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计算机仿真杂志 北大期刊 统计源期刊

Computer Simulation

  • 11-3724/TP 国内刊号
  • 1006-9348 国际刊号
  • 0.51 影响因子
  • 1-3个月下单 审稿周期
计算机仿真是北京控制与电子技术研究所主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1984年创刊,目前已被知网收录(中)、上海图书馆馆藏等知名数据库收录,是中国航天科技科工集团公司主管的国家重点学术期刊之一。计算机仿真在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等

计算机仿真 2006年第07期杂志 文档列表

计算机仿真杂志军事领域仿真
基于STAGE对抗仿真的水面舰艇作战能力评价1-3

摘要:对水面舰艇使命任务和作战能力构成进行分析,提出了基于作战想定和其仿真结果的评价体系,构建了水面舰艇作战仿真模型体系。指出基于STAGE的对抗仿真关键是将仿真模型体系与STAGE模型框架的接口统一设计。在STAGE平台以舰艇防空作战想定为背景进行对抗仿真实现,说明了添加用户模型和脚本用语言开发方法,建立了基于仿真统计结果的方面作战能力计算模型。最后,以一组我国服役驱逐舰作战能力分析的仿真实例验证了基于对抗仿真的水面舰艇作战能力评价方法,结果表明该评价方法是合理的。

相关法目标距离估计仿真技术研究4-6

摘要:对主动水声探测设备来说,目标距离是最重要的估计参数,随着计算机技术的发展,仿真技术在目标测距研究中得到了越来越广泛的应用。文中介绍了一种对相关法目标距离估计方法进行数字仿真研究的新方法。采用以任意型离散阵和LFM信号为基础的目标回波信号的多亮点模型,并通过6元线列阵作为接收基阵进行接收。在不同的多普勒频移的情况下,分别在不同的信噪比上进行了目标距离的相关仿真估计。在此基础上编制了仿真软件,进行了大量的仿真试验,试验的结果验证了所提方法的实用性和有效性。

水面舰艇智能辅助决策系统研究7-10

摘要:海军集团是联合作战的组成部分,该文以红蓝双方海上舰艇编队对抗为作战想定背景,以实时辅助指挥引导水面舰艇的作战行动为目的,采用面向分布式人工智能的理论技术方法,进行水面舰艇智能辅助决策系统研究,通过建立作战智能体作为MAS系统应用智能体的新概念,根据联合作战水面舰艇指挥系统的总体结构、作战信息流程和功能模块划分,给出了水面舰艇智能辅助决策MAS系统的Agent组成,Agent主体结构,Agent功能分类,系统的运行流程,最后提出和建立了作战指挥控制系统的MAS体系结构模板,构造了水面舰艇智能辅助决策形式化结构模型和构成框架,为解决联合作战水面舰艇作战指挥控制决策问题提出了一种新的思路和方法。

基于系统动力学的装备LCC控制仿真研究11-13

摘要:针对装备全寿命费用研究的实际情况,采用系统动力学方法对装备全寿命费用问题进行分析,建立了装备全寿命费用控制模型,重点研究了装备系统效能与装备科研费用、维修费用、采购费用以及装备的淘汰速率、补充速率等变量之间的关系,通过数值仿真方法确定了各因素之间的定量关系,尤其是变量对装备系统作战效能的定量关系,仿真结果与理论分析相一致,验证了全寿命费用控制模型的可信性,仿真实验表明,采用系统动力学方法对装备全寿命费用控制问题进行研究是一条有效途径。

基于XML/Schema的海军战术军事概念模型研究14-18

摘要:军事概念模型是指对现实军事行动流程的一种规范化描述,如何以一种人与计算机程序均可理解的信息模式来描述军事行动,拓展军事概念模型的适用范围,是当前军事概念模型研究中的一个难点。通过分析模型实现对技术手段所提出的需求,以及XML标记语言和Schema模式语言的各自技术特点和相互之间的关系,结合海军战术级军事活动的特点,该文提出了基于XML/Schema技术的以能力为核心的海军战术军事概念模型建模基本思路,并以此为基础建立了海军战术军事概念模型原型的逻辑结构。最后,该文以水面舰艇单舰航渡中对空防御军事活动为例,应用原型建立了该项战术简化了的军事概念模型。实践表明建立基于XML/Schema的海军战术军事概念模型在技术上是可行的。

水下航行器轨迹跟踪控制与仿真19-21

摘要:为了使水下航行器按照预定的轨迹运动,需要水下航行器的控制系统具有较强的鲁棒性和抗干扰能力,因此该文提出了采用横向轨迹误差法和视线法组合导引的基于滑模的水平面轨迹控制方案,针对“211AUV”自治式水下航行器,给出了简化的水下航行器水平面运动模型,分别给出横向轨迹误差法和视线法的滑模控制方程。并分别对横向轨迹误差法、视线法以及横向轨迹误差法和视线法组合导引法三种方法进行仿真分析,最终的仿真结果表明横向轨迹误差法无法单独完成轨迹导引,视线法的轨迹跟踪误差较大,而横向轨迹误差法和视线法组合导引法具有良好的轨迹跟踪能力,能够保证水下航行器进行各种循迹航行任务。

协同作战中多平台定位算法与仿真研究22-26

摘要:编队内友邻平台的精确联网定位直接关系协同作战效能的发挥,传统的定位方式已不能满足需求,研究高性能、高精度的定位方法已迫在眉睫。在分析国内导航定位现状基础上,从平台精确定位方法和战术原则两个方面,对协同平台精确联网定位问题进行研究。文章首先探讨了导航航速和有限平台短时间、相互探测数据的融合方法,并提出了构造航速滤波器的分布式多平台定位融合算法。最后通过仿真,分析了几种异类传感器数据融合算法的利弊和平台相互位置关系对定位精度的影响,证明了该文提出的定位算法的有效性和具有较高的定位精度。

基于多Agent的信息化战场多传感器仿真模型27-30

摘要:为了实施未来信息化战场多传感器作战运用项目先期概念技术演示,必须建立其仿真模型。通过采用基于多Agent的仿真方法,把多传感器系统的内部组元直接映射成相应的Agent,在分析Agent与传感器之间映射关系的基础上,研究了基于多Agent的多传感器系统仿真过程,提出了基于Agent联邦的多传感器仿真系统总体框架;并进一步研究了传感器Agent的定义、工作原理与过程。构建的多传感器系统仿真模型,以Agent的表现形式获得了对多传感器战场运用这一客观、复杂过程的深刻认识,从而可实现对这种动态作战环境行为的仿真。

基于MBTY的水下航行体控制系统的建模与仿真31-33

摘要:水下航行体运动控制系统复杂,研制难度较大,利用三轴转台和MBTY软件对其进行建模及仿真研究是该文的主要目的。文中首先简要介绍了MBTY软件和三轴运动模拟转台,描述了水下航行体的动力学和运动学数学模型,给出了水下航行体控制系统的数学模型,并建立了相应的MBTY仿真图形模型,最后介绍了仿真过程和仿真结果。结果表明,利用“MBTY+三轴转台”的模式进行运动控制系统的仿真,数据接口灵活、开放;通用和专业模块丰富;无需进行大量软硬件的开发,与“dSPACE+Matlab/Simulink(或MATRIXx)+三轴转台”的仿真模式相比具有一定的优势。

激光半主动寻的导引头目标捕获概率仿真研究34-36

摘要:该文针对某型激光制导航空炸弹系统,在加入各种干扰因素的基础上进行了全弹道计算机数学仿真,采用蒙特卡洛法估算了该激光制导航空炸弹在各种干扰下对目标的捕获概率,分析了风场、投弹篮框和初始离轴发射角三种扰动因素对目标的捕获概率的影响,并在此基础上提出了两种提高捕获概率的方法。仿真结果表明,所述方法对提高导引头对目标的捕获概率效果明显,可以应用到激光制导航空炸弹的制导与控制系统中。

基于任务的作战实体资源裁减方法研究37-39

摘要:知晓与自己任务相关的战场态势是指挥官进行快速决策的基础。基于任务的实体资源裁减是从战役全局资源视图产生基于任务的战术视图的一个重要研究内容,通过解决作战资源实体的聚类问题来生成战场态势图中的作战实体。该文通过对作战任务需求的描述,提出了基于任务的作战资源实体剪裁内容和裁减流程;随后提出的裁减测度参数和方法决定了实体裁减的粒度,也是衡量裁减算法复杂性的尺度;最后以一次联合战役为例,设计了从联合战役作战资源的全局视图裁减出基于任务的战术资源视图。

计算机仿真杂志航空航天领域仿真
机载(动态)GPS信号模拟器研究40-42

摘要:为解决无人机GPS自主导航系统的地面实验环境问题,结合某型无人机GPS自主导航系统的开发,首先提出了机载GPS信号模拟器的概念;其次,探讨了机载GPS信号模拟器的基本组成以及各组成部分的工作原理和实现方法,采用四元素法来实现无人机姿态角的求解,用迭代的方法来进行大地参心坐标系和WGS-84坐标系之间的转换;再次,在BORLANDC++3.1编译环境下采用C语言编制了机载GPS信号模拟器仿真软件和地面监控软件;最后,设计了基于GPS自主导航的半实物仿真实验方案并对某型无人机进行了仿真实验,取得了良好的实验效果。

卫星全球普查任务规划系统预处理模块的开发43-46

摘要:全球普查任务利用地球观测卫星季节性地动态监测地球表面变化,是遥感技术在全球变化监测中一种应用。卫星全球普查任务规划系统为全球普查任务的实施提供了技术和工具支持。该文介绍了卫星全球普查任务规划系统中预处理模块的设计和实现,分析了预处理模块的结构和功能,重点讨论了全球表面场景划分的可视化、时间窗口计算和分析、卫星日常图像采集活动中候选场景的确定和场景拍摄优先级的动态调整的关键技术。

一种基于刚体飞行运动的姿态仿真研究47-51

摘要:该文旨在通过计算机仿真来精确描述一种飞行刚体在给定条件下的运动姿态。在讨论描述飞行刚体姿态的基本理论之后,对比了以欧拉法和四元数法进行计算的各自优缺点,然后结合实际的姿态角量值变化情况采用四元数的方法构造出Simulink模型,并在仿真过程中进行参数调整以进一步优化模型。根据这个模型,给定一组初始值,通过仿真计算即可得出三个欧拉角的曲线图。结果证明,该模型具有比较良好的仿真效果,比原有的一些同类仿真方法具有更好的符合度。

空间飞行器姿态控制器设计与仿真52-55

摘要:该文对空间飞行器姿态系统设计了一种变结构控制器。首先,应用误差四元数法描述空间飞行器姿态运动。同时,在考虑结构摄动和外界扰动的界未知情况下,其基本方法是采用模糊规则优化滑模变结构控制的设计,并且能够在线对结构摄动和外界扰动的界进行估计,使得系统轨迹既能快速趋近滑动面又能降低抖振,从而提高了变结构控制系统的品质。仿真结果表明,该系统对模型:不确定性和外来干扰具有较强的鲁棒性,同时避免了变结构系统固有的抖振问题,性能令人满意。

重要更正55-55

基于Barnard特征和LoG算子的月球车图像特征匹配56-59

摘要:月球车视觉系统对匹配速度和鲁棒性要求较高,提出一种基于图像特征的特征点匹配算法。特征点的提取采用Barnard算法和LoG算子共同作用得到。原图像同时采用Bamard算法进行特征提取和LoG算子进行噪声滤波和边缘提取,然后将二者的计算结果进行”与”操作得到最终的特征图像。然后通过阈值进一步处理噪声和选择待匹配点。最后用计算图像序列中像素差的平方和的方法来计算每对待匹配点的匹配程度,得到匹配点对。仿真结果表明,单点匹配和多点匹配并将无匹配点处理后得到的结果都令人满意。

基于Dymola的航空发动机尾喷管建模与仿真60-63

摘要:简要介绍了发动机尾喷管的数学模型,基于特性方程建立了一种能够达到设计精度要求的快速简单的尾喷管性能仿真模型。该模型具有速度快,适用于大量计算等优点。用Modelica语言和Dymola编译器实现了尾喷管的性能仿真。通过发动机系统级模型的仿真实验,验证了尾喷管模型的有效性。结果表明,采用建立的性能仿真数学模型能够模拟尾喷管性能,并能够实现非设计转速小流量工况下的性能仿真,为设计尾喷管提供了一个有力的工具。