摘要：燃料箱液位的实时、精确测量对提高航天器的有效运载能力和效率有着重大的现实意义。传统的液位测量模型存在装配及加工误差，毛细现象引起迟滞等问题。首次利用计算电容原理将双极筒的传感器结构改进为轻量化单管式。采用有限元法和ANSYS分析软件对结构参数进行了仿真分析，使灵敏度与极板间隙张角和石英管厚度呈正相关，与石英管内半径、屏蔽层与极板间距呈负相关。正交优化实验表明，极板间隙张角2°，石英管内半径11．5mm，石英管厚度1．6mm，屏蔽层与极板间距3mm时的灵敏度最优，相比原来提高了13％，为航天器燃料箱液位优化测量提供了可行方法。