解精度和收敛速度,适用型模型及算法实用地、有效地优化了物流配送车辆的调度问题。

分类:
  • 期刊
  • >
  • 自然科学与工程技术
  • >
  • 信息科技
  • >
  • 计算机软件及计算机应用
收录:
  • 知网收录(中)
  • 上海图书馆馆藏
  • 万方收录(中)
  • 维普收录(中)
  • 国家图书馆馆藏
  • 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)
  • 北大期刊(中国人文社会科学期刊)
关键词:
  • 智能交通系统
  • 车辆调度
  • 时变路网
  • 时间窗
  • 最大最小蚁群算法

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:计算机仿真

期刊级别:北大期刊

期刊人气:23556

杂志介绍:
主管单位:中国航天科技科工集团公司
主办单位:北京控制与电子技术研究所
出版地方:北京
快捷分类:计算机
国际刊号:1006-9348
国内刊号:11-3724/TP
邮发代号:82-773
创刊时间:1984
发行周期:月刊
期刊开本:A4
下单时间:1-3个月
复合影响因子:0.51
综合影响因子:0.67