计算机测量与控制杂志

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计算机测量与控制杂志 统计源期刊

Computer Measurement & Control

  • 11-4762/TP 国内刊号
  • 1671-4598 国际刊号
  • 0.55 影响因子
  • 1-3个月下单 审稿周期
计算机测量与控制是中国计算机自动测量与控制技术协会主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1993年创刊,目前已被SA 科学文摘(英)、剑桥科学文摘等知名数据库收录,是中国航天科工集团公司主管的国家重点学术期刊之一。计算机测量与控制在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:综述、VXI总线技术、测试与工业控制、军事测控技术、仪表与传感器、软件天地

计算机测量与控制 2018年第06期杂志 文档列表

故障诊断知识标准化描述方法综述1-5

摘要:诊断知识是智能诊断系统的核心;对传统的知识表示、面向对象的知识表示、AI-ESTATE诊断知识标准化表示、基于XML语言和ATML标准的诊断知识表示进行比较,总结了故障诊断知识表示方法的发展趋势,分析了ATML描述AI-ESTATE标准定义的各种测试诊断知识的优势与实现困难;通过对典型的AI-ESTATE诊断知识类型转换方法和描述进行举例,为面向ATML标准的AI-ESTATE诊断信息标准化描述方法指明了方向;针对语言定义的不同使得目前的描述还不高效的现状,对未来标准化描述发展方向做出了展望。

装备维修任务调度理论与策略研究现状综述6-11

摘要:在明确装备维修任务调度需求及意义的基础上,分析了装备维修任务调度理论及策略的研究现状;在维修任务调度理论方面,根据调度的特点对抢占调度与非抢占调度、静态调度与动态调度进行了阐述;在维修任务调度策略方面,根据调度目标及调度特点对时钟驱动调度策略、优先级调度策略以及其他调度策略进行了阐述;在分析研究现状的基础上,提出应对装备维修任务抢占调度及混合调度策略等方面加强研究。

西安北环线牵引供电系统谐波测试与分析12-15

摘要:随着我国电气化铁路的飞速发展,交直交型电力机车普遍被运用的同时,由其产生的谐波问题对电网的影响也日益凸显;为更好地研究分析牵引供电系统谐波特性规律,对西安北环线牵引供电系统某供电区段的牵引变电所和分区所主要电气量参数进行了同步测量,并在测试数据一时间段内选取了多个典型时刻;通过对典型时刻数据的分析,结果表明该供电区段的谐波特性呈现一定规律,并对其抑制方式提供了合理建议。

智能变电站在线监测与故障定位系统的改进与应用16-20

摘要:随着智能电网的深入应用,现有的变电站运行状态在线监视系统已无法满足智能变电站,研发一种新型的智能变电站在线监测及故障定位分析系统;首先分析智能变电站在线监测及故障定位分析系统的性能要求,接着针对通信网络背景下的智能变电站在线监测及故障定位分析系统发展要求,设计了主站和子站的系统结构,具体分析了主站和子站的软件结构,最后深入分析了在线监测及故障定位分析系统的数据应用;现场运行结果表明所研发系统的有效性。

KNN-朴素贝叶斯算法的滚动轴承故障诊断21-23

摘要:滚动轴承的故障诊断对于提高工业生产效率,保障工业生产的稳定安全地运行具有重要意义;为了提高滚动轴承故障识别的正确率,提出一种使用KNN-朴素贝叶斯决策组合算法对滚动轴承故障诊断;组合算法利用朴素贝叶斯算法对使用不同K值的KNN算法初步分类结果进行再分类以达到提高滚动轴承故障识别的目的;首先,使用小波包能量法对滚动轴承振动信号进行能量特征提取,然后使用多个参数K值不同的KNN算法对能量特征数据预分类,得到多个KNN算法分类结果集,将分类结果集进行处理得到预分类结果集,将预分类结果集作为朴素贝叶斯算法的输入,使用朴素贝叶斯算法对数据再分类;实验结果表明,组合算法相较于传统KNN算法及贝叶斯算法在滚动轴承的故障诊断率得到了有效提高,实现了对滚动轴承故障的有效诊断。

基于通用测试平台的平流层飞艇北斗安控测试24-27

摘要:为保证平流层飞艇飞行试验安全,放飞前需在地面试验场对飞艇各分系统与全系统进行集成测试,北斗安控测试是试验场集成测试的重要内容;在分析北斗安控分系统组成以及工作模式的基础上,提出了基于通用测试平台的平流层飞艇北斗安控测试方法;通用测试平台是基于高速信息交换架构、合成仪器、公共测试接口等测试资源的新一代自动测试,在该通用测试平台的基础上设计了北斗安控系统的测试模式与测试流程,编写了测试程序,并且在某型平流层飞艇北斗安控测试中得到了应用,在测试结束后给出测试成功率,测试结果与人工监测记录结果一致,表明该方法合理可行。

基于激光反射投影原理的重叠玻璃尺寸测量方法研究28-31

摘要:论文在激光投影法的基础上,结合重叠玻璃的投影特性提出了一种新的测量重叠玻璃平面尺寸的方法——基于激光反射投影原理的移动式测量方法,解决了使用非接触测量法测量重叠玻璃平面尺寸存在的难题;该方法通过获取经玻璃反射后的激光投影线段图像,分析被反射后激光线的投影特性,提取了反映玻璃平面尺寸的特征,并利用该特征分析计算出了重叠玻璃的平面尺寸;论文根据此方法设计了一套重叠玻璃平面尺寸测量实验系统;实验数据表明:这个测量方法能达到生产的精度要求,对于重叠玻璃的平面尺寸测量具有可行性,可应用于流水线上的重叠玻璃平面尺寸在线测量。

地铁牵引供电系统直流侧短路故障研究32-34

摘要:牵引网短路故障中线路电气参数的暂态变化是研究轨道线路保护与控制技术和短路故障定位技术的基础;基于Matlab/Simulink建立了24脉波整流电路模型,计算了集肤效应作用下等效接触网与钢轨网的电阻和电感值,建立了直流牵引供电系统牵引网短路故障仿真模型,利用该模型对空载线路下牵引变电所近端与远端的牵引网短路故障进行仿真,分析电流瞬态值随不同故障距离变化情况;仿真结果曲线充分反应整流机组等非线性器件使得近端短路瞬态电流峰值呈振荡收敛状态,证明了该模型的准确性,为牵引变电系统线路保护装置的精确配置提供参考。

智能小车无线环境监测系统设计35-37

摘要:温湿度、光强及烟雾数据的监测在工业生产车间、仓库货物维护中尤为重要,针对传统有线监测方式运行成本高及信息反馈滞后等不足,设计一种基于LabVIEW的智能小车无线监测系统;由下位机STM32F103RCT6控制器对多路环境参数进行数据采集,通过NRF24L01无线通信模块对数据进行传输,利用LabVIEW虚拟仪器软件在上位机对智能小车进行自动寻迹和手动控制模式切换,可实现智能小车高效率的前进、后退、左转及右转,自主避障等动作,同时通过无线通信模块将小车上的各个传感器数据采集到上位机监测界面,实现显示、存储、报警等功能。测试结果表明,系统能有效准确地反映环境数据变化,便于长时间实时的对环境数据进行采集、传输与分析,可有效提高对车间、仓库的实时监测水平,具有一定的实用推广价值。

多时钟同步方案的比较与测试38-41

摘要:时间同步是时间触发通信的关键技术,但时间同步方案有多种,难以选择;文章提出了新的问题——寻找特定网络环境下最适用的同步方案,论文首先回顾了时间同步技术发展的相关工作,介绍了星型主从同步,环型主从同步和RBS同步3种方案的原理与基于STM32F407芯片的系统基本原理和实现要点,提出了修正时钟漂移速率的创新方法,并对方案进行理论分析,归纳各方案的优势、缺陷与适用场合;最后在少节点的多时间同步系统中完成各方案测试,证明3种方案同步精度都可以达到微秒级,比较各同步系统的同步精度,最终结果可以验证先前理论分析的准确性。

平流层飞艇地面功能测试方法分析42-45

摘要:为保证平流层飞艇飞行试验的安全,平流层飞艇放飞前需在地面开展功能测试来校验飞艇系统状态;平流层飞艇系统地面测试包含能源、测控、安控等诸多内容;针对平流层飞艇地面功能测试需求,在分析飞艇关键系统构成的基础上,给出了地面功能测试的主要测试内容与方法;建立了功能测试条件矩阵,给出了功能测试项目总体流程;建立地面功能测试模式,并开展飞艇功能测试系统与飞艇系统间接口设计,给出了开展地面功能测试所需的测试仪器资源;在此基础上,建设了一套满足平流层飞艇功能测试需求的测试系统;利用该系统对国内某型飞艇开展了能源、测控、安控等方面的测试,校验了该型飞艇系统状态,以此验证了所建设的功能测试系统的有效性和所提出测试方法的正确性。

船载雷达伺服系统带宽测试方法研究46-48

摘要:带宽是船载雷达伺服系统的重要指标,反映了系统的动态性能和跟踪性能;工程经验公式估算带宽的方法平滑了时域响应曲线的锯齿状波动,估算结果比实际值偏大;针对这种情况,提出了一种基于阶跃响应和傅里叶变换的带宽计算方法,只需一次阶跃响应即可获取系统的频率特性从而计算系统带宽,由于不需要额外的激励信号,测试过程较为简单,仿真和试验结果表明测试结果与理论结果更为接近。

基于LoRa技术的物联网智能农场监控系统的设计49-52

摘要:针对ZigBee、WiFi、GPRS传统无线传感技术在大范围农场等温室环境监测系统的不足,提出了一种基于LoRa技术的低功耗农场环境监测系统;该系统依托物联网思想,分三层结构;其中感知层作为信息采集部分由MSP430单片机、温湿度传感器和光照强度传感器等组成;网络层采用LoRa无线扩频通信技术进行数据传输,可以实现定点、省电、透传和监听4种模式;应用层对网络层传输的数据进行处理和保存,最终实现灯光控制、灌溉控制、降温控制和人机控制。

基于PLC的石油催化裂化车间安全巡检小车设计53-56

摘要:在石油催化裂化车间安装固定传感器来检测车间环境的方案,受安装位置的限制存在监控盲区;开发一款安全巡检小车与原有的监测系统相结合,对降低车间发生事故的概率,有着直接而重要的作用;以一台基于PLC控制的巡检小车为载体,搭载多个气体检测传感器和ZigBee通讯模块;PLC与单片机相结合,控制小车自动巡航;使用EM235模块和气体传感器,监测车间环境状况;将环境数据通过ZigBee发送给上位机实时显示;当被测气体的浓度大于警戒值时,启动蜂鸣器和灯光报警;上位机采用C++Builder设计人机交互界面。通过测试表明,安全巡检小车与传统监测系统相结合可以更好地反映车间环境状态,提高监控效率。

基于EPICS的EAST极向场电源监控设计与实现57-60

摘要:监控系统是EAST极向场电源控制系统重要的子系统,实现对设备的实时监视与远程控制;电源监控系统运行于Linux操作系统,基于EPCIS进行设计;创建EPICS数据库,编写IOC程序,使用CSS设计OPI人机界面;实现对现场所有设备的实时监视,并对开关进行远程控制,使用alarm插件实现故障检测,使用archive插件实现数据存储并可查看历史数据;经实验测试,该设计运行稳定功能齐全,能满足极向场电源对监控系统的需求。

螺旋桨负载平衡装置控制系统设计及仿真61-64

摘要:以一螺旋桨负载平衡装置为研究对象,通过对该装置在俯仰及偏转位置角度的控制,以达到对该装置方位控制和负载力平衡的目标;基于该系统强的耦合特性,通过状态反馈策略实现对系统解耦,并结合位置控制,实现该装置方位和俯仰角度的精确控制;同时,为了应对负载突变扰动对该装置位置及姿态影响,一个干扰观测器被设计出以用于实时观测外部干扰推力大小,最后,通过前馈补偿的方式提高该装置对干扰抑制的响应效果;通过系统动态模型建立、解耦设计、位置控制设计、扰动观察器设计和基于该观察输出的前馈干扰抑制补偿设计等研究,实现了当外载荷突变时的扰动抑制及姿态控制;研究结果表明引入干扰观测器及前馈补偿调节控制器时的扰动抑制能力得以增强;这对于基于该装置的平台的稳定性提高有着极大的工程应用价值。

固态存储器短周期存取速度动态控制65-68

摘要:由于传统控制方法出现数据误码、存储内存不足问题,导致控制性能变差,为了解决该问题,需对固态存储器短周期存取速度进行动态控制;根据短周期存取速度控制原理,采用均衡加重技术,设计具有针对性的数据传输介质来解决数据误码问题;利用NANDFLASH双平面交替编程的分时加载操作方式,扩大存储内存;使用二级缓存方式对扩大后的内存数据进行缓存读取,根据多线组合指令动态控制缓存读取结果;通过实验结果得出,该方法最低误码率可达到5%,控制性能较好。

漆包机烘炉热能平衡模糊控制系统设计与实现69-72

摘要:漆包机烘炉温度系统的实时性和稳定性,关系到漆包线产品质量;针对漆包机烘炉热能系统特点,提出了一种的漆包机烘炉的热能平衡模糊控制系统,该系统提出了模糊热能平衡控制、PID温度控制结合的漆包机温度控制系统的设计思路;针对漆包机烘炉结构和系统特性进行研究,根据热能平衡方程建立漆包机烘炉系统的温度模型;利用热力学相关理论知识分析热能的输入输出的主要组成部分,计算烘炉的总热量;并提出热能平衡模糊控制系统原理流程图,设计相关的软、硬件模块加以实现;试验与测试表明,该热平衡系统为烘炉内各加热区域的温度调节提供了可靠保障;使烘炉的温控能够自适应环境温度的变化;热平衡系统以节约电能为准则,最大限度地减少电能消耗,提高产能比。